Chính thức có Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Nội dung chính

Chính thức có Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Ngày 20/01/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định 12/2025/NĐ/CP về việc quy định về quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa (còn gọi là Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa), có hiệu lực thi hành từ ngày 20/01/2025.

Trong đó, căn cứ quy định tại Điều 1 Nghị định 12/2025/NĐ/CP thì Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa quy định về việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa do Nhà nước đầu tư, quản lý.

Lưu ý: Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa không điều chỉnh đối với:

(1) Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa giao cho doanh nghiệp theo hình thức đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp. Việc quản lý, sử dụng và khai thác và chế độ báo cáo đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa giao cho doanh nghiệp theo hình thức đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp, pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật khác có liên quan.

(2) Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân. Việc quản lý, sử dụng, khai thác đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản cộng tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân, pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật khác có liên quan.

(3) Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa do đối tượng khác (ngoài các đối tượng quy định tại khoản 3 Điều 2 Nghị định 12/2025/NĐ/CP và điểm a, điểm b khoản 2 Điều 1 Nghị định 12/2025/NĐ/CP) quản lý và các tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa do Nhà nước đầu tư, quản lý nhưng đã bán, chuyển nhượng, tính vào giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hóa. Việc quản lý, sử dụng và khai thác đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trong trường hợp này thực hiện theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật khác có liên quan.

Đồng thời, căn cứ quy định tại Điều 2 Nghị định 12/2025/NĐ/CP thì Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa được áp dụng đối với:

(1) Cơ quan quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa.

(2) Cơ quan quản lý đường thủy nội địa, gồm:

- Cơ quan quản lý đường thủy nội địa ở trung ương là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quản lý nhà nước và tổ chức thực thi pháp luật chuyên ngành giao thông đường thủy nội địa trong phạm vi cả nước.

- Cơ quan quản lý đường thủy nội địa cấp tỉnh là cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh) thực hiện chức năng tham mưu, giúp Ủy ban nhân dẫn cấp tỉnh quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa.

- Cơ quan quản lý đường thủy nội địa cấp huyện là cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thành phố trực thuộc thành phố trực thuộc trung ương (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp huyện) thực hiện chức năng tham mưu, giúp Ủy ban nhân dân cấp huyện quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa.

(3) Cơ quan được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa (sau đây gọi là cơ quan quản lý tài sản), gồm:

- Cơ quan quản lý tài sản ở trung ương là cơ quan quy định tại điểm a khoản 2 Điều 2 Nghị định 12/2025/NĐ/CP.

- Cơ quan quản lý tài sản cấp tỉnh là cơ quan quy định tại điểm b khoản 2 Điều 2 Nghị định 12/2025/NĐ/CP.

- Cơ quan quản lý tài sản cấp huyện là cơ quan quy định tại điểm c khoản 2 Điều 2 Nghị định 12/2025/NĐ/CP.

(4) Tổ chức, đơn vị trực tiếp thực hiện kế toán, quản lý, lưu trữ hồ sơ, bảo trì, báo cáo kê khai, đăng nhập thông tin vào Cơ sở dữ liệu về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và các nội dung khác theo phân cấp, ủy quyền, giao của cơ quan quản lý tài sản theo quy định tại khoản 2 Điều 5 Nghị định 12/2025/NĐ/CP.

(5) Tổ chức, doanh nghiệp nhận thuê quyền khai thác, nhận chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa theo quy định tại Nghị định 12/2025/NĐ/CP.

(6) Các đối tượng khác liên quan đến việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.

Tải về Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Chính thức có Nghị định 12 năm 2025 về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa (Hình từ Internet)

Nhà nước có những chính sách gì về phát triển giao thông đường thủy nội địa?

Căn cứ quy định tại Điều 5 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 sửa đổi, bổ sung bởi Điều 4 Luật sửa đổi, bổ sung một số Điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch 2018, Nhà nước có những chính sách phát triển giao thông đường thủy nội địa như sau:

(1) Nhà nước ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trên các tuyến giao thông đường thuỷ nội địa trọng điểm, khu vực kinh tế trọng điểm, vùng sâu, vùng xa có lợi thế về giao thông đường thuỷ nội địa so với các loại hình giao thông khác.

(2) Nhà nước khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam, tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa” bằng cụm từ “kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, đào tạo nguồn nhân lực chuyên ngành và đầu tư kinh doanh, khai thác vận tải đường thuỷ nội địa để phát triển giao thông đường thuỷ nội địa bền vững.