Quy mô xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương

Nội dung chính

Quy mô xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương

Vừa qua, Ban QLDA ĐTXD số 1 tỉnh Lâm Đồng đã có Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025 báo cáo giám sát, đánh giá thực hiện đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

Theo Mục I Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025 có nêu quy mô xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương như sau:

- Giai đoạn hoàn chỉnh: Quy mô 4 làn xe cao tốc Bnền=24,75m, Vtk=100km/h;

- Phân kỳ giai đoạn 1:

+ Quy mô 04 làn xe, bề rộng nền đường Bnền = 17m (gồm: Mặt đường xe chạy 4x3,5 = 14m, dải phân cách giữa 0,5m, dải an toàn trong Batt = 2x0,5m = 1,0m, dải an toàn ngoài Batn = 2x0,25m=0,5m; lề đường = 2x0,5m = 1,0m), tốc độ khai thác 80 km/h, khoảng 4-5km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp trong cùng một chiều xe chạy với chiều rộng làn dừng khẩn cấp bảo đảm chiều rộng nền đường theo giai đoạn hoàn chỉnh.

+ Tại các vị trí nút giao liên thông, vị trí đắp cao kết hợp đoạn dừng xe khẩn cấp, các đoạn nền đường đào sâu trên 18m và một số vị trí trên tuyến nhằm bảo đảm các yếu tố kỹ thuật mặt cắt ngang được thiết kế theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh Bnền=24,75m.

Tổng mức đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương

Tại Mục I Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025, tổng mức đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương khoảng 17.718 tỷ đồng (Mười bảy nghìn, bảy trăm mười tám tỷ đồng), trong đó:

- Vốn ngân sách Nhà nước: 7.761 tỷ đồng (chiếm 43,8% tổng mức đầu tư giai đoạn 1), trong đó: vốn ngân sách địa phương bố trí 5.261 tỷ đồng; Vốn ngân sách trung ương là 2.500 tỷ đồng.

- Vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 9.957 tỷ đồng (chiếm 56,2% tổng mức đầu tư giai đoạn 1), trong đó vốn chủ sở hữu Nhà đầu tư khoảng 1.494 tỷ đồng (chiếm 15% tổng mức đầu tư không bao gồm vốn ngân sách Nhà nước); Vốn Nhà đầu tư huy động khoảng 8.463 tỷ đồng (chiếm 85% tổng mức đầu tư không bao gồm vốn ngân sách Nhà nước).

Quy mô xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương (Hình từ Internet)

Nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng ra sao?

Căn cứ tại Điều 4 Luật Xây dựng 2014 (được sửa đổi, bổ sung bởi Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020) quy định về những nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng như sau:

- Bảo đảm đầu tư xây dựng công trình theo quy hoạch, thiết kế, bảo vệ cảnh quan, môi trường; phù hợp với điều kiện tự nhiên, xã hội, đặc điểm văn hóa của địa phương; bảo đảm ổn định cuộc sống của Nhân dân; kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với quốc phòng, an ninh, phòng, chống thiên tai và ứng phó với biến đổi khí hậu.

- Sử dụng hợp lý nguồn lực, tài nguyên tại khu vực có dự án, bảo đảm đúng mục đích, đối tượng và trình tự đầu tư xây dựng.

- Tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy định của pháp luật về sử dụng vật liệu xây dựng; bảo đảm nhu cầu tiếp cận sử dụng công trình thuận lợi, an toàn cho người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em ở các công trình công cộng, nhà cao tầng; ứng dụng khoa học và công nghệ, áp dụng hệ thống thông tin công trình trong hoạt động đầu tư xây dựng.

- Bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản; phòng, chống cháy, nổ; bảo vệ môi trường.

- Bảo đảm xây dựng đồng bộ trong từng công trình và đồng bộ với các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

- Tổ chức, cá nhân khi tham gia hoạt động xây dựng phải có đủ điều kiện năng lực theo quy định; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc do mình thực hiện theo quy định của Luật Xây dựng 2014.

- Bảo đảm công khai, minh bạch, tiết kiệm, hiệu quả; phòng, chống tham nhũng, lãng phí, thất thoát và tiêu cực khác trong hoạt động đầu tư xây dựng.

- Phân định rõ chức năng quản lý nhà nước trong hoạt động đầu tư xây dựng với chức năng quản lý của người quyết định đầu tư, chủ đầu tư phù hợp với từng loại nguồn vốn sử dụng.

- Khi lập và thực hiện quy hoạch xây dựng, đầu tư xây dựng, quản lý vận hành công trình xây dựng, phát triển vật liệu xây dựng phải có giải pháp kỹ thuật và quản lý nhằm bảo đảm sử dụng tiết kiệm, hiệu quả năng lượng, tài nguyên và bảo vệ môi trường.

(*) Trên đây là thông tin về Quy mô xây dựng cao tốc Bảo Lộc Liên Khương