Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng? Danh sách các cây cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng tại Hà Nội?

Nội dung chính

• Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng?
• Danh sách các cây cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng tại Hà Nội?
• Điều kiện để khởi công xây dựng công trình là gì?

Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng?

Cầu Vân Phúc là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội nằm trong quy hoạch phát triển hệ thống cầu bắc qua sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Dự án xây dựng với mục tiêu hoàn thiện hạ tầng giao thông, kết nối giữa huyện Phúc Thọ (Hà Nội) và tỉnh Vĩnh Phúc, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Thủ đô và các tỉnh lân cận.

Cầu có tổng chiều dài 7,76 km, bao gồm cả tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32. Điểm đầu dự án nằm tại giao cắt với QL32 thuộc xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ; điểm cuối ở ranh giới hành chính giữa Hà Nội và Vĩnh Phúc.

Thiết kế cầu chính vượt sông Hồng và các đoạn cầu cạn có chiều rộng 20,5 m, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Đoạn đường nối từ QL32 đến cầu cạn rộng 32 m với 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ, đảm bảo lưu thông thuận tiện.

Ban đầu, dự án dự kiến khởi công vào quý II/2024 và hoàn thành vào năm 2027 nhưng do gặp vướng mắc nên thời gian khởi công mới vừa được ấn định mới vào 19/8/2025 nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám.

Các hạng mục chính bao gồm:

- Tuyến đường nối dài 4,4 km

- Cầu vượt kênh, cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc (dài 1.595 m)

- Cầu chính vượt sông Hồng (dài 1.299 m).

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án công trình giao thông TP Hà Nội

Dưới đây là bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng tham khảo:

Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng (hình từ internet)

Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc vượt sông Hồng? Danh sách các cây cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng tại Hà Nội? (hình từ internet)

Danh sách các cây cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng tại Hà Nội?

Hà Nội hiện có 8 cây cầu đã hoàn thành và đưa vào khai thác bắc qua sông Hồng, đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông giữa các quận, huyện và tỉnh lân cận:

(1) Cầu Long Biên

Đây là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng, do Pháp xây dựng từ năm 1898 và khánh thành năm 1902. Cầu dài 2.290m, gồm 19 nhịp thép, ban đầu phục vụ cả đường sắt và đường bộ.

Hiện nay, cầu chủ yếu phục vụ xe máy, xe đạp và người đi bộ, trở thành biểu tượng lịch sử của Hà Nội.

(2) Cầu Thăng Long

Khởi công năm 1974 và hoàn thành năm 1985, cầu Thăng Long nằm trên vành đai 3, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Cầu có thiết kế hai tầng: tầng trên dành cho ô tô (4 làn xe), tầng dưới cho đường sắt và xe thô sơ. Đây là một trong những cầu lớn nhất Đông Nam Á thời điểm hoàn thành.

(3) Cầu Chương Dương

Được xây dựng từ năm 1983 đến 1985, đây là cầu lớn đầu tiên do kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công. Cầu dài 1,2 km, rộng 19,5 m, nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên, gồm 4 làn xe (2 làn ô tô, 2 làn xe máy). Cầu được xây dựng từ vật liệu tận dụng của cầu Thăng Long.

(4) Cầu Thanh Trì

Khánh thành năm 2006, cầu Thanh Trì là cầu bê tông dự ứng lực dài nhất Việt Nam thời điểm đó (3 km), rộng 33 m với 6 làn xe. Cầu nối quận Hoàng Mai và huyện Gia Lâm, được xây dựng bằng vốn vay ODA của Nhật Bản.

(5) Cầu Vĩnh Tuy

Giai đoạn 1 hoàn thành năm 2010, giai đoạn 2 thông xe năm 2023. Cầu dài 3,7 km, rộng 38,4 m (giai đoạn 2), nối quận Hai Bà Trưng với Long Biên, giúp giảm tải cho cầu Chương Dương. Cầu sử dụng công nghệ đúc hẫng với nhịp dài 135 m 38.

(6) Cầu Nhật Tân

Khánh thành năm 2015, cầu Nhật Tân là cầu dây văng hiện đại, dài 3,9 km, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh. Cầu có 6 làn xe, thiết kế biểu tượng với 5 tháp hình thoi, sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản.

Đây cũng là một trong những cây cầu đây văng lớn và đẹp nhất tại  Việt Nam được nhiều bạn trẻ đến để checkin ngắm cảnh thành phố.

(7) Cầu Vĩnh Thịnh

Nối huyện Thạch Thất (Hà Nội) với tỉnh Vĩnh Phúc, cầu Vĩnh Thịnh là một phần của tuyến đường Hồ Chí Minh, hỗ trợ kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

(8) Cầu Văn Lang

Cầu mới nhất trong danh sách, hoàn thành gần đây, nằm trong quy hoạch mở rộng hệ thống cầu qua sông Hồng của Hà Nội, góp phần giảm ùn tắc và phát triển đô thị.

Ngoài ra, Hà Nội đang triển khai xây dựng thêm nhiều cầu khác như cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc (dự kiến khởi công 19/8/2025) để hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch đến năm 2050.

Điều kiện để khởi công xây dựng công trình là gì?

Theo quy định tại khoản 1 Điều 107 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi bởi khoản 39 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020, điều kiện để khởi công xây dựng công trình được quy định như sau

Điều 107. Điều kiện khởi công xây dựng công trình

1. Việc khởi công xây dựng công trình phải bảo đảm các điều kiện sau:

a) Có mặt bằng xây dựng để bàn giao toàn bộ hoặc từng phần theo tiến độ xây dựng;

b) Có giấy phép xây dựng đối với công trình phải có giấy phép xây dựng theo quy định tại Điều 89 của Luật này;

c) Có thiết kế bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình khởi công đã được phê duyệt;

d) Chủ đầu tư đã ký kết hợp đồng với nhà thầu thực hiện các hoạt động xây dựng liên quan đến công trình được khởi công theo quy định của pháp luật;

đ) Có biện pháp bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường trong quá trình thi công xây dựng;

e) Chủ đầu tư đã gửi thông báo về ngày khởi công xây dựng đến cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng tại địa phương trước thời điểm khởi công xây dựng ít nhất là 03 ngày làm việc.

[...]

Như vậy để được phép khởi công xây dựng công trình thì cầu phải đáp ứng acsc điều kiện nêu trên, bao gồm: phải có mặt bằng xây dựng được bàn giao; có giấy phép xây dựng nếu thuộc diện phải xin phép; có thiết kế bản vẽ thi công đã được phê duyệt; chủ đầu tư đã ký hợp đồng với nhà thầu;

Bên cạnh đó, phải có biện pháp bảo đảm an toàn và bảo vệ môi trường trong quá trình thi công và chủ đầu tư phải thông báo ngày khởi công đến cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng địa phương trước ít nhất 3 ngày làm việc.