Điều chỉnh bản đồ quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) chi tiết ra sao?

Nội dung chính

Điều chỉnh bản đồ quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) chi tiết ra sao?

Ngày 24 tháng 06 năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa đã ký ban hành Quyết định 2099/QĐ-UBND năm 2025 về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá đến năm 2045.

Căn cứ Quyết định 2099/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa quy định như sau:

[1] Điều chỉnh bản đồ quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá)

[2] Nội dung Điều chỉnh quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá)

- Nội dung điều chỉnh: Điều chỉnh lộ giới tuyến đường giáp phía Nam lô đất CCN-01 (đoạn từ Quốc lộ 217B đến lô đất CCN-03) từ 20,5 m thành 34 m (Mặt đường Bm = 2 x 10,5 m; phân cách 3,0 m; hè đường Bh = 2 x 5,0 m).

Sau khi mở rộng lộ giới, diện tích các lô đất có liên quan thay đổi như sau: Lô DCM09 diện tích 4,9 ha, lô OHT-10 diện tích 7,2 ha, lô CX-04, diện tích 10,8 ha.

- Lý do điều chỉnh: Mở rộng mặt cắt tuyến đường đi qua các cụm công nghiệp để đảm bảo lưu thông và vận chuyển hàng hóa hiệu quả.

Trên là thông tin bản đồ Điều chỉnh quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) chi tiết ra sao.

>> Xem chi tiết:

Điều chỉnh bản đồ quy hoạch giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) chi tiết ra sao? (Hình từ Internet)

Sửa chữa định kỳ đường giao thông đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) quy định ra sao?

Căn cứ khoản 4 Điều 35 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Sửa chữa khiếm khuyết, hư hỏng công trình, hạng mục công trình, thiết bị, thay thế bộ phận công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình bị hư hỏng được thực hiện định kỳ về thời hạn hoặc tần suất khai thác, sử dụng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ;

- Bổ sung báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông đường bộ và các hạng mục công trình, thiết bị công trình khác để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt và cải thiện tình trạng kỹ thuật của công trình đang khai thác;

- Sửa chữa, nâng cấp kho chứa trang thiết bị, vật tư dự phòng trong lĩnh vực đường bộ; mua sắm bổ sung vật tư dự phòng phục vụ công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai và tìm kiếm cứu nạn;

- Sửa chữa, nâng cấp hệ thống quản lý giao thông thông minh; trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc; phương tiện, thiết bị, hệ thống công nghệ phục vụ công tác quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình đường bộ; hệ thống quản lý, vận hành giao thông đường bộ; hệ thống thu phí; công trình kiểm soát tải trọng xe.

Thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ đô thị Hà Long (tỉnh Thanh Hoá) quy định ra sao?

Căn cứ Điều 29 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Đường bộ được thẩm tra, thẩm định về an toàn giao thông trong giai đoạn lập dự án đầu tư xây dựng công trình; thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở; trước khi đưa công trình đường bộ vào khai thác và trong quá trình khai thác công trình đường bộ.

Trong giai đoạn lập dự án đầu tư, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, việc thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông được thực hiện cùng với công tác thẩm tra, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế xây dựng.

- Thẩm tra an toàn giao thông đường bộ là việc tổ chức kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông nghiên cứu, phân tích thiết kế cơ sở, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình, hồ sơ hoàn thành công trình, hồ sơ quản lý tuyến đường, nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông và tiến hành kiểm tra hiện trường để phát hiện các khả năng tiềm ẩn tai nạn giao thông hoặc đánh giá nguyên nhân gây tai nạn giao thông để đề xuất giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm giao thông trên tuyến thông suốt, an toàn.

- Việc thẩm định an toàn giao thông của cơ quan có thẩm quyền được thực hiện trên cơ sở báo cáo thẩm tra an toàn giao thông của tổ chức tư vấn thẩm tra an toàn giao thông để phục vụ các hoạt động sau đây:

+ Phê duyệt dự án;

+ Phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở;

+ Quyết định đưa công trình vào khai thác đối với công trình xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo;

+ Tổ chức thực hiện các giải pháp nhằm tăng cường điều kiện bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn đối với công trình đang khai thác.

- Tổ chức kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông thực hiện thẩm tra an toàn giao thông phải đáp ứng các điều kiện về ngành, nghề đầu tư kinh doanh, bảo đảm độc lập với đơn vị thi công và tổ chức tư vấn thiết kế đã lập hồ sơ dự án, thiết kế công trình đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo hoặc tổ chức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường đối với công trình đường bộ đang khai thác.

- Chi phí thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ được tính vào tổng mức đầu tư, dự toán xây dựng công trình đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo; được sử dụng trong nguồn tài chính dành cho quản lý, bảo trì đường bộ đối với công trình đường bộ đang khai thác.

- Thẩm tra viên thực hiện việc thẩm tra an toàn giao thông phải được đào tạo. Việc đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông do cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông có đủ năng lực, điều kiện thực hiện.