Bản đồ hướng tuyến đường ven biển TP Phan Thiết cập nhật mới nhất 2025

Nội dung chính

Bản đồ hướng tuyến đường ven biển TP Phan Thiết cập nhật mới nhất 2025

Dự án đường ven biển Phan Thiết đi qua các phường Phú Thủy, Phan Thiết, Tiến Thành, cùng hạng mục cầu vượt sông trên tuyến, được xác định là công trình giao thông trọng điểm thuộc kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030 của tỉnh Lâm Đồng.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 14,6 km, quy mô 6 làn xe cơ giới tiêu chuẩn, với tổng vốn đầu tư dự kiến 9.493 tỷ đồng.

Ngày 26/8/2025, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết đã xây dựng phương án quy hoạch, xác định giải pháp đầu tư và nghiên cứu quy hoạch các khu vực lấn biển để khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến.

Lộ trình triển khai cụ thể:

- Tháng 9/2025: Hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

- Tháng 12/2025: Hoàn thành phê duyệt quy hoạch chi tiết tại các phường liên quan.

- Tháng 3/2026: Dự kiến phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Dưới đây là bản đồ hướng tuyến đường ven biển TP Phan Thiết, có thể tham khảo:

(Hình từ Internet)

Trên đây là thông tin đường ven biển TP Phan Thiết cập nhật mới nhất 2025 có thể tham khảo.

Bản đồ hướng tuyến đường ven biển TP Phan Thiết cập nhật mới nhất 2025 (Hình từ Internet)

Các dự án đường bộ ven biển nào phải hoàn thành chậm nhất ngày 19/12/2025?

Ngày 11/8/2025, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện 131/CĐ-TTg năm 2025 về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

Theo Tiểu mục b Mục 1 Công điện 131/CĐ-TTg năm 2025 quy định như sau:

1. Các địa phương:

a) Xác định việc đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư để sớm hoàn thành toàn tuyến đường bộ ven biển là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo điều hành, bố trí các nguồn lực hợp pháp. Cần cụ thể hóa nhiệm vụ hoàn thành các dự án đường ven biển vào Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030 để làm mục tiêu phấn đấu hoàn thành.

Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Vĩnh Long, Cà Mau, An Giang.... chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát lại tiến độ thi công, huy động thêm máy móc, thiết bị, tổ chức thi công 3 са 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, ngày lễ và có các giải pháp kỹ thuật cần thiết để rút ngắn thời gian hoàn thành, nâng cao chất lượng, đưa các dự án vào khi thác, bảo đảm vượt tiến độ tối thiểu 3 tháng; riêng đối với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 19 tháng 12 năm 2025.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương cụ thể là: Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Vĩnh Long, Cà Mau, An Giang...các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 19 tháng 12 năm 2025.

Quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định ra sao?

Căn cứ theo quy định tại Điều 5 Luật Đường bộ 2024 quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ như sau:

[1] Quy hoạch mạng lưới đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch mạng lưới đường bộ là quy hoạch ngành quốc gia, xác định phương hướng phát triển, tổ chức không gian hệ thống quốc lộ làm cơ sở để định hướng lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phát triển mạng lưới đường bộ;

- Việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về quy hoạch và bảo đảm kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch mạng lưới đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

[2] Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch mạng lưới đường bộ, xác định phương án phát triển công trình đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác theo từng tuyến đường bộ;

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây: xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính, chiều dài, quy mô tuyến đường bộ qua từng địa phương, từng vùng; xác định sơ bộ quy mô của cầu, hầm, bến phà trên tuyến đường bộ; xác định các điểm giao cắt chính; phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp; xác định nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu vốn đầu tư, lộ trình thực hiện quy hoạch; giải pháp thực hiện quy hoạch;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

[3] Thời kỳ quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là 10 năm, tầm nhìn từ 20 năm đến 30 năm.

Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được rà soát theo định kỳ 05 năm để điều chỉnh phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội trong từng giai đoạn và được công bố công khai.

[4] Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức lập nội dung về phát triển đường bộ trong phương án phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Nội dung về phát triển đường bộ đô thị được xác định trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị và quy định khác của pháp luật có liên quan.

[5] Quy hoạch quy định tại Điều 5 Luật Đường bộ 2024 phải bảo đảm các quy định sau đây:

- Kết nối giao thông đường bộ giữa các đô thị, địa bàn, khu vực, bến xe;

- Kết nối hiệu quả các phương thức vận tải, xác định các tuyến đường bộ nối đến cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, ga đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thủy nội địa.

[6] Chính phủ quy định chi tiết nội dung, trình tự, thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ.