Vingroup đề nghị Đồng Nai hỗ trợ khảo sát xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam như thế nào?

Nội dung chính

Vingroup đề nghị Đồng Nai hỗ trợ khảo sát xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam như thế nào?

Ngày 13/10/2025, Tập đoàn Vingroup - Công ty Cổ phần đã có Công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị hỗ trợ thực hiện công tác khảo sát xây dựng nhằm phục vụ nghiên cứu, thiết kế Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Theo nội dung công văn, việc khảo sát được triển khai nhằm thực hiện kết luận tại Thông báo 230/TB-VPCP năm 2025 của Văn phòng Chính phủ, liên quan đến đề xuất đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed – một đơn vị thuộc hệ sinh thái Vingroup – làm chủ đầu tư đề xuất.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, Công ty VinSpeed chịu trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ phương án đầu tư và so sánh hai hình thức đầu tư (nhà nước và tư nhân), làm rõ tính khả thi, tiến độ, hiệu quả và ưu thế của mô hình tư nhân đầu tư nhằm đảm bảo “nhanh hơn, rẻ hơn, hiệu quả hơn”.

Để có đủ dữ liệu phục vụ công tác nghiên cứu thiết kế và hoàn thiện hồ sơ dự án, Tập đoàn Vingroup đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Địa chính và Xây dựng Nam Hà Nội thực hiện khảo sát địa hình dọc tuyến.

Các hạng mục khảo sát bao gồm: đổ chôn mốc tọa độ độ cao, đường chuyền hạng IV, đo lưới khống chế mặt bằng và cao độ, bay quét LiDAR kết hợp chụp ảnh số và lập bản đồ địa hình.

Vingroup đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, chấp thuận và tạo điều kiện cho đơn vị khảo sát triển khai các hoạt động nói trên theo đúng quy định pháp luật và hướng dẫn của cơ quan chuyên môn.

Tập đoàn cũng cam kết tuân thủ nghiêm quy định về an ninh, trật tự và bảo vệ môi trường trong quá trình khảo sát; không gây ảnh hưởng đến đời sống, tài sản của người dân, đồng thời hoàn trả nguyên trạng hạ tầng kỹ thuật (vỉa hè, lòng đường…) sau khi hoàn thành.

Trước đó, vào cuối tháng 11/2024, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết 172/2024/QH15 về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Tuyến đường có chiều dài hơn 1.500 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh).

Riêng đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 82 km, dự kiến bố trí:

01 ga hành khách tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành;

01 ga hàng hóa tại xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom;

02 trạm bảo dưỡng kỹ thuật tại xã Xuân Hòa (huyện Xuân Lộc) và xã Cẩm Đường (huyện Long Thành).

Dự án khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, thúc đẩy kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời đóng góp quan trọng vào chiến lược phát triển bền vững quốc gia giai đoạn 2025–2045.

Vingroup đề nghị Đồng Nai hỗ trợ khảo sát xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam như thế nào? (Hình từ Internet)

Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khi nào phải hoàn thiện?

Tại khoản 2 Mục II Thông báo 376/TB-VPCP năm 2025 có nêu về thời hạn hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam như sau:

II. NHIỆM VỤ CỦA CÁC BỘ, NGÀNH, ĐỊA PHƯƠNG

[...]

2. Về công tác GPMB

- Đối với dự án đường sắt đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có dự án đi qua được lập, thẩm định, quyết định đầu tư các dự án thành phần độc lập về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo đúng quy định, trường hợp có vướng mắc, kịp thời gửi Bộ Xây dựng tổng hợp để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định; bố trí tạm cư cho người có đất bị thu hồi, bảo đảm ổn định đời sống của người dân theo quy định.

- Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua giao nhiệm vụ, kế hoạch cụ thể cho các đơn vị, các phường, xã để thực hiện, hoàn thành công tác GPMB Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng xong trong năm 2025 và Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trong năm 2026. Các đồng chí Bí thư tỉnh ủy/thành ủy - Trưởng Ban chỉ đạo GPMB của địa phương trực tiếp chỉ đạo hệ thống chính trị tổ chức triển khai thực hiện bảo đảm tiến độ yêu cầu.

- Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua (Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Dụ án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam) tập trung chi đạo triển khai để bảo đảm hoàn thành đầy đủ thủ tục theo quy định khởi công đồng loạt mỗi địa phương ít nhất 01 khu tái định cư vào ngày 19/8/2025 nhân dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh (ngày 02 tháng 9). Khần trương gửi thông tin địa điểm khởi công, kế hoạch triển khai về Bộ Xây dựng trước ngày 30/7/2025 để tổng hợp.

[...]

Như vậy, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam phải hoàn thiện trong năm 2026.

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua giao nhiệm vụ, kế hoạch cụ thể cho các đơn vị, các phường, xã để thực hiện, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Nhiệm vụ của các Bộ, ngành, địa phương đối với công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Nhiệm vụ của các Bộ, ngành, địa phương đối với công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam được nêu tại khoản 2 Mục II Thông báo 376/TB-VPCP năm 2025 như sau:

- Đối với dự án đường sắt đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có dự án đi qua được lập, thẩm định, quyết định đầu tư các dự án thành phần độc lập về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo đúng quy định, trường hợp có vướng mắc, kịp thời gửi Bộ Xây dựng tổng hợp để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định; bố trí tạm cư cho người có đất bị thu hồi, bảo đảm ổn định đời sống của người dân theo quy định.

- Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua giao nhiệm vụ, kế hoạch cụ thể cho các đơn vị, các phường, xã để thực hiện, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng xong trong năm 2025 và Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trong năm 2026. Các đồng chí Bí thư tỉnh ủy/thành ủy - Trưởng Ban chỉ đạo GPMB của địa phương trực tiếp chỉ đạo hệ thống chính trị tổ chức triển khai thực hiện bảo đảm tiến độ yêu cầu.

- Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua (Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam) tập trung chi đạo triển khai để bảo đảm hoàn thành đầy đủ thủ tục theo quy định khởi công đồng loạt mỗi địa phương ít nhất 01 khu tái định cư vào ngày 19/8/2025 nhân dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh (ngày 02 tháng 9). Khần trương gửi thông tin địa điểm khởi công, kế hoạch triển khai về Bộ Xây dựng trước ngày 30/7/2025 để tổng hợp.

- Bộ Xây dựng cung cấp chính thức hướng tuyến, phạm vi giải phóng mặt bằng cho địa phương để cập nhật, hiệu đính phạm vi giải phóng mặt bằng của Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt Dự án.

- Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn địa phương chủ động ứng vốn ngân sách địa phương để triển khai giải phóng mặt bằng theo chủ trương đã được Quốc hội thông qua và thủ tục tách giải phóng mặt bằng thành dự án thành phần độc lập, hoàn thành trước ngày 22 tháng 7 năm 2025;

Các địa phương kịp thời báo cáo khó khăn vướng mắc đến Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường để giải quyết theo quy định.