Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây đi qua tỉnh nào? Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây dài bao nhiêu km?

Nội dung chính

Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây đi qua tỉnh nào? Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây dài bao nhiêu km?

Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây là một trong những tuyến giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, có tổng chiều dài khoảng 99 km, được đầu tư với quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m và tốc độ thiết kế tối đa 120 km/giờ. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Nam Trung Bộ với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

>>>> Tuyến cao tốc đi qua 2 tỉnh gồm:

- Bình Thuận với chiều dài khoảng 47,5 km

- Đồng Nai với chiều dài khoảng 51,5 km

Điểm đầu của dự án nằm tại xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, kết nối với tuyến đường từ Quốc lộ 1 đi Mỹ Thạnh.

Điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại Km43+125, thuộc xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 12.577,5 tỷ đồng, do Bộ Giao thông Vận tải làm cơ quan chủ quản.

Lưu ý: địa điểm nêu trên là đơn vị hành chính trước khi sáp nhập

Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây đi qua tỉnh nào? Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây dài bao nhiêu km? (Hình từ Internet)

Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc trong trường hợp nào?

Căn cứ khoản 1 Điều 50 Luật Đường bộ 2024 quy định cụ thể như sau:

Điều 50. Phí sử dụng đường cao tốc

1. Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, bao gồm:

a) Đường cao tốc do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công;

b) Đường cao tốc được đầu tư theo các hình thức khác khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao cho Nhà nước.

2. Quản lý, sử dụng các nguồn thu từ phí sử dụng đường cao tốc được quy định như sau:

a) Cơ quan quản lý đường bộ tổ chức khai thác tài sản nộp số phí thu được vào ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật về phí và lệ phí;

b) Tổ chức nhận nhượng quyền thu phí, nhượng quyền kinh doanh - quản lý nộp số tiền nhận nhượng quyền vào ngân sách nhà nước; số tiền phí thu được trong thời gian thực hiện hợp đồng chuyển nhượng không phải nộp ngân sách nhà nước, trừ phần doanh thu phải chia sẻ cho Nhà nước theo quy định của pháp luật.

[...]

Theo đó, thà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, bao gồm:

- Đường cao tốc do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công;

- Đường cao tốc được đầu tư theo các hình thức khác khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao cho Nhà nước. 

Đầu tư xây dựng đường cao tốc được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 47 Luật Đường bộ 2024 quy định về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc như sau:

(1) Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 Luật Đường bộ 2024.

(2) Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình sau đây:

- Đường gom hoặc đường bên;

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc;

- Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe;

- Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ;

- Công trình kiểm soát tải trọng xe.

(3) Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

(4) Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

(5) Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.