Vị trí xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM ở đâu? Quy mô cầu đường Nguyễn Khoái thế nào?

Nội dung chính

Vị trí xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM ở đâu?

Cầu đường Nguyễn Khoái được TPHCm chấp hận chủ trương đầu tư từ năm 2016 nhằm kết nối 3 quận là: quận 7, quận 4 và quận 1 để giảm tải giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị khu Nam thành phố.

Vị trí xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM chi tiết:

- Điểm đầu: Tại đường D1 trong khu dân cư Him Lam, quận 7

- Lộ trình: Cầu vượt kênh Tẻ, đi trên cao theo trục đường Nguyễn Khoái qua quận 4, tiếp tục vượt rạch Bến Nghé

- Điểm cuối: Giao với đường Võ Văn Kiệt, quận 1

- Tổng chiều dài tuyến gần 5 km, bao gồm:

+ Phần cầu dài khoảng 2,5 km, rộng từ 6,5 – 25,5 m

+ Phần đường dài hơn 2,3 km, rộng từ 26,5 – 61,5 m

Ngoài ra, cầu đường Nguyễn Khoái còn có các nhánh kết nối với đường Trần Xuân Soạn (quận 7), Tôn Thất Thuyết (quận 4) và Võ Văn Kiệt (quận 1) cùng với 8 cầu bộ hành tăng cường khả năng lưu thông và an toàn cho người đi bộ.

Một số hình ảnh về vị trí xây dựng dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM:

(hình từ internet)

* Trên đây là vị trí xây dựng dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM

Quy mô cầu đường Nguyễn Khoái thế nào?

Cầu đường Nguyễn Khoái có tổng chiều dài gần 5 km, trong đó phần cầu dài khoảng 2,5 km, rộng từ 6,5 đến 25,5 m; phần đường dài hơn 2,3 km, rộng từ 26,5 đến 61,5 m.

Dự án đã được Hội đồng Nhân dân TPHCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2016 với mức đầu tư ban đầu khoảng 1.250 tỷ đồng. Tuy nhiên, do thiếu vốn và vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã bị trì hoãn trong nhiều năm.

Đến cuối năm 2023, tổng mức đầu tư được điều chỉnh lên hơn 3.700 tỷ đồng sử dụng 100% vốn ngân sách thành phố.

Hiện tại thì công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai tại quận 4, diện tích thu hồi khoảng 1,7 ha ảnh hưởng đến 148 trường hợp, bao gồm 123 hộ dân và 25 tổ chức.

Tổng kinh phí bồi thường dự kiến vượt 1.000 tỷ đồng. Phần diện tích còn lại ở quận 1 và quận 7 không cần giải phóng mặt bằng hỗ trợ việc chuẩn bị mặt bằng xây dựng được nhanh chóng hơn.

Dự kiến, Cầu đường Nguyễn Khoái sẽ được khởi công chậm nhất vào tháng 9/2025 và hoàn thành vào năm 2027.

Vị trí xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận TPHCM ở đâu? Quy mô cầu đường Nguyễn Khoái thế nào? (hình từ internet)

Tiêu chuẩn về bảo vệ người sử dụng cầu đường bộ thế nào?

Căn cứ theo tiết 3.2.2 tiểu mục 3.2 Mục 3 TCVN 11823-2:2017 quy định về tiêu chuẩn về bảo vệ người sử dụng cầu đường bộ như sau:

Lan can phải đặt dọc theo mép kết cấu phù hợp với những yêu cầu ở Phần 13 của bộ tiêu chuẩn này.

Tất cả các kết cấu bảo vệ phải có đầy đủ các đặc trưng bề mặt và sự chuyển tiếp để chỉnh hướng một cách an toàn các xe đi sai.

Trong trường hợp cầu di động, các biển báo nguy hiểm, đèn, chuông, cửa, rào chắn và các thiết bị an toàn khác phải được đặt để bảo vệ người đi bộ, người đi xe đạp và ô tô. Các thiết bị này phải được thiết kế để chúng hoạt động trước khi mở nhịp di động và duy trì cho tới khi nhịp này đã được đóng lại hoàn toàn. Các thiết bị này phải thỏa mãn yêu cầu của “Kiểm soát giao thông ở cầu di động” được chỉ rõ trong bản vẽ của hồ sơ thiết kế.

Ở nơi có yêu cầu thì các đường người đi bộ phải được bảo vệ bằng rào chắn.

- Thỏa mãn các điều kiện do chướng ngại cần vượt qua đặt ra;

- Dễ dàng cho việc đạt được một phương án thiết kế tốt nhất về giá thành trong xây dựng, khai thác, kiểm tra và bảo trì cầu;

- Thỏa mãn mức độ mong muốn về phục vụ vận tải và an toàn; và

- Giảm thiểu các tác động bất lợi của đường đến môi trường.