Thông tin dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1)

Nội dung chính

Thông tin dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1)

Ngày 06/02/2026, UBND tỉnh Tây Ninh đã có Tờ trình 558/TTr-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến thành phố Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh)).

Tại Mục I Tờ trình 558/TTr-UBND năm 2026 đã nêu ra một số thông tin dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1) như sau:

1. Tên dự án: Đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến thành phố Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh)).

2. Thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư: Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh.

3. Tên cơ quan có thẩm quyền: Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh.

4. Tên đơn vị chuẩn bị dự án hoặc nhà đầu tư lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, tên cơ quan, đơn vị tiếp nhận hồ sơ của nhà đầu tư:

- Nhà đầu tư đề xuất: Liên danh Công ty Cổ phần Chương Dương và Công ty Cổ phần Xi măng Fico Tây Ninh (Liên danh CDC – TAFICO).

- Cơ quan tiếp nhận: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Tây Ninh.

5. Địa điểm, quy mô, công suất dự án, diện tích sử dụng đất.

- Địa điểm: Phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh, xã Thạnh Đức, tỉnh Tây Ninh.

- Quy mô, công suất dự án:

+ Điểm đầu: Giao với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài tại khoảng Km40+100 thuộc xã Phước Thạnh, tỉnh Tây Ninh.

+ Điểm cuối: Giao với đường ĐT.799 và đường ĐT.781 (lý trình khoảng Km28+040), thuộc phường Ninh Thạnh, tỉnh Tây Ninh.

+ Tổng chiều dài tuyến giai đoạn 1 khoảng 28,04km.

+ Đầu tư 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế 120km/h theo Quy chuẩn QCVN 117:2024/BGTVT và tiêu chuẩn TCVN 5729:2012; đường gom hai bên.

- Diện tích sử dụng đất: Khoảng 175,35ha.

6. Yêu cầu về kỹ thuật: Xây dựng đường ô tô cao tốc theo Quy chuẩnQCVN 117:2024/BGTVT và tiêu chuẩn Đường ô tô cao tốc TCVN 5729:2012.

7. Sơ bộ tổng mức đầu tư:

Dự kiến tổng vốn đầu tư: Khoảng 9.826 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó:

- Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư: 2.281 tỷ đồng.

- Chi phí xây dựng và thiết bị: 5.920 tỷ đồng.

- Chi phí QLDA, chi phí tư vấn, chi phí khác: 474 tỷ đồng.

- Chi phí dự phòng: 1.151 tỷ đồng.

8. Vốn nhà nước trong dự án

Để chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng thuộc dự án PPP khoảng 5.404 tỷ đồng (chiếm 55%), bao gồm:

- Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng: 3.123 tỷ đồng.

- Giá trị phần vốn chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm: 2.281 tỷ đồng.

(Phần còn lại vốn nhà đầu tư 4.422 tỷ đồng (chiếm 45%))

9. Loại hợp đồng dự án: Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP); Hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT).

10. Các chỉ tiêu chính thuộc phương án tài chính sơ bộ

- Giá trị hiện tại ròng NPV: 147,81 tỷ đồng (>0);

- Tỷ suất nội hoàn IRR: 10,67% lớn hơn suất chiết khấu khoảng 9,92%;

- Tỷ số lợi ích / Chi phí (B/C): 1,025 >1.

- Cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu thực hiện theo:

+ Dự án này áp dụng cơ chế chia sẻ phần tăng doanh thu theo quy định tại khoản 1 Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm a khoản 30 Điều 2 Luật số 90/2025/QH15.

+ Điều kiện, phương án chia sẻ và nguồn vốn dự kiến sử dụng để chi trả phần giảm doanh thu: theo quy định tại khoản 2 và khoản 3 Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm b, d, đ, e khoản 30 Điều 2 Luật số 90/2025/QH15.

11. Thời hạn hợp đồng dự án

Thời gian hợp đồng dự án: 26 năm (bao gồm thời gian chuẩn bị đầu tư và triển khai thi công: 2026-2029. Năm 2029 đưa công trình vào khai thác và triển khai thu phí. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 23 năm).

12. Phân chia dự án thành phần

Phân chia thành 02 dự án thành phần độc lập theo quy định tại Điều 70, Điều 72 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020, cụ thể như sau:

Hình bảng các dự án thành phần độc lập của dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1)

Thông tin dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1) (Hình từ Internet)

Sơ bộ phương án tài chính của dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1)

Theo khoản 8 Điều 1 Dự thảo Nghị quyết Phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến thành phố Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh)) theo phương thức đối tác công tư (PPP), sơ bộ phương án tài chính của dự án đường cao tốc Gò Dầu Xa Mát (giai đoạn 1) được nêu như sau:

- Cơ cấu nguồn vốn:

+ Vốn nhà nước: khoảng 5.404 tỷ đồng (Năm nghìn, bốn trăm lẻ bốn tỷ đồng).

+ Vốn nhà đầu tư: khoảng 4.422 tỷ đồng (Bốn nghìn, bốn trăm hai mươi hai tỷ đồng).

- Vốn nhà nước trong dự án:

+ Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng: 3.123 tỷ đồng.

+ Giá trị phần vốn chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm: 2.281 tỷ đồng.

+ Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng và vốn chi trả kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm chiếm tỷ lệ 55% tổng mức đầu tư.

- Dự kiến khung giá, phí sản phẩm, dịch vụ: Được xác định theo nguyên tắc xác định cụ thể mức giá khởi điểm và mức giá cho từng thời kỳ bảo đảm lợi ích của Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP, người sử dụng và Nhà nước; tạo điều kiện để Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP thu hồi vốn và có lợi nhuận.