Tải file Thông tư 28/2025/TT-BXD đặc điểm kinh tế kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển

Nội dung chính

Tải file Thông tư 28/2025/TT-BXD đặc điểm kinh tế kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển

Ngày 15/10/2025, Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 28/2025/TT-BXD quy định Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng của Thông tư 28/2025/TT-BXD như sau:

- Thông tư 28/2025/TT-BXD quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển (trừ tàu biển phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh và tàu cá) thuộc dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải.

- Thông tư 28/2025/TT-BXD áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến dịch vụ đăng kiểm tàu biển.

Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển quy định tại Điều 2 Thông tư 28/2025/TT-BXD như sau: Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư 28/2025/TT-BXD.

Tải file: Thông tư 28/2025/TT-BXD đặc điểm kinh tế kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển

Tải file Thông tư 28/2025/TT-BXD đặc điểm kinh tế kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển (Hình từ Internet)

Thông tư 28/2025/TT-BXD có hiệu lực từ khi nào?

Tại Điều 3 Thông tư 28/2025/TT-BXD quy định Thông tư 28/2025/TT-BXD có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2025.

Nguyên tắc đăng kiểm tàu biển Việt Nam

Căn cứ Điều 28 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam như sau:

- Tàu biển Việt Nam phải được tổ chức đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức đăng kiểm nước ngoài được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ủy quyền kiểm định, phân cấp, cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định quy chuẩn về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với tàu biển; quy định và tổ chức thực hiện việc đăng kiểm tàu biển tại Việt Nam.

Đồng thời, căn cứ Điều 29 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nguyên tắc đăng kiểm tàu biển Việt Nam như sau:

- Tàu biển Việt Nam phải được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường khi đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động nhằm bảo đảm tình trạng kỹ thuật theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Việc kiểm định, đánh giá tàu biển Việt Nam được thực hiện tại nơi tàu biển đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, neo đậu hoặc đang hoạt động.

- Tàu biển Việt Nam không hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của Việt Nam.

- Tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Quy định về trách nhiệm về đăng kiểm tàu biển

Căn cứ Điều 31 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về trách nhiệm về đăng kiểm tàu biển như sau:

- Chủ tàu biển có trách nhiệm thực hiện quy định về đăng kiểm tàu biển khi tàu biển được đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động; bảo đảm tình trạng an toàn kỹ thuật, an ninh hàng hải, điều kiện lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu biển giữa hai kỳ kiểm định, đánh giá theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Tổ chức đăng kiểm khi thực hiện công tác đăng kiểm phải tuân theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên. Người đứng đầu đơn vị đăng kiểm và người trực tiếp thực hiện kiểm định, đánh giá phải chịu trách nhiệm về kết quả kiểm định, đánh giá.