Quy mô đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM

Nội dung chính

Quy mô đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM

Ngày 26/12/2025, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết 521/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư dự án Xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tại khoản 2 Điều 1 Nghị quyết 521/NQ-HĐND năm 2025 đã nêu ra quy mô đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM như sau:

- Phạm vi dự án: điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ, Thành phố Hồ Chí Minh và điểm cuối giao với đường Liên cảng, tỉnh Đồng Nai. Tổng chiều dài tuyến: 6,3 km (trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 4,6 km; đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 1,7 km).

- Xây dựng cầu Phú Mỹ 2 với phần cầu quy mô 8 làn xe (gồm 6 làn xe ôtô và 2 làn hỗn hợp).

- Phần đường dẫn đầu cầu tối thiểu 8 làn xe, đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật phù hợp cấp đường.

Địa điểm thực hiện dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM thuộc khu vực phường Phú Thuận, phường Tân Mỹ, xã Nhà Bè - Thành phố Hồ Chí Minh và xã Đại Phước - tỉnh Đồng Nai.

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM là khoảng 23.185,6 tỷ đồng (bao gồm lãi vay).

Quy mô đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM (Hình từ Internet)

Mục tiêu dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM

Theo khoản 1 Điều 1 Nghị quyết 521/NQ-HĐND năm 2025, việc thực hiện dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 tại TPHCM nhằm các mục tiêu sau đây:

- Hình thành trục giao thông kết nối mới giữa khu Nam Thành phố Hồ Chí Minh với khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai (khu vực huyện Nhơn Trạch cũ) và Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, giảm tải cho các trục hiện hữu, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đô thị, công nghiệp cho Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.

- Hình thành một trục kết nối mới giữa trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Quốc tế Long Thành, kết nối với hệ thống cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai, phát huy mạnh mẽ hiệu quả đầu tư - khai thác Sân bay Long Thành, tăng cường kết nối đa phương thức đường bộ - hàng không - hàng hải, thúc đẩy hoạt động Logistics của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

- Cầu Phú Mỹ 2 góp phần quan trọng vào việc phân luồng giao thông hiệu quả, giảm tải áp lực không chỉ cho cầu Phú Mỹ hiện hữu mà còn cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian lưu thông và giảm chi phí vận tải.

- Tạo động lực phát triển đô thị Nam Sài Gòn và khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai (huyện Nhơn Trạch cũ).

Các nội dung quản lý nhà nước về đầu tư theo phương thức PPP

Theo Điều 8 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020, các nội dung quản lý nhà nước về đầu tư theo phương thức PPP gồm:

- Ban hành, tuyên truyền, phổ biến và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP.

- Tổng kết, đánh giá, báo cáo tình hình thực hiện hoạt động đầu tư theo phương thức PPP.

- Kiểm tra, thanh tra, giám sát việc thực hiện quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP.

- Giải quyết khiếu nại, tố cáo, xử lý vi phạm liên quan đến hoạt động đầu tư theo phương thức PPP; giải quyết kiến nghị trong lựa chọn nhà đầu tư.

- Tổ chức và thực hiện hoạt động xúc tiến đầu tư, hợp tác quốc tế về đầu tư theo phương thức PPP.

- Hướng dẫn, hỗ trợ, giải quyết vướng mắc về thủ tục theo đề nghị của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP khi thực hiện hoạt động đầu tư theo phương thức PPP.