Nội dung thẩm định dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng bao gồm những gì?

Nội dung chính

Nội dung thẩm định dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng bao gồm những gì?

Căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 27 Nghị định 123/2025/NĐ-CP về nội dung thẩm định, phê duyệt, quyết định đầu tư xây dựng như sau:

[1] Đánh giá về hồ sơ dự án: căn cứ pháp lý, thành phần, nội dung hồ sơ theo quy định;

[2] Sự phù hợp với mục tiêu, quy mô đầu tư và các yêu cầu khác được xác định tại chủ trương đầu tư dự án được phê duyệt;

[3] Đánh giá về thiết kế cơ sở;

[4] Đánh giá về thời gian, tiến độ thực hiện; phân kỳ đầu tư; phân chia các dự án thành phần hoặc tiểu dự án; việc phân chia gói thầu và kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu (nếu có);

[5] Đánh giá về việc tổ chức quản lý dự án, bao gồm: xác định chủ đầu tư; hình thức quản lý dự án: mối quan hệ và trách nhiệm của các chủ thể liên quan đến quá trình thực hiện dự án, tổ chức bộ máy quản lý khai thác dự án;

[6] Đánh giá về nhu cầu sử dụng đất; điều kiện giao đất, cho thuê đất và cho phép chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định của pháp luật về đất đai; phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng, tái định cư;

[7] Đánh giá về hồ sơ đề xuất chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo pháp luật về lâm nghiệp;

[8] Đánh giá về yếu tố bảo đảm tính hiệu quả dự án gồm: tổng mức đầu tư xây dựng; nguồn vốn; phân tích rủi ro; hiệu quả tài chính, hiệu quả và tác động kinh tế - xã hội;

[9] Kiểm tra việc thực hiện thủ tục về môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường; bảo đảm quốc phòng, an ninh và các yếu tố khác;

[10] Đánh giá sơ bộ về xác định chi phí vận hành, bảo dưỡng, duy tu, sửa chữa lớn trong giai đoạn khai thác vận hành dự án; phương án đào tạo, chuyển giao công nghệ.

Nội dung thẩm định dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng bao gồm những gì? (Hình từ Internet)

Có những giấy tờ gì trong hồ sơ trình thẩm định dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng?

Căn cứ quy định tại khoản 2 Điều 26 Nghị định 123/2025/NĐ-CP về hồ sơ, trình tự thẩm định, quyết định đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng như sau:

[1] Tờ trình Thủ tướng Chính phủ;

[2] Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng;

[3] Báo cáo thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng của tổ chức tư vấn thẩm tra;

[4] Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án;

[5] Dự thảo quyết định phê duyệt dự án của Thủ tướng Chính phủ;

[6] Tài liệu khác có liên quan (nếu có).

Tổng mức đầu tư xây dựng dự án tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng bao gồm những chi phí gì?

Quy định tại khoản 1 Điều 31 Nghị định 123/2025/NĐ-CP về tổng mức đầu tư xây dựng như sau:

- Tổng mức đầu tư xây dựng là toàn bộ chi phí đầu tư xây dựng của dự án được xác định theo Hiệp định được ký kết giữa hai Chính phủ (nếu có) và quy định của pháp luật Việt Nam, phù hợp với thiết kế cơ sở và các nội dung khác của Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng. Trong đó, một số chi phí được tính trong tổng mức đầu tư xây dựng như sau:

[1] Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại các mỏ khoáng sản khai thác làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư các khu vực bãi đổ thải được tính trong chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư;

[2] Các chi phí liên quan đến giải pháp công nghệ, biện pháp thi công được tính trong chi phí xây dựng;

[3] Chi phí bản quyền công nghệ (nếu có) được tính trong chi phí thiết bị;

[4] Chi phí tư vấn hỗ trợ chuẩn bị dự án, chi phí tư vấn pháp lý (nếu có), chi phí thuê tư vấn quản lý dự án (trong trường hợp thuê tư vấn), chi phí tư vấn liên quan đến việc khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án, chi phí tư vấn đánh giá an toàn hệ thống và các chi phí tư vấn khác theo thông lệ quốc tế và điều kiện của dự án (nếu có) được tính trong chi phí tư vấn đầu tư xây dựng;

[5] Chi phí khác có liên quan đến việc khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án và các chi phí khác theo thông lệ quốc tế và điều kiện của dự án (nếu có) được tính trong chi phí khác;

[6] Chi phí dự phòng cho yếu tố trượt giá trong chi phí dự phòng thuộc tổng mức đầu tư xây dựng được tính cho cả yếu tố trượt giá đối với phần chi phí nước ngoài;

[7] Được tính toán, xác định trong tổng mức đầu tư xây dựng các khoản mục chi phí theo Hiệp định được ký kết giữa hai Chính phủ (nếu có);

- Các khoản mục chi phí như các dự án đường sắt có tính chất, điều kiện triển khai tương tự trên thế giới đối với các khoản mục chi phí chưa được quy định trong pháp luật Việt Nam hoặc đã có quy định trong pháp luật Việt Nam nhưng chưa phù hợp với tính chất, điều kiện triển khai dự án.