Tiến độ xây dựng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) khi nào hoàn thành?

Nội dung chính

Tiến độ xây dựng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) khi nào hoàn thành?

Ngày 30 tháng 9 năm 2025, Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải, xã Sín Thầu chính thức được Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biện thông qua bằng Quyết định 2273/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên.

Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tại khu vực biên giới, phục vụ hiệu quả cho công tác tuần tra, kiểm soát, quản lý đường biên, mốc giới, đấu tranh phòng, chống tội phạm, giữ gìn an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội.

Đồng thời, phát huy hiệu quả đầu tư theo hướng lưỡng dụng, tạo điều kiện phát triển du lịch gắn với hoạt động tham quan Cột cờ A Pa Chải, Mốc ngã ba biên giới (Mốc 0); đảm bảo kết nối giao thông thuận lợi, phục vụ đời sống, sinh hoạt của Nhân dân.

Căn cứ khoản 10 Điều 1 Quyết định 2273/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên quy định có thể xác định tiến độ xây dựng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) khi nào hoàn thành như sau:

Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải, xã Sín Thầu.

[...]

10. Thời gian, tiến độ thực hiện dự án: Năm 2025-2027.

11. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn vốn cân đối ngân sách địa phương.

12. Hình thức tổ chức quản lý dự án được áp dụng: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực (Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất khu vực 5)thực hiện.

[...]

Theo đó, tiến độ xây dựng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) như sau:

[1] Chính thức thực hiện khởi công xây dựng trong năm 2025.

[2] Hoàn thiện dự án, đi vào sử dụng sau cải tạo và nâng cấp trong năm 2027.

[3] Thời gian thực hiện dự án khoảng 2 năm.

>> Xem chi tiết:

Tiến độ xây dựng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) khi nào hoàn thành? (Hình từ Internet)

Bàn giao, đưa Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) vào khai thác quy định ra sao?

Căn cứ Điều 31 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Công trình đường bộ sau khi đã hoàn thành được bàn giao, đưa vào khai thác theo quy định của Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Căn cứ vào điều kiện cụ thể, công trình, từng phần công trình, hạng mục công trình đường bộ đã hoàn thành và nghiệm thu theo quy định được bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng theo yêu cầu của chủ đầu tư hoặc người quản lý, sử dụng đường bộ.

Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng Dự án nâng cấp đường từ Tá Miếu đến chân Cột cờ A Pa Chải (Điện Biên) vào khai thác quy định ra sao?

Căn cứ Điều 37 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì đối với quốc lộ quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

- Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì đối với các loại đường bộ quy định tại khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

- Doanh nghiệp được Nhà nước giao đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ phải thực hiện việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ đầu tư theo phương thức đối tác công tư thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, pháp luật về xây dựng, quy định Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư đang trong giai đoạn vận hành, khai thác, khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư mà chưa hoàn thành các thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân, trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ do cơ quan ký kết hợp đồng thực hiện.

- Đối với kết cấu hạ tầng đường bộ là tài sản công trong thời hạn cho thuê quyền khai thác tài sản hoặc chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản hoặc phương thức chuyển giao quyền khai thác khác thì việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình thực hiện theo quy định Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, quy định khác của pháp luật có liên quan và hợp đồng ký kết.

- Người quản lý, sử dụng đường bộ đối với đường chuyên dùng, chủ sở hữu hoặc người quản lý bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình bảo đảm an toàn, tuân thủ quy định Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Công trình có nhiều chủ sở hữu hoặc nhiều tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác chung, ngoài việc chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì phần công trình thuộc sở hữu riêng của mình, các chủ sở hữu hoặc tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì cả phần công trình thuộc sở hữu, sử dụng chung.

- Trường hợp dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ đã đưa toàn bộ hoặc một số đoạn đường, hạng mục công trình thuộc dự án vào vận hành, khai thác, khai thác tạm nhưng chủ đầu tư chưa bàn giao cho người quản lý, sử dụng đường bộ thì chủ đầu tư có trách nhiệm tạm thời quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình theo quy định Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.