Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ có quy mô cấp 4E

Nội dung chính

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ có quy mô cấp 4E

Tại mục 4.3 khoản 4 Điều 1 Quyết định 1154/QĐ-BXD năm 2025 có quy định như sau:

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung sau:

...

4. Nội dung quy hoạch:

4.3. Mục tiêu quy hoạch:

a) Thời kỳ 2021-2030

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).

- Công suất: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT III đối với đường cất hạ cánh 07L/25R, tiêu chuẩn CAT II đối với đường cất hạ cánh 07R/25L.

b) Tầm nhìn đến năm 2050

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO).

- Công suất: khoảng 50,0 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT III đối với các đường cất hạ cánh 07L/25R, 07R/25L và 06/24.

...

Theo kế hoạch, cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch với quy mô đạt cấp 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), có khả năng tiếp nhận các loại tàu bay thân rộng như B777, B787, A350 cùng các loại máy bay chuyên cơ và chuyên dụng khác.

Theo quy hoạch giai đoạn 2021–2030, sân bay Gia Bình sẽ phục vụ khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, với hai đường cất hạ cánh đạt chuẩn tiếp cận CAT III và CAT II.

Trong tầm nhìn đến năm 2050, sân bay vẫn duy trì cấp 4E nhưng được mở rộng để phục vụ khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm, đồng thời nâng cấp tiêu chuẩn tiếp cận hạ cánh CAT III cho cả ba đường băng.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ có quy mô cấp 4E (Hình từ Internet)

Nội dung quy hoạch các công trình dịch vụ hàng không tại cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Nội dung quy hoạch các công trình dịch vụ hàng không của sân bay Gia Bình được quy định tại mục 4.7 khoản 4 Điều 1 Quyết định 1154/QĐ-BXD năm 2025 như sau:

(1) Nhà ga phục vụ chuyên cơ

- Nhà ga VIP: quy hoạch khu vực phía Tây Nam nhà ga hành khách, phía Nam khu sân đỗ máy bay chuyên cơ; diện tích khu đất khoảng 5,4 ha.

(2) Nhà ga hành khách

- Thời kỳ 2021-2030: quy hoạch nhà ga hành khách phía Đông Bắc nhà ga VIP với công suất khoảng 30,0 triệu hành khách/năm.

- Tầm nhìn đến năm 2050: mở rộng nhà ga hành khách đáp ứng công suất khoảng 50,0 triệu hành khách/năm.

(3) Nhà ga hàng hóa

- Thời kỳ 2021-2030: quy hoạch khu vực phía Đông nhà ga hành khách, đáp ứng công suất khoảng 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Tầm nhìn đến năm 2050: mở rộng nhà ga hàng hóa đáp ứng công suất khoảng 2,5 triệu tấn/năm; dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu.

(4) Khu tập kết trang thiết bị phục vụ mặt đất:

Thời kỳ 2021-2030 quy hoạch tại khu vực phía Tây nhà ga VIP, diện tích khu đất khoảng 6,1 ha; tầm nhìn đến năm 2050 quy hoạch bổ sung tại khu vực phía Đông nhà ga hành khách và phía Tây đầu 06 của đường cất hạ cánh số 3.

(5) Cơ sở cung cấp suất ăn hàng không: quy hoạch khu vực phía Đông của Cảng, diện tích khu đất khoảng 4,9 ha.

(6) Công trình dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay (hangar): quy hoạch khu vực phía Đông Nam của Cảng.

(7) Khu cung cấp nhiên liệu hàng không: quy hoạch khu vực phía Đông của Cảng, diện tích khu đất khoảng 9,9 ha.

(8) Trạm cấp nhiên liệu cho phương tiện, thiết bị hàng không: quy hoạch khu vực phía Tây của Cảng, diện tích khu đất khoảng 2,15 ha.