Điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1

Nội dung chính

Điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1

Ngày 04 tháng 3 năm 2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (Dự án).

Tham dự cuộc họp lãnh đạo các Bộ: Xây dựng, Tài chính; lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai; lãnh đạo các Tổng công ty: Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Quản lý bay Việt Nam (VATM), Hàng không Việt Nam (VNA).

Tại Thông báo 84/TB-VPCP năm 2025 thì sau khi nghe báo cáo của Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kết luận như sau:

(1) Bộ Xây dựng tiếp thu toàn bộ ý kiến các đại biểu dự họp để hoàn thiện dự thảo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án, trong đó:

- Xác định rõ các nhiệm vụ trong quyết định trước đây giao Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) nay giao cho Đồng Nai phải rà soát lại với 04 dự án đã khẳng định để điều chỉnh trong Quyết định này.

- Đường cất hạ cánh số 3, đường lăn và một số hạng mục thống nhất bổ sung về vốn, mục tiêu và lựa chọn nhà đầu tư giao ACV theo quy định của pháp luật.

- Đề nghị bổ sung nội đung triển khai hangar số 5 và số 6 để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian tới theo quy định về đấu thầu.

- Rà soát hồ sơ Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (từ hồ sơ chủ trương đầu tư, hồ sơ quy hoạch, hồ sơ dự án,...) để xác định các hạng mục công trình của các dự án thành phần tại dự thào quyết định phê duyệt điều chỉnh bảo đảm đầy đủ, chính xác, thống nhất (như các hạng mục khu logistic hàng không và các nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga chuyển phát nhanh, các kho giao nhận hàng hóa,...).

- Về tiến độ: cập nhật tiến độ cơ bản hoàn thành hạng mục công trình trong năm 2025; các nhà đầu tư được lựa chọn các công trình như: hangar, nhà ga hàng hóa, kho giao nhận hàng hóa, hạ tầng kết nối,... phải cam kết về tiến độ.

(2) Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, ACV, VNA và các cơ quan liên quan hoàn thiện và chịu trách nhiệm về dự thảo Quyết định phê duyệt điều chỉnh, nghiên cứu bổ sung các nội dung để có cơ sở thực hiện quy định về đấu thầu, báo cáo Phó Thủ tướng xem xét, quyết định trong ngày 06/3/2025 (đề nghị rà soát chi tiết, đầy đủ để đây là lần cuối điều chỉnh Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1).

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được điều chỉnh (Hình từ Internet)

Phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với các nội dung nào theo Quyết định 1777/QĐ-TTg năm 2020?

Theo Quyết định 1777/QĐ-TTg năm 2020 phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với các nội dung chủ yếu sau:

(1) Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

(2) Phân chia dự án thành phần: Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được phân chia thành 04 dự án thành phần bao gồm: (1) Dự án thành phần 1 - Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; (2) Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay; (3) Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không; (4) Dự án thành phần 4 - Các công trình khác.

(3) Chủ đầu tư

(4) Mục tiêu đầu tư xây dựng:

(5) Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng giai đoạn 1:

- Hạ tầng khu bay.

- Nhà ga hành khách.

- Các công trình phục vụ quản lý bay.

- Các công trình phụ trợ.

- Các công trình của các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị hoạt động trong Cảng.

- Giao thông kết nối trực tiếp với Cảng.

(6) Tổ chức tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi:

(7) Chủ nhiệm lập Báo cáo nghiên cứu khả thi: Ong Ryohei Yamada.

(8) Tổ chức tư vấn thẩm tra:

(9) Địa điểm xây dựng: Huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

(10) Diện tích sử dụng đất:

(11) Phương án xây dựng.

(12) Thiết bị công nghệ:

(13) Phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư:

(14) Tổng mức đầu tư:

(15) Nguồn vốn:

(16) Hình thức đầu tư:

(17) Hình thức quản lý dự án:

(18) Thời gian thực hiện dự án: 2020 - 2025.

(19) Các nội dung khác:

- Quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng được lựa chọn.

- Về cơ chế bàn giao đất.

- Yêu cầu về nguồn nhân lực.

- Phương án bảo vệ môi trường, phòng chống cháy nổ.

Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các cấp nơi có cảng hàng không sân bay thế nào?

Theo Điều 10 Nghị định 05/2021/NĐ-CP trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các cấp nơi có cảng hàng không sân bay như sau:

- Phối hợp thực hiện quy hoạch, xác định ranh giới, mốc giới, tổ chức cắm biển công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia theo quy định và bảo vệ mốc giới cảng hàng không, sân bay; xác định ranh giới khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay; phê duyệt quy hoạch và cấp phép các công trình quảng cáo theo quy định của pháp luật về quảng cáo.

- Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, môi trường tại khu vực lân cận của cảng hàng không, sân bay; xử lý vi phạm về an ninh, an toàn hàng không tại khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay. Chủ trì, phối hợp với cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc cưỡng chế thực hiện xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng theo quy định.

- Phối hợp thực hiện công tác khẩn nguy sân bay, đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và an ninh trật tự tại cảng hàng không sân bay và khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay theo quy định pháp luật.

- Quản lý hoạt động xây dựng các công trình, việc trồng cây xanh khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay đảm bảo các công trình, cây xanh không vi phạm bề mặt giới hạn chướng ngại vật của cảng hàng không, sân bay, của thiết bị cung cấp dịch vụ đảm bảo hoạt động bay; phối hợp với người khai thác cảng hàng không, sân bay thực hiện các biện pháp phù hợp để hạn chế tiếng ồn phát sinh trong hoạt động của cảng hàng không sân bay không ảnh hưởng đến các khu dân cư xung quanh cảng hàng không.

- Quản lý hoạt động chiếu đèn laze, đèn công suất lớn khu vực gần cảng hàng không, sân bay, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay.

- Kiểm soát quản lý hoạt động sử dụng phương tiện bay siêu nhẹ, không người lái, điều khiển tự động xung quanh cảng hàng không, sân bay, đảm bảo không gây ảnh hưởng đến hoạt động bay theo quy định của pháp luật.

- Tổ chức tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; không thực hiện các hành vi gây nguy hại đến hoạt động hàng không (đốt rơm rạ, thả diều, chiếu đèn laser, đèn chiếu sáng công suất lớn...) cho toàn thể quần chúng nhân dân ở địa bàn giáp ranh cảng hàng không, sân bay.