Cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang khi nào hoàn thành?

Nội dung chính

Cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang khi nào hoàn thành?

Ngày 10/11/2025, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành Quyết định 01663/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang.

Theo khoản 7, 8 Điều 1 Quyết định 01663/QĐ-UBND năm 2025 có nêu rõ thời gian và tiến độ xây dựng dự án cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang như sau:

Điều 1. Phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang với các nội dung chính như sau:

...

7. Thời gian thực hiện dự án: 2026-2029

8. Tiến độ thực hiện dự án:

- Thời gian chuẩn bị đầu tư: 2025-2026;

- Thời gian thực hiện đầu tư: 2026-2029.

Như vậy, cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang dự kiến hoàn thành trong năm 2029.

Cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang khi nào hoàn thành? (Hình từ Internet)

Quy mô xây dựng cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang

Theo khoản 2 Điều 1 Quyết định 01663/QĐ-UBND năm 2025 nêu chi tiết quy mô xây dựng dự án cầu Ba Đình nối Cà Mau với An Giang như sau:

- Điểm đầu: xã Vĩnh Lộc, kết nối với tuyến ĐT.979 (đoạn từ Phước Long đi Ba Đình).

- Điểm cuối: kết nối với đường ven sông Cái Lớn, trên địa bàn xã Vĩnh Bình, tỉnh An Giang.

- Chiều dài dự kiến: khoảng 1.104m (cầu chính khoảng 344m, đường vào cầu khoảng 760m).

(1) Quy mô phần cầu:

- Quy mô: Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu;

- Tải trọng thiết kế cầu: HL-93, hoạt tải bộ hành bằng 3KPa.

- Tĩnh không thông thuyền (kênh cấp III):

+ Thông thuyền đứng: 7m.

+ Thông thuyền ngang: > 30m.

- Mặt cắt ngang cầu: 15,0m.

+ Mặt cầu xe chạy:  2*5,5=11m.

+ Lề bộ hành: 2*1,5= 3m.

+ Gờ chắn lan can: 2*0,5= 1m.

- Phương án kết cấu: Dự kiến sử dụng dầm Super “T” kết hợp đúc hẫng.

(2) Quy mô phần đường dẫn vào cầu:

Theo Bảng 6 điểm 4.1.2 của Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054:2005, đường cấp III đồng bằng quy mô như sau.

- Cấp đường: Đường cấp III đồng bằng;

- Tải trọng trục xe thiết kế: 100kN;

- Mặt đường BTN: Cấp cao A1;

- Mặt cắt ngang đường: 15m;

+ Phần mặt đường xe chạy: 11m (trong đó lề gia cố rộng 2x2m đồng nhất kết cấu áo đường);

+ Lề đường: 2x2m = 4m.

Các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực xây dựng 

Theo Điều 12 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi bởi điểm a khoản 1 Điều 57 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024 và điểm c khoản 64 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020, các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực xây dựng được quy định như sau:

- Quyết định đầu tư xây dựng không đúng với quy định của Luật Xây dựng 2014.

- Khởi công xây dựng công trình khi chưa đủ điều kiện khởi công theo quy định của Luật Xây dựng 2014.

- Xây dựng công trình trong khu vực cấm xây dựng; xây dựng công trình lấn chiếm hành lang bảo vệ công trình quốc phòng, an ninh, giao thông, thủy lợi, đê điều, năng lượng, khu di tích lịch sử - văn hóa và khu vực bảo vệ công trình khác theo quy định của pháp luật; xây dựng công trình ở khu vực đã được cảnh báo về nguy cơ lở đất, lũ quét, lũ ống, trừ công trình xây dựng để khắc phục những hiện tượng này.

- Xây dựng công trình không đúng quy hoạch đô thị và nông thôn, trừ trường hợp có giấy phép xây dựng có thời hạn; vi phạm chỉ giới xây dựng, cốt xây dựng; xây dựng công trình không đúng với giấy phép xây dựng được cấp.

- Lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán của công trình xây dựng sử dụng vốn đầu tư công, vốn nhà nước ngoài đầu tư công trái với quy định của Luật Xây dựng 2014.

- Nhà thầu tham gia hoạt động xây dựng khi không đủ điều kiện năng lực để thực hiện hoạt động xây dựng.

- Chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu không đủ điều kiện năng lực để thực hiện hoạt động xây dựng.

- Xây dựng công trình không tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được lựa chọn áp dụng cho công trình.

- Sản xuất, sử dụng vật liệu xây dựng gây nguy hại cho sức khỏe cộng đồng, môi trường.

- Vi phạm quy định về an toàn lao động, tài sản, phòng, chống cháy, nổ, an ninh, trật tự và bảo vệ môi trường trong xây dựng.

- Sử dụng công trình không đúng với mục đích, công năng sử dụng; xây dựng cơi nới, lấn chiếm diện tích, lấn chiếm không gian đang được quản lý, sử dụng hợp pháp của tổ chức, cá nhân khác và của khu vực công cộng, khu vực sử dụng chung.

- Đưa, nhận hối lộ trong hoạt động đầu tư xây dựng; lợi dụng pháp nhân khác để tham gia hoạt động xây dựng; dàn xếp, thông đồng làm sai lệch kết quả lập dự án, khảo sát, thiết kế, giám sát thi công xây dựng công trình.

- Lạm dụng chức vụ, quyền hạn vi phạm pháp luật về xây dựng; bao che, chậm xử lý hành vi vi phạm pháp luật về xây dựng.

- Cản trở hoạt động đầu tư xây dựng đúng pháp luật.