Sơ đồ tuyến cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành

Nội dung chính

Sơ đồ tuyến cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành

Đường cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Bình Dương, Bình Phước. Đây là dự án kết nối Vành đai 4, Vành đai 3, dẫn đến đường Vành đai 2 TPHCM, nối tiếp tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Liên danh nhà đầu tư gồm Tổng Công ty Đầu tư và phát triển công nghiệp (Becamex IDC), Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật (Becamex IJC), Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật Becamex Bình Phước (BCMC) và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả.

Tổng chiều dài cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành khoảng 70 km, đi qua 3 địa phương:

- TP.HCM: Khoảng 1,7 km, bắt đầu từ nút giao Vành đai 3 tại TP. Thủ Đức

- Bình Dương: Khoảng 52 km, đi qua các địa phương: TP. Thuận An, TP. Tân Uyên, huyện Bắc Tân Uyên, huyện Phú Giáo và huyện Bàu Bàng.

- Bình Phước: Khoảng 6,6 km, kết thúc tại thị xã Chơn Thành, kết nối với Quốc lộ 14 và cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Dưới đây là hình ảnh chỉ tiết lộ trình hướng tuyến cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành

*Lưu ý: Hình ảnh sơ đồ cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành chỉ mang tính tham khảo.

Sơ đồ tuyến cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành (Hình từ Internet)

Một số dự án bất động sản dọc theo tuyến cao tốc TPHCM Thủ Dầu Một Chơn Thành

Dưới đây là một số dự án bất động sản nằm gần hoặc dọc theo tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đang thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nhờ tiềm năng tăng giá và kết nối hạ tầng thuận lợi:

(1) 13 Dự án Nhà ở trong Quy hoạch Đô thị Chơn Thành

Theo quy hoạch chung đô thị Chơn Thành, có 13 dự án nhà ở nằm trong khu vực ảnh hưởng trực tiếp bởi tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, bao gồm:

- Khu dân cư VNam Minh Hưng: Quy mô 5,96 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH Bất động sản Vnam.

- Khu thương mại và Khu dân cư Đại Phú Hào: Quy mô 91,14 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH BĐS Đại Phú Hào.

- Khu dân cư An Lộc Phát: Quy mô 22,5 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH đầu tư phát triển Thiên Long Phát.

- Khu dân cư Xuân Thành: Quy mô 5,1 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH địa ốc Xuân Thành.

- Khu dân cư Hoà Bình: Quy mô 29 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH Bất động sản Hòa Bình.

- Khu dân cư Bình Minh Chơn Thành: Quy mô 8 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH Bất đông sản Bình Minh Chơn Thành.

- Khu dân cư Phúc Gia Khang: Quy mô 9,895 ha; chủ đầu tư: Công ty Cổ phần xuất nhập khẩu Phú Hào.

- Khu dân cư Gia Khang: Quy mô 6,9 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Kim Ngọc.

- Khu dân cư Minh Hưng: Quy mô 15,18 ha; chủ đầu tư: Công ty cổ phần Đầu tư Kinh doanh Thái Bảo.

- Khu dân cư Thịnh Phát: Quy mô 22,7 ha; chủ đầu tư: Công ty cổ phần đầu tư phát triển dự án Thịnh Phát.

- Khu dân cư Phúc Cường: Quy mô 14,27 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH Phúc Cường.

- Khu dân cư Song Phương: Quy mô 10,9 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH công nghiệp – Bất động sản và xây dựng Song Phương.

- Khu dân cư Hưng Phát: Quy mô 10,25 ha; chủ đầu tư: Công ty TNHH BĐS Green House.

Các dự án này được kỳ vọng sẽ hưởng lợi lớn từ việc hoàn thiện tuyến cao tốc, giúp tăng giá trị bất động sản và thu hút cư dân về sinh sống.

(2) Khu vực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng (Bình Dương)

Tuyến cao tốc đi qua các huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo và Bàu Bàng của tỉnh Bình Dương. Đây là những khu vực đang phát triển mạnh với nhiều khu công nghiệp và khu dân cư mới.

Một số dự án bất động sản đáng chú ý trong khu vực này bao gồm:

- Khu đô thị Bàu Bàng: Được quy hoạch với nhiều tiện ích hiện đại, thu hút người lao động và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.

- Khu dân cư Phú Giáo: Phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở cho cư dân địa phương và người lao động.

Việc tuyến cao tốc đi qua sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ các khu vực này đến TP.HCM và các tỉnh lân cận, tăng tính kết nối và giá trị bất động sản.

(3) Khu vực TP. Thủ Dầu Một và TP. Tân Uyên (Bình Dương)

Tuyến cao tốc cũng đi qua TP. Thủ Dầu Một và TP. Tân Uyên là những đô thị phát triển với nhiều dự án bất động sản cao cấp.

Một số dự án nổi bật trong khu vực này:

- Khu đô thị Midori Park: Phát triển bởi Becamex Tokyu, cung cấp các căn hộ và nhà phố hiện đại.

- Khu đô thị The Habitat Bình Dương: Cung cấp các căn hộ cao cấp với nhiều tiện ích.

Sự hiện diện của tuyến cao tốc sẽ tăng cường khả năng kết nối của các dự án này với TP.HCM và các khu vực lân cận, nâng cao giá trị và tiềm năng đầu tư.

Việc hoàn thiện tuyến cao tốc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển giữa các tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế và bất động sản trong khu vực.

Quy định về giao thông trên đường cao tốc mới nhất 2025

Tại Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về giao thông trên đường cao tốc như sau:

- Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

+ Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

+ Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

+ Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

+ Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương II Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 như sau:

- Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp;

Trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

- Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.