Quy hoạch giao thông Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) chi tiết ra sao?

Nội dung chính

Quy hoạch giao thông Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) chi tiết ra sao?

Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị công bố Quyết định 77/QĐ-KKT năm 2025 về việc phê duyệt Đồ án Quy hoạch chi tiết xây dựng rút gọn tỷ lệ 1/500 Dự án đầu tư xây dựng tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú địa điểm tại thị trấn Khe Sanh, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị vào tháng 06 năm 2025.

Căn cứ Quyết định 77/QĐ-KKT năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị quy định Quy hoạch giao thông Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) như sau:

- Hệ thống đường được xác định cấp hạng và chỉ tiêu kỹ thuật được theo các tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.

- Chỉ tiêu kỹ thuật các tuyến đường giao thông:

+ Độ dốc ngang mặt đường im = 2%.

+ Độ dốc ngang hè đường: ih = 1,5% (dốc về phía lòng đường).

+ Bán kính bó vỉa tối thiểu: Rbv >= 8 (m).

+ Kết cấu áo đường (từ trên xuống dưới) trong khu vực dự án như sau:

+ Bê tông xi măng mác 200 dày 30cm.

+ Bề rộng 1 làn xe: 2,0m - 4,0m.

+ Độ dốc dọc thiết kế áp dụng 0,05%<i<0,7%.

Giao thông đối ngoại: Đường quy hoạch.

- Mặt cắt 5 - 5 (theo Quy hoạch phân khu xây dựng thị trấn Khe Sanh thuộc khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo):

+ Lòng đường: 2x5,25m.

+ Vỉa hè: 2x5,0m.

Giao thông nội bộ: Đường bê tông xi măng. Độ dốc 2% dốc về phía rãnh thu nước mặt. Bề rộng đường tùy thuộc vào từng vị trí.

Trên là thông tin Quy hoạch giao thông Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) chi tiết ra sao.

>> Xem chi tiết:

Quy hoạch giao thông Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) chi tiết ra sao? (Hình từ Internet)

Nội dung tổ chức giao thông đường bộ Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 25 Luật Đường bộ 2024 quy định nội dung tổ chức giao thông đường bộ Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú tỉnh Quảng Trị như sau:

- Quy định số làn đường, phần đường dành cho xe ô tô và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác, phần đường dành cho người đi bộ; chiều đi, tốc độ các phương tiện cơ giới tham gia giao thông đường bộ;

- Tổ chức phân làn, phân luồng trên tuyến đường đang đầu tư xây dựng và tại các tuyến đường bộ kết nối;

- Quy định giao thông tại các nút giao, vị trí đấu nối với đường khác; quy định về tránh, vượt xe trên đường, các điểm được phép dừng xe, đỗ xe trên đường, vị trí đón, trả khách;

- Quy định khổ giới hạn và tải trọng cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ an toàn;

- Quy định thời gian cho phép tham gia giao thông; thời gian cho phép đi theo các hướng của đèn tín hiệu giao thông;

- Quy định thời gian bật, tắt hệ thống chiếu sáng trên đường;

- Quy định về các trường hợp tạm dừng khai thác một phần hoặc toàn bộ tuyến đường;

- Khai thác, sử dụng hệ thống quản lý giao thông thông minh, trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc và các thiết bị công nghệ khác phục vụ cung cấp thông tin, chỉ dẫn cho người tham gia giao thông đường bộ;

- Lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ và thực hiện các công việc cần thiết khác;

- Phê duyệt phương án tổ chức giao thông đối với đường cao tốc.

Đặt tên, đổi tên, số hiệu đường bộ Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú (tỉnh Quảng Trị) quy định ra sao?

Căn cứ Điều 11 Luật Đường bộ 2024 quy định việc đặt tên, đổi tên, số hiệu đường bộ Dự án tổ hợp văn phòng và dịch vụ lưu trú tỉnh Quảng Trị như sau:

- Việc đặt tên, số hiệu đường bộ được quy định như sau:

+ Tên đường bộ được đặt theo tên danh nhân, người có công với đất nước; di tích, sự kiện lịch sử, văn hóa; tên địa danh hoặc tên theo tập quán. Số hiệu đường bộ được đặt theo số tự nhiên hoặc số tự nhiên kèm theo chữ cái nếu cần thiết. Trường hợp đường đô thị trùng với đường khác thì sử dụng cả tên đường đô thị và tên, số hiệu của đường khác;

+ Tên, số hiệu đường bộ tham gia vào mạng lưới đường bộ quốc tế thực hiện theo điều ước quốc tế giữa nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam với các quốc gia, tổ chức quốc tế có liên quan. Đường bộ kết nối vào mạng lưới đường bộ quốc tế thì sử dụng cả tên, số hiệu đường bộ trong nước và tên, số hiệu đường bộ quốc tế.

- Trường hợp có tuyến, đoạn tuyến đường bộ đi trùng nhau thì sử dụng tên, số hiệu đường bộ thuộc cấp quản lý cao hơn, trừ trường hợp quy định tại điểm a khoản 1 Điều 11 Luật Đường bộ 2024.

- Không bắt buộc đặt tên, số hiệu đường bộ đối với đường xã, đường thôn, đường nội bộ, đường chuyên dùng; không bắt buộc đổi tên, số hiệu đường bộ trong trường hợp đường đó đi qua địa bàn được cấp có thẩm quyền quyết định giải thể, nhập, chia, điều chