Quyết định 372/QĐ-UBND năm 2014 phê duyệt, ban hành thiết kế mẫu các loại mặt đường giao thông ngõ, xóm, giao thông nội đồng được cứng hóa bằng cấp phối trên địa bàn tỉnh Quảng Nam

QUYẾT ĐỊNH

PHÊ DUYỆT, BAN HÀNH THIẾT KẾ MẪU CÁC LOẠI MẶT ĐƯỜNG GIAO THÔNG NGÕ, XÓM, GIAO THÔNG NỘI ĐỒNG ĐƯỢC CỨNG HÓA BẰNG CẤP PHỐI TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NAM

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NAM

Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26/11/2003;

Căn cứ Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Thủ tướng Chính phủ về bổ sung cơ chế đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010- 2020;

Theo Văn bản số 3111/UBND-KTN ngày 19/8/2013 của UBND tỉnh Quảng Nam về việc thực hiện cơ chế đầu tư đặc thù trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới theo Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Chính phủ;

Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 105/TTr-SGTVT ngày 21/01/2014,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Phê duyệt, ban hành thiết kế mẫu các loại mặt đường giao thông ngõ, xóm, giao thông nội đồng được cứng hóa bằng cấp phối trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, thực hiện theo cơ chế đầu tư đặc thù trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2020, với các nội dung sau:

1. Công trình: Đường giao thông ngõ, xóm, giao thông nội đồng được cứng hóa bằng cấp phối trên địa bàn tỉnh.

2. Đơn vị chủ trì lập thiết kế mẫu: Sở Giao thông vận tải.

3. Giải pháp thiết kế: Mặt đường cấp phối đá dăm, cấp phối sỏi sông.

4. Số hiệu mẫu thiết kế và chi tiết thiết kế như sau:

1 - Giải pháp kết cấu từ dưới lên gồm:

+ Nền đất đầm chặt;

+ Mặt đường cấp phối đá dăm hoặc sỏi sông.

(Có thiết kế mẫu kèm theo)

Thiết kế mẫu nêu trên hạn chế áp dụng đối với loại mặt đường nằm ở vùng địa hình đồi, núi có độ dốc dọc lớn hơn 4% hoặc địa hình đồng bằng bị ngập lụt có dòng chảy gây xói lở mặt đường, khu vực có đông dân cư sinh sống hai bên đường. Đối với những trường hợp này nên đầu tư cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng theo thiết kế mẫu đã được UBND tỉnh Quảng Nam ban hành tại Quyết định số 3325/QĐ-UBND ngày 01/10/2009.

Điều 2. Thiết kế mẫu được ban hành nêu trên là cơ sở để các địa phương nghiên cứu, áp dụng trong quá trình thực hiện xây dựng nông thôn mới tại địa phương theo cơ chế đặc thù quy định tại Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Thủ tướng Chính phủ và Công văn số 3111/UBND-KTN ngày 19/8/2013 của UBND tỉnh.

Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.

Điều 4. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc các Sở: Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính; Ban chỉ đạo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới tỉnh, Văn phòng Điều phối Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố, Thủ trưởng các đơn vị và cá nhân liên quan căn cứ quyết định để triển khai thực hiện./.

QUYẾT ĐỊNH

PHÊ DUYỆT, BAN HÀNH THIẾT KẾ MẪU CÁC LOẠI MẶT ĐƯỜNG GIAO THÔNG NGÕ, XÓM, GIAO THÔNG NỘI ĐỒNG ĐƯỢC CỨNG HÓA BẰNG CẤP PHỐI TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NAM

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NAM

Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26/11/2003;

Căn cứ Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Thủ tướng Chính phủ về bổ sung cơ chế đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010- 2020;

Theo Văn bản số 3111/UBND-KTN ngày 19/8/2013 của UBND tỉnh Quảng Nam về việc thực hiện cơ chế đầu tư đặc thù trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới theo Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Chính phủ;

Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 105/TTr-SGTVT ngày 21/01/2014,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Phê duyệt, ban hành thiết kế mẫu các loại mặt đường giao thông ngõ, xóm, giao thông nội đồng được cứng hóa bằng cấp phối trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, thực hiện theo cơ chế đầu tư đặc thù trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2020, với các nội dung sau:

1. Công trình: Đường giao thông ngõ, xóm, giao thông nội đồng được cứng hóa bằng cấp phối trên địa bàn tỉnh.

2. Đơn vị chủ trì lập thiết kế mẫu: Sở Giao thông vận tải.

3. Giải pháp thiết kế: Mặt đường cấp phối đá dăm, cấp phối sỏi sông.

4. Số hiệu mẫu thiết kế và chi tiết thiết kế như sau:

1 - Giải pháp kết cấu từ dưới lên gồm:

+ Nền đất đầm chặt;

+ Mặt đường cấp phối đá dăm hoặc sỏi sông.

(Có thiết kế mẫu kèm theo)

Thiết kế mẫu nêu trên hạn chế áp dụng đối với loại mặt đường nằm ở vùng địa hình đồi, núi có độ dốc dọc lớn hơn 4% hoặc địa hình đồng bằng bị ngập lụt có dòng chảy gây xói lở mặt đường, khu vực có đông dân cư sinh sống hai bên đường. Đối với những trường hợp này nên đầu tư cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng theo thiết kế mẫu đã được UBND tỉnh Quảng Nam ban hành tại Quyết định số 3325/QĐ-UBND ngày 01/10/2009.

Điều 2. Thiết kế mẫu được ban hành nêu trên là cơ sở để các địa phương nghiên cứu, áp dụng trong quá trình thực hiện xây dựng nông thôn mới tại địa phương theo cơ chế đặc thù quy định tại Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Thủ tướng Chính phủ và Công văn số 3111/UBND-KTN ngày 19/8/2013 của UBND tỉnh.

Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.

Điều 4. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc các Sở: Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính; Ban chỉ đạo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới tỉnh, Văn phòng Điều phối Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố, Thủ trưởng các đơn vị và cá nhân liên quan căn cứ quyết định để triển khai thực hiện./.