Tổng diện tích sử dụng đất dự án Đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ

Nội dung chính

Tổng diện tích sử dụng đất dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ

Vừa qua, Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án tuyến đường sắt Bến Thành Cần Giờ.

Tại mục 1.1.3 Chương 1 (Trang 59) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án tuyến đường sắt Bến Thành Cần Giờ có nêu tổng diện tích sử dụng đất dự án Đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ là khoảng 317,67 ha.

Trong đó diện tích của dự án bao gồm cả hành lang bảo vệ đường sắt, dự án đi qua địa phận 08 xã, phường Thành phố Hồ Chí Minh gồm:

- Phường Bến Thành

- Phường Xóm Chiều;

- Phường Tân Thuận;

- Phường Tân Mỹ;

- Xã Nhà Bè;

- Xã Bình Khánh;

- Xã An Thới Đông;

- Xã Cần Giờ.

Trên đây là thông tin về "Tổng diện tích sử dụng đất dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ"

Tổng diện tích sử dụng đất dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ (Hình từ Internet)

Phạm vi thực hiện dự án Đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ

Căn cứ theo mục 1.1.7 Chương 1 (trang 80) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án tuyến đường sắt Bến Thành Cần Giờ có nêu về phạm vi thực hiện dự án Đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ như sau:

(1) Các hạng mục công trình của dự án:

- Tổng chiều dài tuyến: 52,922 km.

+ Đoạn Km0+000 - Km4+000 (L=4,00 km): tốc độ thiết kế 80 km/h.

+ Đoạn Km4+000 - Km26+650 (L=22,50 km): tốc độ thiết kế 60-250 km/h.

+ Đoạn Km26+650 - Km42+150 (L=15,50 km): tốc độ thiết kế 350 km/h.

+ Đoạn Km42+150 - Km52+922 (L=10,77 km): tốc độ thiết kế 120-250 km/h.

- Công trình nhà ga:

(*) Giai đoạn 1:

- Ga Bến Thành: diện tích 1,2 ha, thiết kế 4 đường (2 đường chính tuyến và 2 đường đón gửi); 02 ke ga để đón trả khách.

- Ga Cần Giờ: diện tích 1,2 ha, thiết kế 4 đường (2 đường chính tuyến và 2 đường đón gửi).

(*) Giai đoạn 2:

- Ga Tân Thuận: diện tích 1,2 ha, tại Km6+550.

- Ga Tân Mỹ: diện tích 1,2 ha, đặt tại Km8+500.

- Ga Nhà Bè: diện tích 1,2 ha, đặt tại Km11+000.

- Ga Bình Khánh: diện tích 1,2 ha, đặt tại Km18+500.

Công trình Depot và trạm bảo dưỡng:

- Depot: 01 depot tại Cần Giờ.

- Trạm bảo dưỡng: 02 vị trí tại depot Tân Thuận và Cần Giờ.

(2) Các hoạt động của dự án:

- Các hoạt động của dự án trong giai đoạn thi công xây dựng:

+ Bố trí công trường thi công trong ranh giới dự án.

+ Dọn dẹp mặt bằng, phá dỡ nhà cửa hiện trạng trong phạm vi dự án.

+ Bóc lớp đất bề mặt diện tích trồng lúa trong phạm vi dự án, tập kết trong ranh giới giải phóng mặt bằng của dự án.

+ San lấp mặt bằng và đầu tư xây dựng các công trình trên tuyến.

+ Sinh hoạt của công nhân thi công xây dựng.

+ Vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công; vận chuyển chất thải rắn xây dựng, phế thải đi đổ thải.

- Các hoạt động của dự án trong giai đoạn vận hành:

+ Sinh hoạt của cán bộ vận hành tuyến, hành khách trên tuyến.

+ Thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt tại 02 nhà ga, dẫn về trạm xử lý nước thải công suất 400 m³/ngày đêm tại mỗi ga.

+ Thu gom, phân loại tại nguồn các loại chất thải (chất thải rắn thông thường, chất thải rắn sinh hoạt, chất thải nguy hại) phát sinh từ hoạt động vận hành khai thác tuyến đường, chuyển giao cho đơn vị có chức năng vận chuyển, xử lý theo quy định.

Biện pháp giảm rung động của máy móc thi công xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành Cần Giờ

Theo mục 3.1.2 Chương 3 (trang 262) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án tuyến đường sắt Bến Thành Cần Giờ, biện pháp giảm rung động của máy móc thi công xây dựng dự án như sau:

- Sử dụng các máy móc, phương tiện thi công phải có chứng chỉ an toàn kỹ thuật và môi trường. Tránh sử dụng cùng lúc nhiều máy móc, thiết bị thi công nhằm làm giảm ảnh hưởng của rung động tới người dân và các công trình hai bên tuyến.

- Có hệ thống rãnh chống rung xung quanh khu vực thi công.

- Quan trắc độ rung và giám sát tình trạng các công trình nhạy cảm.

- Hạn chế các xe tải trọng tải lớn vận chuyển vật liệu vào ban đêm.

- Quá trình đóng cọc, cấy bấc thấm phải được tiến hành vào ban ngày, nếu vị trí thi công gần khu dân cư và các công trình xây dựng cần có hệ thống rãnh chống rung xung quanh khu vực thi công.

Kiểm tra khảo sát hiện trạng nhà dân có kết cấu đơn giản, đảm bảo tính khách quan khi có khiếu kiện về vấn đề rung nứt nhà.

(*) Vị trí và thời gian thực hiện biện pháp:

- Vị trí thực hiện: Các khu dân cư gần vị trí thi công như đã đề cập tại phần Đánh giá tác động do tiếng ồn và độ rung.

- Thời gian thực hiện: Trong suốt thời gian thi công.