Môi giới chuyên nghiệp
Toàn văn Thông tư 13/2025/TT-BCA sửa đổi các Thông tư về trật tự an toàn giao thông đường bộ? Những điểm mới đáng chú ý của Thông tư 13/2025/TT-BCA?
Nội dung chính
Toàn văn Thông tư 13/2025/TT-BCA sửa đổi các Thông tư về trật tự an toàn giao thông đường bộ?
Ngày 28/02/2025, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 13/2025/TT-BCA nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Thông tư này sẽ có hiệu lực từ ngày 01/03/2025.
Các thông tư được sửa đổi, bổ sung bao gồm:
Thông tư số 34/2018/TT-BCA ngày 15/10/2018 về trình tự điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường sắt của lực lượng Cảnh sát giao thông.
Thông tư số 64/2020/TT-BCA ngày 19/06/2020 về quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường thủy của lực lượng Cảnh sát giao thông.
Thông tư số 36/2023/TT-BCA ngày 02/08/2023 về quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát đường thủy.
Thông tư số 26/2024/TT-BCA ngày 21/06/2024 về thống kê, tổng hợp, xây dựng, quản lý, khai thác, sử dụng Cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Thông tư số 63/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về công tác kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường sắt của Cảnh sát giao thông
Thông tư số 65/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Thông tư số 66/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe; Bộ chương kiến thức pháp luật về an toàn giao thông bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng trong Công an nhân dân.
Thông tư số 67/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về quy trình quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ trong Công an nhân dân và dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật có liên quan, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính.
Thông tư số 69/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông.
Thông tư số 72/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 về quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông.
Thông tư số 73/2024/TT-BCA ngày 15/11/2024 về công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông.
Thông tư số 79/2024/TT-BCA ngày 15/11/2024 về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Thông tư số 02/2024/TT-BCA ngày 12/01/2024 về tài liệu bảo an.
Việc ban hành Thông tư 13/2025/TT-BCA nhằm cập nhật, điều chỉnh các quy định hiện hành để phù hợp với thực tiễn, nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các lĩnh vực đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Những điểm mới đáng chú ý của Thông tư 13/2025/TT-BCA?
Thông tư số 13/2025/TT-BCA nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Những điểm mới đáng chú ý trong Thông tư 13/2025/TT-BCA bao gồm:
Phân cấp đăng ký xe tại Công an cấp xã:
- Công an cấp xã đã được phân cấp đăng ký xe mô tô trước ngày Thông tư 79/2024/TT-BCA có hiệu lực sẽ thực hiện đăng ký các loại xe ô tô, xe máy chuyên dùng, xe mô tô của tổ chức, cá nhân trong nước có trụ sở, cư trú tại địa phương, ngoại trừ các loại xe quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 4 Thông tư 79/2024/TT-BCA.
- Công an cấp xã nơi trước đây Công an cấp huyện đặt trụ sở hoặc tổ chức đăng ký xe sẽ thực hiện đăng ký các loại xe ô tô, xe máy chuyên dùng, xe mô tô của tổ chức, cá nhân trong nước có trụ sở, cư trú tại địa phương đó và tại các xã, phường, thị trấn thuộc quận, huyện, thị xã, thành phố đó chưa được phân cấp đăng ký xe, ngoại trừ các loại xe quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 4 Thông tư 79/2024/TT-BCA.
Quy định về kiểm tra kiến thức pháp luật để phục hồi điểm giấy phép lái xe:
- Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 65/2024/TT-BCA về việc kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Quy trình quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ:
- Bổ sung quy định về quy trình quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ trong Công an nhân dân và dữ liệu thu được từ các phương tiện, thiết bị kỹ thuật có liên quan, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính.
Việc ban hành Thông tư 13/2025/TT-BCA là một bước quan trọng trong việc điều chỉnh, hoàn thiện hệ thống pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Những sửa đổi và bổ sung lần này không chỉ giúp nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình thực hiện các thủ tục hành chính liên quan.
Bên cạnh đó, các quy định mới cũng thể hiện sự thích ứng với thực tiễn, tăng cường tính minh bạch, công khai và chặt chẽ trong việc xử lý vi phạm giao thông, quản lý phương tiện cũng như nâng cao trách nhiệm của cơ quan chức năng. Đây là một bước tiến quan trọng góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và đảm bảo an toàn giao thông trên toàn quốc.
Toàn văn Thông tư 13/2025/TT-BCA sửa đổi các Thông tư về trật tự an toàn giao thông đường bộ? Những điểm mới đáng chú ý của Thông tư 13/2025/TT-BCA? (hình từ internet)
Ban hành Thông tư 13/2025/TT-BCA có hay không ảnh hưởng tới bất động sản tại Hà Nội?
Ngày 28/02/2025, Bộ Công an ban hành Thông tư 13/2025/TT-BCA, sửa đổi và bổ sung một số quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Thông tư này chủ yếu tập trung vào các nội dung như quản lý đăng ký xe, quy trình xử lý vi phạm giao thông, phục hồi điểm giấy phép lái xe và nâng cao hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát giao thông.
Nhìn chung, Thông tư 13/2025/TT-BCA không có quy định nào liên quan trực tiếp đến thị trường bất động sản tại Hà Nội. Tuy nhiên, những thay đổi về hạ tầng giao thông, chính sách quản lý phương tiện và an toàn giao thông có thể gián tiếp tác động đến thị trường bất động sản, đặc biệt là ở các khu vực đô thị lớn như Hà Nội.
