Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Tiến độ nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành
Mua bán Đất tại Đồng Nai
Nội dung chính
Tiến độ nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với Sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tại Quyết định 2118/QĐ-UBND năm 2023 với tổng mức đầu tư 480 tỷ đồng.
Dự án có tổng chiều dài 13 km, đi qua các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai. Đây là tuyến giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc hình thành trục kết nối liên vùng từ các tỉnh Tây Nguyên qua Đồng Nai đến sân bay Long Thành và cảng biển quốc tế.
Tiến độ nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành về công tác giải phóng mặt bằng, dự án được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Đồng Xoài và chi nhánh Đồng Phú thực hiện.
Đến nay, các đơn vị đã cơ bản hoàn thành việc kiểm kê, xác nhận hiện trạng đất. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng phối hợp cùng chính quyền địa phương vận động người dân bàn giao mặt bằng sớm để triển khai thi công. Kết quả, khoảng 70% diện tích mặt bằng đã được bàn giao, tạo điều kiện cho các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ xây lắp.
Về thi công, hiện dự án có 4 gói thầu xây lắp đang được triển khai, với khối lượng đạt khoảng 45% giá trị hợp đồng đã ký kết. Tuy nhiên, một số đoạn tuyến vẫn còn vướng mặt bằng, khiến việc triển khai chưa được đồng bộ.
Ban Quản lý dự án đã kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chỉ đạo các chi nhánh liên quan phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đồng thời đề nghị Điện lực Đồng Nai khẩn trương di dời hệ thống điện ra khỏi phạm vi thi công.
Tiến độ nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành (Hình từ Internet)
Tổng quan dự án nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành
Dưới đây là bảng tổng quan dự án nâng cấp mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành
| Thông tin | Chi tiết |
| Tên dự án | Nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị Vải Bà Rịa - VũngTàu |
| Người quyết định đầu tư | Chủ tịch UBND tỉnh |
| Chủ đầu tư | Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh |
| Quy mô | Thiết kế theo TCVN4054-2005, đường cấp III, cấp kỹ thuật 60 |
| Điểm đầu | Ngã tư Sóc Miên, thành phố Đồng Xoàii |
| Điểm cuối | Giao với đường Đồng Phú - Bình Dương. |
| Tổng chiều dài tuyến | Khoảng 13 km. |
| Vận tốc thiết kế | 60km/h |
| Cầu, cống thiết kế bằng BTCT vĩnh cửu, tải trọng thiết kế | HL93 |
| Tải trọng thiết kế | 12 tấn/trục |
| Kết cấu áo đường | Cấp cao A1 |
| Mục tiêu đầu tư xây dựng | - Từng bước hoàn chỉnh hệ thống đường giao thông theo quy hoạch chung và quy hoạch mạng lưới giao thông của tỉnh. Tuyến được xây dựng đã lâu, trải qua quá trình khai thác đã xuống cấp, trên tuyến hiện nay xuất hiện hư hỏng; do đó, cần phải được đầu tư nâng cấp để đảm việc lưu thông trên tuyến được thuận lợi và an toàn. lộ 13C trong tương lai. |
Yêu cầu đối với công trường xây dựng được quy định ra sao?
Yêu cầu đối với công trường xây dựng được quy định tại Điều 109 Luật Xây dựng 2014 cụ thể như sau:
(1) Chủ đầu tư có trách nhiệm lắp đặt biển báo công trình tại công trường xây dựng, trừ trường hợp nhà ở riêng lẻ có quy mô dưới 07 tầng. Nội dung biển báo gồm:
- Tên, quy mô công trình;
- Ngày khởi công, ngày hoàn thành;
- Tên, địa chỉ, số điện thoại của chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tổ chức thiết kế xây dựng và tổ chức hoặc cá nhân giám sát thi công xây dựng;
- Bản vẽ phối cảnh công trình.
(2) Nhà thầu thi công xây dựng có trách nhiệm quản lý toàn bộ công trường xây dựng theo quy định của pháp luật, trừ trường hợp chủ đầu tư tổ chức quản lý. Nội dung quản lý công trường xây dựng bao gồm:
- Xung quanh khu vực công trường xây dựng phải có rào ngăn, trạm gác, biển báo dễ nhìn, dễ thấy để bảo đảm ngăn cách giữa phạm vi công trường với bên ngoài;
- Việc bố trí công trường trong phạm vi thi công của công trình phải phù hợp với bản vẽ thiết kế tổng mặt bằng thi công được duyệt và điều kiện cụ thể của địa điểm xây dựng;
- Vật tư, vật liệu, thiết bị chờ lắp đặt phải được sắp xếp gọn gàng theo thiết kế tổng mặt bằng thi công;
- Trong phạm vi công trường xây dựng phải có các biển báo chỉ dẫn về sơ đồ tổng mặt bằng công trình, an toàn, phòng, chống cháy, nổ và các biển báo cần thiết khác.
(3) Nhà thầu thi công xây dựng phải có các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện ra vào công trường, tập kết và xử lý chất thải xây dựng phù hợp, không gây ảnh hưởng xấu đến môi trường xung quanh khu vực công trường xây dựng.
