TP Hồ Chí Minh khởi công Metro số 2 khi nào? Tuyến Metro số 2 hoàn thành sẽ tác động như thế nào đến bất động sản Tp Hồ Chí Minh?

Nội dung chính

TP Hồ Chí Minh khởi công Metro số 2 khi nào?

UBND TP Hồ Chí Minh công bố kế hoạch triển khai dự án xây dựng 355km metro trong vòng 10 năm, theo Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Một trong những mục tiêu quan trọng của Tp Hồ Chí Minh là hoàn tất các thủ tục cần thiết để khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong thời gian sớm nhất.

Cụ thể, dự án dự kiến sẽ hoàn thành công tác khảo sát, lập thiết kế tổng thể (FEED) và hồ sơ nghiên cứu khả thi vào tháng 6/2025. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được thẩm định vào tháng 8/2025 và dự kiến sẽ được trình UBND TP phê duyệt vào tháng 9/2025.

Quá trình lựa chọn nhà thầu thi công sẽ diễn ra vào tháng 10/2025 và dự kiến Tp Hồ Chí Minh khởi công Metro số 2 vào tháng 12/2025.

Dự án Metro số 2 Tp Hồ Chí Minh có tổng vốn đầu tư ước tính gần 48.000 tỷ đồng. Công trình này có tổng chiều dài hơn 11 km, bao gồm hơn 9 km đoạn đi ngầm và gần 2 km đoạn đi trên cao. Tuyến metro sẽ có 10 nhà ga, trong đó có 9 ga ngầm và 1 ga trên cao, đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú.

Dự án metro thứ hai của Tp Hồ Chí Minh dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10/2030 và chính thức đưa vào sử dụng vào cuối năm 2030.

Tp Hồ Chí Minh khởi công Metro số 2 khi nào? Tuyến Metro số 2 hoàn thành sẽ tác động như thế nào đến bất động sản Tp Hồ Chí Minh? (hình từ internet)

Tuyến Metro số 2 hoàn thành sẽ tác động như thế nào đến bất động sản Tp Hồ Chí Minh?

Khi tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) hoàn thành và đi vào khai thác tại TP.HCM, thị trường bất động sản của thành phố dự kiến sẽ có những biến chuyển rõ rệt.

Các khu vực gần ga metro sẽ trở thành những điểm nóng đầu tư do sự thuận tiện về giao thông và khả năng kết nối dễ dàng với các khu vực trung tâm thành phố. Điều này sẽ làm tăng giá trị bất động sản trong khu vực, đặc biệt là đối với những dự án nhà ở, văn phòng hay khu thương mại nằm trong bán kính dễ tiếp cận từ các ga metro.

Thêm vào đó, Tp Hồ Chí Minh đang thúc đẩy mô hình phát triển đô thị theo chiến lược TOD (Transit-Oriented Development) dọc theo các tuyến metro, đặc biệt là tuyến Metro số 2.

Mô hình này tập trung vào việc phát triển các khu vực đô thị xung quanh các điểm giao thông công cộng, giúp tối ưu hóa không gian và tăng cường kết nối giữa các khu vực. Kết quả là, những khu vực này sẽ trở thành các trung tâm thương mại, dịch vụ, giải trí và văn phòng cao cấp, góp phần làm gia tăng giá trị bất động sản không chỉ trong ngắn hạn mà còn bền vững trong dài hạn.

Mặt khác, việc triển khai các tuyến metro giúp giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường, từ đó cải thiện chất lượng sống cho cư dân tại các khu vực quanh các ga metro.

Người dân sẽ được hưởng lợi từ môi trường sống thuận tiện và không gian xanh, đồng thời tiết kiệm thời gian di chuyển, một yếu tố quan trọng đối với những người làm việc tại các khu vực trung tâm hoặc có nhu cầu di chuyển thường xuyên.

Điều này không chỉ thu hút người dân chuyển đến sinh sống mà còn tạo cơ hội để các doanh nghiệp và các nhà đầu tư phát triển các dự án bất động sản cao cấp, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về không gian sống và làm việc hiện đại.

Khi tuyến Metro số 2 đi vào hoạt động, nó sẽ tạo ra cú hích lớn cho thị trường bất động sản Tp Hồ Chí Minh, không chỉ làm tăng giá trị bất động sản tại các khu vực quanh các ga metro mà còn tạo ra nhiều cơ hội đầu tư mới.

Tiềm năng phát triển mô hình TOD tại Tp Hồ Chí Minh

Mô hình phát triển đô thị theo hướng TOD (Transit-Oriented Development) tại Tp Hồ Chí Minh mang đến một cơ hội lớn để cải thiện hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc và tạo ra những khu đô thị phát triển bền vững.

Với khoảng 64.000 ha đất có thể phát triển theo mô hình này, Tp Hồ Chí Minh có tiềm năng rất lớn, bao gồm đất nông nghiệp, đất công nghiệp có thể chuyển đổi chức năng, và các khu vực đô thị cần cải tạo.

Việc phát triển TOD sẽ giúp tận dụng các quỹ đất này để xây dựng những khu đô thị đa chức năng, tập trung xung quanh các trạm giao thông công cộng, đặc biệt là các tuyến metro và hệ thống giao thông công cộng hiện đại.

Để thực hiện mô hình TOD hiệu quả, Tp Hồ Chí Minh cần phải phát triển các tuyến đường sắt đô thị, kết nối các khu vực trung tâm với các khu vực ngoại ô, tạo ra một mạng lưới giao thông thuận tiện và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.

Mô hình TOD cũng sẽ khuyến khích phát triển các khu nhà ở, dịch vụ thương mại và các tiện ích công cộng ngay gần các trạm giao thông, từ đó giảm thiểu nhu cầu di chuyển xa, giảm ô nhiễm và tiết kiệm thời gian di chuyển cho người dân.

Tuy nhiên, việc triển khai TOD tại Tp Hồ Chí Minh cũng đối mặt với nhiều thách thức lớn. Một trong những vấn đề quan trọng là cơ chế pháp lý còn chưa đồng bộ và thủ tục hành chính có thể gây khó khăn trong việc triển khai các dự án.

Cùng với đó, việc giải phóng mặt bằng ở các khu vực trung tâm và ngoại thành gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là khi giá đất ngày càng cao. Thêm vào đó, việc thu hút nguồn vốn đầu tư cho các dự án lớn cũng là một thử thách không nhỏ.

Tp Hồ Chí Minh cần phải có các cơ chế đặc thù để giải quyết vấn đề giải phóng mặt bằng, cũng như cần xây dựng các mô hình dự án thí điểm, đánh giá hiệu quả trước khi triển khai rộng rãi.

Mặc dù vậy, tiềm năng phát triển mô hình TOD tại Tp Hồ Chí Minh là rất lớn, và nếu các thách thức này được giải quyết, thành phố sẽ có thể xây dựng được một hệ thống đô thị hiện đại, bền vững, giúp nâng cao chất lượng sống và giảm thiểu các vấn đề về giao thông, ô nhiễm.

Việc triển khai các dự án TOD sẽ không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông mà còn tạo ra những không gian sống tiện nghi và xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị trong tương lai.