1. Ảnh hưởng gián tiếp của Thông tư 13/2025/TT-BCA đến bất động sản Hà Nội
Dưới góc độ quản lý giao thông, Thông tư 13/2025/TT-BCA góp phần nâng cao chất lượng điều hành trật tự giao thông, giảm ùn tắc, tai nạn, qua đó tạo ra một môi trường đô thị an toàn và đáng sống hơn. Điều này có thể ảnh hưởng đến nhu cầu nhà ở cũng như giá trị bất động sản tại Hà Nội, đặc biệt ở những khu vực có tình trạng giao thông phức tạp.
1.1. Tăng cường kiểm soát giao thông có thể tác động đến giá trị nhà đất ở khu vực nội thành Hà Nội
Việc siết chặt quy trình tuần tra, kiểm soát giao thông giúp giảm thiểu tình trạng vi phạm, tai nạn giao thông tại các tuyến đường lớn, từ đó nâng cao giá trị bất động sản tại những khu vực có hạ tầng giao thông tốt.
Những khu vực thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, vi phạm luật giao thông nhiều có thể chịu ảnh hưởng tiêu cực do quy định kiểm soát nghiêm ngặt hơn, khiến giá trị bất động sản có thể bị kìm hãm.
1.2. Cải thiện quản lý phương tiện cá nhân tác động đến nhu cầu bất động sản khu vực ngoại thành
Thông tư 13/2025/TT-BCA phân cấp đăng ký xe tại công an cấp xã, giúp người dân dễ dàng đăng ký phương tiện hơn, nhất là ở khu vực ngoại thành Hà Nội. Điều này có thể kích thích sự phát triển của thị trường bất động sản khu vực ven đô, nơi có quỹ đất rộng, giá rẻ và giao thông thuận tiện hơn.
Các chính sách kiểm tra, thu hồi phương tiện không đảm bảo điều kiện an toàn giao thông có thể ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân, từ đó tác động đến xu hướng lựa chọn nơi sinh sống của người dân.
1.3. Các khu vực có trật tự giao thông tốt có thể thu hút dân cư, đẩy giá bất động sản tăng cao
Những khu vực có tỷ lệ tai nạn giao thông thấp, hệ thống kiểm soát giao thông chặt chẽ và lưu thông thuận lợi có thể trở thành điểm đến hấp dẫn cho người mua nhà.
Các dự án bất động sản cao cấp, khu đô thị thông minh, chung cư cao cấp có hạ tầng giao thông hiện đại có thể được hưởng lợi khi các chính sách về quản lý giao thông được thực thi hiệu quả.
2. Liệu Thông tư 13/2025/TT-BCA có ảnh hưởng đến phân khúc bất động sản nào tại Hà Nội không?
Mặc dù tác động trực tiếp của Thông tư này đến bất động sản là không đáng kể, nhưng một số phân khúc bất động sản tại Hà Nội có thể bị ảnh hưởng gián tiếp, bao gồm:
2.1. Bất động sản ven đô, khu vực có hạ tầng giao thông tốt
Các khu vực Hoài Đức, Đông Anh, Gia Lâm, Long Biên có thể thu hút sự quan tâm hơn nếu giao thông được kiểm soát tốt hơn, tai nạn giảm và quy trình đăng ký phương tiện dễ dàng hơn.
Việc siết chặt quản lý đăng ký xe có thể khiến người dân cân nhắc chuyển ra ngoại thành sinh sống, đặc biệt khi các khu đô thị mới tại đây đang phát triển mạnh.
2.2. Chung cư cao cấp tại khu vực trung tâm
Các khu chung cư cao cấp ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm có thể hưởng lợi nếu chính sách kiểm soát giao thông giúp giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông hơn.
Những chung cư gần tuyến đường huyết mạch nhưng thường xuyên ùn tắc có thể bị giảm sức hút, do việc kiểm soát giao thông chặt chẽ có thể gây bất tiện cho người dân.
2.3. Nhà mặt phố kinh doanh
Các tuyến phố lớn như Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Tây Sơn, Giải Phóng… có thể chịu ảnh hưởng nếu quy định về tuần tra, kiểm soát giao thông được siết chặt, ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận của khách hàng.
Giá trị nhà mặt phố kinh doanh có thể thay đổi, tùy thuộc vào việc quy hoạch giao thông và chính sách kiểm soát phương tiện.
3. Kết luận: Thông tư 13/2025/TT-BCA có tác động gián tiếp đến thị trường bất động sản Hà Nội
Nhìn chung, Thông tư 13/2025/TT-BCA không có tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản tại Hà Nội, nhưng có thể ảnh hưởng gián tiếp qua các yếu tố về quản lý giao thông, đăng ký phương tiện, kiểm soát vi phạm và cải thiện hạ tầng giao thông đô thị. Những khu vực có hệ thống giao thông được nâng cấp, kiểm soát tốt có thể trở thành điểm đến hấp dẫn hơn đối với nhà đầu tư và người mua nhà.
Bên cạnh đó, các khu vực có tình trạng giao thông phức tạp, ùn tắc nghiêm trọng hoặc bị siết chặt kiểm soát có thể bị giảm sức hút, đặc biệt là các bất động sản mặt phố phục vụ kinh doanh.
Để tận dụng cơ hội từ những thay đổi này, nhà đầu tư bất động sản cần theo dõi sát sao các chính sách về giao thông đô thị, đánh giá xu hướng phát triển của các khu vực có hạ tầng được cải thiện, các tuyến giao thông mới và các chính sách quản lý phương tiện để có quyết định đầu tư phù hợp.
Nếu bạn đang quan tâm đến việc đầu tư bất động sản tại Hà Nội, bạn có thể cân nhắc những khu vực có hạ tầng giao thông phát triển, an toàn và thuận lợi hơn, đồng thời tránh những khu vực có nguy cơ bị kiểm soát quá chặt chẽ về giao thông, ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận của khách hàng.
