Sân bay Vinh đóng cửa vào ngày nào?

Nội dung chính

Sân bay Vinh đóng cửa vào ngày nào?

Sân bay Vinh đóng cửa vào ngày nào?

Sân bay Vinh dự kiến sẽ tạm đóng cửa từ ngày 1/7/2025 để phục vụ công tác nâng cấp, cải tạo hạ tầng nhằm đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu khai thác trong thời gian tới.

Trong thời gian này, toàn bộ hoạt động cất hạ cánh sẽ tạm ngừng, các hãng hàng không sẽ không khai thác chuyến bay đi và đến Vinh.

Việc nâng cấp bao gồm sửa chữa đường băng, mở rộng sân đỗ máy bay và cải tạo nhà ga hành khách.

Trong thời gian sân bay tạm dừng hoạt động, hành khách tại khu vực Nghệ An có thể chuyển hướng sang các sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình) để tiếp tục hành trình.

Trên đây là nội dung về Sân bay Vinh đóng cửa vào ngày nào?

Sân bay Vinh đóng cửa vào ngày nào? (Hình từ Internet)

Việc đóng, mở cảng hàng không, sân bay được quy định như thế nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 49 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006, được bổ sung bởi khoản 11 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014:

Mở, đóng cảng hàng không, sân bay được quy định như sau:

(1) Mở, đóng cảng hàng không, sân bay là việc cho phép, không cho phép hoạt động của cảng hàng không, sân bay theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

(2) Thủ tướng Chính phủ quyết định việc mở cảng hàng không, sân bay theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay; đóng cảng hàng không, sân bay vì lý do bảo đảm an ninh, quốc phòng hoặc các lý do đặc biệt ảnh hưởng đến kinh tế - xã hội.

(3) Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định việc tạm thời đóng cảng hàng không, sân bay trong các trường hợp sau đây:

- Cải tạo, mở rộng, sửa chữa cảng hàng không, sân bay có khả năng gây mất an toàn cho hoạt động bay;

- Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay bị thu hồi;

- Thiên tai, dịch bệnh, ô nhiễm môi trường, tai nạn tàu bay và các tình huống bất thường khác uy hiếp đến an toàn hàng không, an ninh hàng không.

(4) Vì sự cố đột xuất, để bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, Giám đốc Cảng vụ hàng không quyết định tạm thời đóng cảng hàng không, sân bay không quá hai mươi bốn giờ và báo cáo ngay Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

(5) Cảng hàng không, sân bay được mở lại sau khi các lý do quy định tại các khoản 2, 3 và 4 Điều 49 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006 đã chấm dứt.

(6) Bộ Quốc phòng quyết định mở, đóng sân bay chuyên dùng sau khi thống nhất với Bộ Giao thông vận tải.

Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng là gì?

Căn cứ theo quy định tại Điều 12 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006:

(1) Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị hàng không mà không có giấy phép phù hợp;

(2) Thực hiện nhiệm vụ của nhân viên hàng không mà không có giấy phép, chứng chỉ phù hợp;

(3) Thả thiết bị, vật dụng hoặc các vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay, môi trường và dân sinh;

(4) Bay vào khu vực hạn chế bay, khu vực cấm bay trái quy định;

(5) Gây nhiễu, chiếm dụng, khai thác trùng lắp các tần số vô tuyến điện dành riêng cho hoạt động hàng không dân dụng;

(6) Làm hư hỏng hệ thống tín hiệu, trang bị, thiết bị, đài, trạm thông tin, điều hành bay, các trang bị, thiết bị khác tại cảng hàng không, sân bay hoặc điều khiển, đưa các phương tiện mặt đất không đáp ứng điều kiện kỹ thuật vào khai thác tại khu bay;

(7) Xây dựng công trình kiến trúc, lắp đặt trang bị, thiết bị, trồng cây có khả năng gây ảnh hưởng đến hoạt động bay và hoạt động của các trang bị, thiết bị quản lý vùng trời, quản lý hoạt động bay;

(8) Xây dựng trong khu vực cảng hàng không, sân bay, khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các công trình hoặc lắp đặt các trang bị, thiết bị gây ra nhiều khói, bụi, lửa, khí thải hoặc xây dựng trường bắn hoặc các công trình, lắp đặt các trang bị, thiết bị khác có khả năng ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động của các trang bị, thiết bị tại cảng hàng không, sân bay;

(9) Lắp đặt, sử dụng trong khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các loại đèn, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay hoặc việc nhận biết cảng hàng không, sân bay;

(10) Nuôi, thả chim, gia súc, gia cầm trong khu vực cảng hàng không, sân bay;

(11) Can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng;

(12) Đưa vũ khí, chất cháy, chất nổ, các vật phẩm nguy hiểm khác lên tàu bay, vào cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác trái quy định;

(13) Phá hủy, gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không, sân bay; làm hư hại các ký hiệu, thiết bị nhận biết cảng hàng không, sân bay;

(14) Đe dọa, uy hiếp an toàn bay, gây nguy hiểm đến tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người khác trong tàu bay;

(15) Cạnh tranh không lành mạnh và các hành vi hạn chế cạnh tranh bị cấm khác.