Vành đai 3 là đường nào? Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ ra sao?

Nội dung chính

• Vành đai 3 là đường nào?
• Nguyên tắc hoạt động đường bộ như thế nào?
• Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ ra sao?

Vành đai 3 là đường nào?

Vành đai 3 là một tuyến đường giao thông huyết mạch, quan trọng dạng vành khuyên được quy hoạch để kết nối các đô thị với các tuyến đường giúp giảm tải áp lực giao thông nội đô và tăng cường liên kết khu vực .

Hiện nay, trên cả nước Việt Nam có hai tuyến đường Vành đai 3 đã và đang được triển khai tại hai vùng kinh tế trọng điểm tại Hà Nội và TP.HCM, cụ thể:

Vành đai 3 Hà Nội là một đoạn đường vành đai thuộc hệ thống cao tốc Việt Nam, đóng vai trò vô cùng qua trọng trong mạng lưới giao thông tại thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 65 km, đi qua các địa bàn quận huyện như Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Thanh Trì, và kết nối với cầu Thanh Trì – Pháp Vân – Cầu Thăng Long. Hiện dự án đã được hoàn thiện và đưa vào khai thác.

Vành đai 3 TP.HCM là một trong những công trình giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam do Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chủ quản với tổng chiều dài khoảng 89 km, tuyến đường đi qua các địa bàn của TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An.

Riêng đoạn tuyến qua địa bàn TP.HCM dài khoảng 47,5 km, đi qua các khu vực đông dân cư và có tính kết nối cao như TP. Thủ Đức, Hóc Môn, Bình Chánh và Củ Chi. Tuyến đường được quy hoạch với thiết kế hiện đại, có từ 4 đến 8 làn xe.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM được khởi công vào tháng 6/2023 và hiện đang được triển khai trên toàn tuyến. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 cảu dự án sẽ hoàn thành vào năm 2026.

Bên cạnh đó, cũng có nhiều tỉnh thành khác cũng đang quy hoạch các tuyến đường vành đai 3 như Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng…, nhưng chỉ mới ở mức lập kế hoạch, lập dự án chứ chưa có tuyến Vành đai 3 nào chính thức ngoài Hà Nội và TP.HCM.

Như vậy, Vành đai 3 là một tuyến đường giao thông huyết mạch, quan trọng dạng vành khuyên được quy hoạch để kết nối các đô thị với các tuyến đường giúp giảm tải áp lực giao thông nội đô và tăng cường liên kết khu vực. 

Vành đai 3 là đường nào? Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ ra sao? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động đường bộ như thế nào?

Căn cứ tại Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định nguyên tắc nhoạt động đường bộ như sau:

(1) Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

(2) Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

(3) Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

(4) Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ ra sao?

Căn cứ tại Điều 37 Luật Đường bộ 2024 quy định trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ như sau:

(1) Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì đối với quốc lộ quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

(2) Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì đối với các loại đường bộ quy định tại khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

(3) Doanh nghiệp được Nhà nước giao đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ phải thực hiện việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

(4) Việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ đầu tư theo phương thức đối tác công tư thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư đang trong giai đoạn vận hành, khai thác, khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư mà chưa hoàn thành các thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân, trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ do cơ quan ký kết hợp đồng thực hiện.

(5) Đối với kết cấu hạ tầng đường bộ là tài sản công trong thời hạn cho thuê quyền khai thác tài sản hoặc chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản hoặc phương thức chuyển giao quyền khai thác khác thì việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình thực hiện theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, quy định khác của pháp luật có liên quan và hợp đồng ký kết.

(6) Người quản lý, sử dụng đường bộ đối với đường chuyên dùng, chủ sở hữu hoặc người quản lý bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình bảo đảm an toàn, tuân thủ quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.

(7) Công trình có nhiều chủ sở hữu hoặc nhiều tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác chung, ngoài việc chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì phần công trình thuộc sở hữu riêng của mình, các chủ sở hữu hoặc tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì cả phần công trình thuộc sở hữu, sử dụng chung.

(8) Trường hợp dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ đã đưa toàn bộ hoặc một số đoạn đường, hạng mục công trình thuộc dự án vào vận hành, khai thác, khai thác tạm nhưng chủ đầu tư chưa bàn giao cho người quản lý, sử dụng đường bộ thì chủ đầu tư có trách nhiệm tạm thời quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.

(9) Chính phủ quy định chi tiết Điều 37 Luật Đường bộ 2024.