Thông báo 273/TB-BGTVT năm 2023 kết quả cuộc họp Hội nghị chuyên đề cấp Bộ lần 2 dự thảo tiêu chuẩn quốc gia “Hàn ray (Hàn hồ quang điện, hàn nhiệt nhôm, hàn khí ga hơi ép)" do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
| Số hiệu | 273/TB-BGTVT |
| Ngày ban hành | 23/08/2023 |
| Ngày có hiệu lực | 23/08/2023 |
| Loại văn bản | Thông báo |
| Cơ quan ban hành | Bộ Giao thông vận tải |
| Người ký | Hoàng Thanh Nam |
| Lĩnh vực | Lĩnh vực khác |
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI |
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 273/TB-BGTVT |
Hà Nội, ngày 23 tháng 8 năm 2023 |
KẾT QUẢ CUỘC HỌP HỘI NGHỊ CHUYÊN ĐỀ CẤP BỘ LẦN 2 DỰ THẢO TIÊU CHUẨN QUỐC GIA “HÀN RAY (HÀN HỒ QUANG ĐIỆN, HÀN NHIỆT NHÔM, HÀN KHÍ GA HƠI ÉP)”
Ngày 23/8/2023 tại Văn phòng Bộ GTVT, Thừa lệnh Bộ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường đã tổ chức cuộc họp Hội nghị chuyên đề cấp Bộ lần 2 dự thảo tiêu chuẩn “Hàn ray (Hàn hồ quang điện, hàn nhiệt nhôm, hàn khí ga hơi ép)” Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì biên soạn theo kế hoạch KHCN năm 202
Tham dự cuộc họp có Lãnh đạo và chuyên viên Vụ KHCN&MT, đại diện của các cơ quan, đơn vị: Cục ĐSVN, Ban QLDA đường sắt, Viện KH&CN GTVT, Tổ công ty ĐSVN Trường Đại học GTVT Công ty TNHH Phát triển công nghệ Ánh Hồng, Các chuyên gia: Ông Đào Quốc Đao, Ông Lương Văn Vịnh (có danh sách kèm theo).
Hội nghị nghe Cơ quan chủ trì báo cáo tổng thể về quá trình xây dựng tiêu chuẩn, Chủ trì biên soạn báo cáo về bố cục, nội dung dự thảo Tiêu chuẩn “Hàn ray (Hàn hồ quang điện, hàn nhiệt nhôm, hàn khí ga hơi ép)” đã được hoàn thiện trên cơ sở tiếp thu ý kiến góp ý của các cơ quan, đơn vị có liên quan Thông báo số 549/TB-BGTVT ngày 30/12/2022 của Bộ GTVT.
Tiếp theo, Hội nghị nghe các ý kiến đóng góp của các thành viên tham dự cuộc họp. Sau đó các đại biểu đã thảo luận về nội dung Tiêu chuẩn và hình thức bố cục của Tiêu chuẩn để phù hợp với yêu cầu của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.
Hội nghị đã thống nhất với những kết luận sau:
1. Đề nghị chủ trì biên soạn rà soát, thống nhất và chỉnh sửa lại các thuật ngữ chuyên ngành, biên tập Việt hóa các nội dung cho phù hợp với chuyên ngành, rà soát lại các lỗi chính tả biên tập (tiếp thu chỉnh sửa lại các ý kiến của các đại biểu ghi trực tiếp tại các dự thảo tiêu chuẩn). Trong đó lưu ý các nội dung sau:
Tên Tiêu chuẩn, thống nhất bộ tiêu chuẩn hàn ray chia thành 3 phần và được biên soạn độc lập gồm:
+ “Hàn ray - Phần 1: Hàn nhiệt nhôm”;
+ “Hàn ray - Phần 2: Hàn điện nén ép”;
+ “Hàn ray - Phần 3: Hàn khí gas nén ép”.
a. Nội dung tiêu chuẩn “Hàn ray - Phần 1: Hàn nhiệt nhôm”:
- Phạm vi áp dụng: Rà soát lại đảm bảo bám sát nội dung tiêu chuẩn gốc1 và phù hợp với nội dung quy định trong tiêu chuẩn (TC) đối với từng loại ray;
- Tài liệu viện dẫn: ưu tiên viện dẫn TCVN (nếu tương đương với TC nước ngoài);
- Rà soát lại các thuật ngữ, định nghĩa đảm bảo hiểu đúng và phù hợp với các tiêu chuẩn có liên quan;
- Điều 4: liên quan đến nhân sự thợ hàn (chứng chỉ, đào tạo, kinh nghiệm) đề nghị rà soát và biên tập lại đảm bảo tính khả thi;
- Điều 5 quy trình hàn: Biên tập cho cụ thể gồm các bước và trình tự thực hiện để hiểu cho chính xác.
- Điều 8 Kiểm tra nghiệm thu, các Phụ lục: Rà soát và biên tập lại các nội dung đảm bảo rõ ràng, hiểu đúng 1 nghĩa, khả thi khi áp dụng thực tế.
- Rà soát, chỉnh sửa lại các lỗi chính tả, biên tập các nội dung cho phù hợp và thống nhất với các TC về đường sắt có liên quan.
b. Nội dung tiêu chuẩn “Hàn ray - Phần 2: Hàn điện nén ép”:
- Phạm vi áp dụng: Rà soát lại đảm bảo bám sát nội dung tiêu chuẩn gốc2 và phù hợp với nội dung quy định trong tiêu chuẩn (TC) đối với từng loại ray;
- Tài liệu viện dẫn: ưu tiên viện dẫn TCVN (nếu tương đương với TC nước ngoài);
- Rà soát lại các thuật ngữ, định nghĩa đảm bảo hiểu đúng và phù hợp với các tiêu chuẩn có liên quan;
- Rà soát, chỉnh sửa lại các lỗi chính tả, biên tập các nội dung cho phù hợp và thống nhất với các TC về đường sắt có liên quan.
c. Nội dung tiêu chuẩn “Hàn ray - Phần 3: Hàn khí gas nén ép”
- Phạm vi áp dụng: Rà soát lại đảm bảo bám sát nội dung tiêu chuẩn gốc3 và phù hợp với nội dung quy định trong tiêu chuẩn (TC) đối với từng loại ray;
- Rà soát, chỉnh sửa lại các lỗi chính tả, biên tập các nội dung cho phù hợp và thống nhất với các TC về đường sắt có liên quan.