Bản đồ quy hoạch đường tỉnh lộ 941 An Giang thế nào?

Nội dung chính

Bản đồ quy hoạch đường tỉnh lộ 941 An Giang thế nào?

Dự án đường tỉnh lộ 941 An Giang (đoạn nối dài) có chiều dài hơn 10 km, là tuyến đường mới đi qua địa bàn huyện Châu Thành và TP Long Xuyên.

Dự án đã được đưa vào điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị An Châu, huyện Châu Thành đến năm 2035 để thực hiện dự án ĐT 941 (đoạn nối dài).

Bản đồ quy hoạch đường tỉnh lộ 941 An Giang dưới đây:

* Thông tin Bản đồ quy hoạch đường tỉnh lộ 941 An Giang chỉ mang tính tham khảo!

Bản đồ quy hoạch đường tỉnh lộ 941 An Giang thế nào? (hình từ internet)

Đường tỉnh lộ 941 nối dài tại An Giang khi nào hoàn thành?

Dự án Đường tỉnh 941 nối dài tại An Giang chính thức được khởi công vào ngày 20/5/2025. Gói thầu số 19, liên quan đến thi công xây lắp hạng mục đường giao thông và cống tròn, có thời gian thực hiện hợp đồng là 540 ngày, tương đương khoảng 18 tháng. Do đó, dự kiến gói thầu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

Dự án có tổng chiều dài gần 11 km, điểm đầu giao với tuyến tránh TP. Long Xuyên và điểm cuối nối với Đường tỉnh 941. Trên toàn tuyến, dự án xây dựng 3 nút giao chính, bao gồm:

- Giao với tuyến tránh TP Long Xuyên

- Giao với đường vào khu xử lý rác

- Nối với đường tỉnh 941

Hạ tầng đi kèm cũng được đầu tư đồng bộ với 11 cây cầu bê-tông cốt thép vĩnh cửu, 10 cống hộp, 5 cống tròn bê-tông cốt thép cùng nhiều hạng mục phụ trợ khác.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án gần 863,7 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 720 tỷ đồng, phần còn lại do tỉnh An Giang bố trí.

Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông hiện hữu trên tuyến Quốc lộ 91, gồm cả đoạn đi qua nội ô TP Long Xuyên, thị trấn An Châu và xã Bình Hòa (thuộc huyện Châu Thành) đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Như vậy, dự kiến Đường tỉnh lộ 941 nối dài tại An Giang sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

Tải trọng và khổ giới hạn của đường bộ thế nào?

Căn cứ theo Điều 27 Luật Đường bộ 2024 quy định về tải trọng và khổ giới hạn của đường bộ như sau:

- Tải trọng của đường bộ là khả năng chịu tải khai thác của đường bộ để bảo đảm khai thác an toàn và tuổi thọ công trình đường bộ.

- Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều rộng, chiều cao của đường bộ để các xe, bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn và được xác định theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của đường bộ.

- Trách nhiệm công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ được quy định như sau:

+ Bộ Giao thông vận tải công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thuộc phạm vi quản lý;

+ Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thuộc phạm vi quản lý và đường chuyên dùng quy định tại điểm c khoản này trên địa bàn;

+ Người quản lý, sử dụng đường bộ đối với đường chuyên dùng có hoạt động giao thông công cộng có trách nhiệm cung cấp thông tin về tải trọng, khổ giới hạn của đường chuyên dùng để Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố;

+ Chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ có trách nhiệm cung cấp thông tin về tải trọng, khổ giới hạn cho các cơ quan quy định tại các điểm a, b và c khoản này.

- Đối với các tuyến đường đi chung với đê, tải trọng khai thác của tuyến đường không lớn hơn tải trọng cho phép của phương tiện tham gia giao thông đường bộ được phép đi trên đê.