Trong trường hợp nào hệ thống phanh của xe cơ giới đường bộ được phép cải tạo?

Nội dung chính

Trong trường hợp nào hệ thống phanh của xe cơ giới đường bộ được phép cải tạo?

Cải tạo xe cơ giới là việc thay đổi kết cấu, hình dáng, bố trí, nguyên lý làm việc, thông số, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc toàn bộ hệ thống, tổng thành của xe cơ giới. Trường hợp thay thế hệ thống, tổng thành bằng hệ thống, tổng thành khác cùng kiểu loại, của cùng nhà sản xuất (cùng mã phụ tùng) thì không phải là cải tạo.

Theo đó, được cải tạo hệ thống phanh của xe cơ giới đường bộ trong các trường hợp quy định tại Khoản 6 Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành, cụ thể như sau:

- Lắp đặt bàn đạp phanh phụ trên xe tập lái, xe sát hạch và ngược lại;

- Cải tạo để cung cấp năng lượng và điều khiển hệ thống phanh của rơ moóc, sơ mi rơ moóc.