Quy hoạch giao thông Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) chi tiết ra sao?

Nội dung chính

Quy hoạch giao thông Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) chi tiết ra sao?

Quyết định 1600/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang về việc phê duyệt Đồ án quy hoạch phân khu xây dựng đảo Hòn Thơm tại phường An Thới, thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang (nay là đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang), tỷ lệ 1/2000, quy mô khoảng 160,67ha được ký ban hành vào ngày 20 tháng 10 năm 2025.

Căn cứ khoản 9 Điều 1 Quyết định 1600/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang quy định thì, quy hoạch giao thông Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) như sau:

[1] Tuyến giao thông đường bộ

- Tuyến đường D1:

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 1A-1A: Lộ giới rộng 20m, mặt đường rộng 2x4,5m, dải phân cách rộng 3m, vỉa hè mỗi bên rộng 4m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 2C-2C: Lộ giới rộng 18m, mặt đường rộng 9m, vỉa hè một bên rộng 4m và một bên rộng 5m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 1E-1E: Lộ giới rộng 18m, mặt đường rộng 2x4,5m, dải phân cách rộng 3m, vỉa hè một bên rộng 4m, một bên rộng 2m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 1F-1F: Lộ giới rộng 19m, mặt đường rộng 2x4,5m, dải phân cách rộng 3m, vỉa hè một bên rộng 4m, một bên rộng 3m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 2D-2D: Lộ giới rộng 17m, mặt đường rộng 9m, vỉa hè một bên rộng 3m, một bên rộng 5m.

- Tuyến đường D2 (ký hiệu mặt cắt 3B-3B): Lộ giới rộng 16m, mặt đường rộng 10m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

- Tuyến đường D3

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 1B-1B: Lộ giới rộng 18m, mặt đường rộng 12m, vỉa hè một bên rộng 2m, một bên rộng 4m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 1D-1D: Lộ giới rộng 21,0m, mặt đường rộng 12m, vỉa hè một bên rộng 5m, một bên rộng 4m.

- Tuyến đường D4

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 3A-3A: Lộ giới rộng 14m, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,5m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 3D-3D: Lộ giới rộng 11,0m, mặt đường rộng 7,0m, vỉa hè một bên rộng 3,0m, một bên rộng 1,0m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 6-6: Lộ giới rộng 8,0m, mặt đường rộng 4,0m, vỉa hè mỗi bên rộng 2,0m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 4A-4A: Lộ giới rộng 8,0m, mặt đường rộng 6,0m, vỉa hè mỗi bên rộng 1,0m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 4B-4B: Lộ giới rộng 11,8m, mặt đường rộng 6,0m, vỉa hè một bên rộng 1,0m và một bên rộng 4,8m.

- Tuyến đường D5

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 2A-2A: Lộ giới rộng 18m, mặt đường rộng 9m, vỉa hè mỗi bên rộng 4,5m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 2B-2B: Lộ giới rộng 15m, mặt đường rộng 9m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

- Tuyến đường D6 (ký hiệu mặt cắt 3C-3C): Lộ giới rộng 13m, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

- Tuyến đường D7 (ký hiệu mặt cắt 1C-1C): Lộ giới rộng 12m, mặt đường rộng 12m.

- Tuyến đường D8

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 3C-3C: Lộ giới rộng 13m, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,0m.

+ Đoạn có ký hiệu mặt cắt 4A-4A: Lộ giới rộng 8m, mặt đường rộng 6m, vỉa hè mỗi bên rộng 1m.

- Tuyến đường D9 (ký hiệu mặt cắt 5-5): Lộ giới rộng 9,5m, mặt đường rộng 5,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 2m.

- Tuyến đường D3ND (ký hiệu mặt cắt 7-7): Lộ giới rộng 7m - 9m, mặt đường rộng 7m - 9m.

- Tuyến đường TD1 (ký hiệu mặt cắt 8-8): Lộ giới rộng 11,5m, mặt đường rộng 5,5m.

- Tuyến đường TD2 (ký hiệu mặt cắt 9-9): Lộ giới rộng 9,5m, mặt đường rộng 3,5m.

[2] Giao thông đường thuỷ:

Bố trí 03 bến tàu theo quy hoạch chung được duyệt kết nối khu vực đô thị An Thới bằng đường thuỷ và sẽ được cụ thể hoá trong bước lập quy hoạch chi tiết đảm bảo tuân thủ quy hoạch chung, quy hoạch chuyên ngành được phê duyệt, các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành và các quy định khác có liên quan.

[3] Các loại hình giao thông khác:

Phát triển 02 tuyến cáp treo vượt biển theo quy hoạch chung được duyệt kết nối khu vực đô thị An Thới và sẽ được cụ thể hoá trong bước lập quy hoạch chi tiết đảm bảo tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành và các quy định khác có liên quan.

Khối lượng vật tư chủ yếu và giải pháp thiết kế được thể hiện trong bản đồ quy hoạch hệ thống công trình giao thông và chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng.

Trên là thông tin quy hoạch giao thông Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) chi tiết ra sao.

>> Xem chi tiết:

Quy hoạch giao thông Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) chi tiết ra sao? (Hình từ Internet)

Nội dung tổ chức giao thông đường bộ Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 25 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Quy định số làn đường, phần đường dành cho xe ô tô và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác, phần đường dành cho người đi bộ; chiều đi, tốc độ các phương tiện cơ giới tham gia giao thông đường bộ;

- Tổ chức phân làn, phân luồng trên tuyến đường đang đầu tư xây dựng và tại các tuyến đường bộ kết nối;

- Quy định giao thông tại các nút giao, vị trí đấu nối với đường khác; quy định về tránh, vượt xe trên đường, các điểm được phép dừng xe, đỗ xe trên đường, vị trí đón, trả khách;

- Quy định khổ giới hạn và tải trọng cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ an toàn;

- Quy định thời gian cho phép tham gia giao thông; thời gian cho phép đi theo các hướng của đèn tín hiệu giao thông;

- Quy định thời gian bật, tắt hệ thống chiếu sáng trên đường;

- Quy định về các trường hợp tạm dừng khai thác một phần hoặc toàn bộ tuyến đường;

- Khai thác, sử dụng hệ thống quản lý giao thông thông minh, trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc và các thiết bị công nghệ khác phục vụ cung cấp thông tin, chỉ dẫn cho người tham gia giao thông đường bộ;

- Lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ và thực hiện các công việc cần thiết khác;

- Phê duyệt phương án tổ chức giao thông đối với đường cao tốc.

Tốc độ khai thác trên đường Đảo Hòn Thơm thuộc đặc khu Phú Quốc (An Giang) quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 26 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Tốc độ khai thác trên đường bộ là giá trị giới hạn tốc độ (tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu) cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ bảo đảm an toàn giao thông và khai thác hiệu quả tuyến đường;

- Tốc độ khai thác trên đường bộ được xác định trên cơ sở tốc độ thiết kế, hiện trạng của tuyến đường, thời gian lưu thông trong ngày, điều kiện thời tiết, khí hậu, lưu lượng, chủng loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ trên đường;

- Đối với đường đôi, giá trị giới hạn tốc độ cho từng chiều đường có thể khác nhau;

- Trên cùng một chiều đường có nhiều làn đường, giá trị giới hạn tốc độ của các làn đường có thể khác nhau. Làn đường phải bảo đảm yêu cầu về mục đích sử dụng, bề rộng để lưu thông thông suốt, an toàn.