Các mốc thời gian sân bay Long Thành hoạt động chính thức như thế nào?

Nội dung chính

Các mốc thời gian sân bay Long Thành hoạt động chính thức như thế nào?

Ngày 15/12/2025, sân bay Long Thành đã đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên do Vietnam Airlines thực hiện bằng Boeing 787 từ Tân Sơn Nhất, nhằm thử nghiệm hạ cánh, kỹ thuật và quy trình vận hành trước khi khai thác chính thức.

Theo kịch bản và kế hoạch do Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ, sau khi chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12/2025 được đánh giá đáp ứng đầy đủ và tuyệt đối các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật và khai thác, sân bay Long Thành sẽ bước sang giai đoạn tiếp theo với các chuyến bay chính thức đầu tiên vào ngày 19/12/2025.

Theo đó, chuyến bay mở đầu sẽ do Vietnam Airlines thực hiện, tiếp theo là hai chuyến bay của Vietjet Air và Bamboo Airways, lần lượt hạ cánh xuống sân bay Long Thành, mỗi chuyến cách nhau khoảng 5 phút, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn thử nghiệm sang vận hành chính thức.

Như vậy, các mốc thời gian sân bay Long Thành hoạt động chính thức như sau:

- Ngày 15/12/2025: Thực hiện chuyến bay kỹ thuật để kiểm tra, đánh giá toàn bộ hạ tầng, thiết bị và quy trình khai thác, bảo đảm an toàn bay.

- Ngày 19/12/2025: Thực hiện các chuyến bay chính thức đầu tiên (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways), đánh dấu sân bay đủ điều kiện vận hành thực tế.

Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, toàn bộ thông tin chi tiết liên quan đến khai thác sân bay Long Thành hoạt động chính thức sẽ được công bố trong Tập bổ sung AIP theo chu kỳ AIRAC, dự kiến có hiệu lực từ ngày 11/6/2026.

>>> Xem thêm: Danh sách các dự án gần sân bay Long Thành cập nhật mới nhất 2025

Các mốc thời gian sân bay Long Thành hoạt động chính thức như thế nào? (Hình từ Internet)

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 gồm những dự án thành phần nào?

Căn cứ theo Mục I Thông báo 139/TB-VPCP năm 2025 quy định về dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được chia thành 4 dự án thành phần như sau:

Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ quan tâm, chỉ đạo sát sao. Đến nay, điều đáng mừng là công trình đã có hình hài rõ nét. Tuy nhiên, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu và các bộ, ngành liên quan cần quán triệt mục tiêu không thay đổi của Dự án là cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:

(1) Dự án thành phần 1:

- Các chủ đầu tư khẩn trương triển khai công trình trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, phân công công việc phải rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ thẩm quyền và dứt khoát hoàn thành trong năm 2025.

- Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai và hoàn thành công trình Trụ sở trạm kiểm dịch thực vật, động vật trong năm 2025 theo đúng cam kết; hoàn thành công tác kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan đến chậm triển khai công trình này theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30 tháng 3 năm 2025 (Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu nhiều lần).

(2) Dự án thành phần 2:

VATM chỉ đạo khẩn trương triển khai công trình bảo đảm chất lượng để chạy thử vào tháng 10 năm 2025 theo như cam kết; phối hợp chặt chẽ với ACV để bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, phục vụ công tác chạy thử nghiệm thiết bị và khai thác, vận hành Dự án.

(3) Dự án thành phần 3:

- Dự án thành phần 3 có khối lượng công việc nặng nề nhất, đặc biệt là phần mái của Nhà ga hành khách đang được ACV tích cực triển khai. ACV chỉ đạo khẩn trương thi công các hạng mục, triển khai thi công “3 ca, 4 kíp”, phải “xuyên ngày lễ, ngày nghỉ”; “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió” đối với các công việc của Nhà ga hành khách sau khi hoàn thành công tác lợp mái, tích cực triển khai các gói thầu để cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

- ACV phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai trong công tác cấp mỏ vật liệu xây dựng, cung ứng đủ khối lượng theo tiến độ của công trình và theo yêu cầu của ACV.

(4) Dự án thành phần 4:

- Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để VNA đầu tư Hangar số 1 và số 2, Vietjet Air đầu tư Hangar số 3 và số 4 trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để “chạy chọt”, “xin cho”, tham nhũng, lãng phí. VNA và Vietjet Air tích cực thi đua trong quá trình đầu tư, quyết tâm hoàn thành các hạng mục trong năm 2025 như cam kết. Nếu không hoàn thành, sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.

- Bộ Xây dựng chỉ đạo triển khai các hạng mục, bảo đảm hoàn thành đồng bộ với các dự án thành phần khác.

Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 8 Luật Hàng không dân dụng 2006 sửa đổi bởi khoản 2 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 quy định về nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng như sau:

- Ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng.

- Xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật.

- Quản lý về hoạt động bay dân dụng trong lãnh thổ Việt Nam và ở vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý; quản lý việc đầu tư xây dựng cơ sở cung cấp dịch vụ, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

- Quy hoạch, quản lý việc đầu tư xây dựng, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; quản lý việc sử dụng đất tại cảng hàng không, sân bay.

- Quản lý hoạt động vận chuyển hàng không; kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp vận chuyển hàng không, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không.

- Đăng ký tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.

- Quản lý việc thiết kế, sản xuất, khai thác, sửa chữa, bảo dưỡng, xuất khẩu, nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay, trang bị, thiết bị của tàu bay và các trang bị, thiết bị, vật tư khác phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.

- Cấp, công nhận chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng.

- Quản lý việc bảo đảm an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng; tổ chức và bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt.

- Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.

- Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng.

- Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không.

- Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng; bảo vệ môi trường, phòng, tránh thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động hàng không dân dụng.

- Quản lý giá, phí và lệ phí trong hoạt động hàng không dân dụng.

- Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý vi phạm trong hoạt động hàng không dân dụng.