Tải file Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15 mới nhất

Nội dung chính

Tải file Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15 mới nhất

Mới đây, Bộ Công Thương đã công bố Dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam (gọi tắt là Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15).

Cụ thể, Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15, trong đó quy định cụ thể tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học, lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn, hoạt động sản xuất, kinh doanh nhiên liệu sinh học, xăng sinh học, sử dụng xăng sinh học dùng cho động cơ xăng.

Trong đó, lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15 trên toàn quốc được đề xuất tại Điều 4 Dự thảo Thông tư này như sau:

- Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là xăng E10.

- Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2031, toàn bộ xăng được phối trộn, pha chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là xăng E15 hoặc xăng sinh học với tỷ lệ phối trộn khác do Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định căn cứ theo thực trạng phát triển các phương tiện cơ giới; điều kiện phát triển kinh tế - xã hội; điều kiện sản xuất, nhập khẩu nhiên liệu sinh học, xăng sinh học và đảm bảo an ninh năng lượng.

- Trong thời gian chưa quy định bắt buộc thì khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, pha chế, phối trộn, kinh doanh và sử dụng điêzen sinh học (B5, B10).

Nếu Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15 được ban hành chính thức, hiệu lực thi hành được đề xuất sẽ bắt đầu từ ngày 01/01/2026.

Tải file Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15mới nhất (Hình từ Internet)

Một số khái niệm tại Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15

Tại Điều 3 Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng xăng E10, xăng E15 đã giải thích một số khái niệm sau đây:

1. Nhiên liệu sinh học: Là nhiên liệu sinh học gốc bao gồm etanol nhiên liệu (E100) và nhiên liệu điêzen sinh học gốc (B100).

2. Nhiên liệu truyền thống: Là xăng không chì RON 92, RON 95 hoặc các loại xăng không chì khác theo quy định của Việt Nam.

3. Etanol nhiên liệu: Là etanol không biến tính hoặc biến tính.

4. Xăng E15: Là hỗn hợp của xăng không chì và etanol nhiên liệu, có hàm lượng etanol từ 14 % đến 15 % theo thể tích, ký hiệu là E15.

5. Xăng sinh học: Là các loại xăng E10, E15 và các loại xăng được pha chế, phối trộn giữa etanol nhiên liệu vào xăng không chì theo các tỷ lệ khác nhau.

6. Phối trộn (pha chế) xăng sinh học: Là việc bổ sung E100 theo các tỷ lệ khác nhau vào xăng không chì theo phương pháp pha chế, phối trộn trong bể chứa (in-tank) và trong đường ống (in-line) hoặc các phương pháp pha chế, phối trộn phù hợp khác.

7. Điêzen B10: Là hỗn hợp của nhiên liệu điêzen và B100, có hàm lượng B100 từ 9% đến 10% theo thể tích, ký hiệu là B10.

8. Phối trộn điêzen sinh học: Là việc bổ sung B100 vào nhiên liệu điêzen với các tỷ lệ khác nhau theo phương pháp pha chế, phối trộn trong bể chứa (intank) và trong đường ống (in-line) hoặc các phương pháp pha chế, phối trộn phù hợp khác.

9. Các khái niệm gồm: Nhiên liệu sinh học gốc, etanol nhiên liệu không biến tính, etanol nhiên liệu biến tính, nhiên liệu điêzen sinh học gốc (B100), xăng không chì, xăng E10, nhiên liệu điêzen (DO), nhiên liệu điêzen B5 được quy định tại Thông tư 16/2022/TT-BKHCN ban hành "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học".

Các nhiên liệu trong Thông tư này có mã HS được quy định trong Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam do Bộ Tài chính ban hành kèm theo Thông tư 31/2022/TT-BTC.

Trong trường hợp các văn bản tham chiếu tại điều này thay đổi thì sẽ áp dụng quy định tại văn bản thay thế có hiệu lực của cơ quan có thẩm quyền ban hành.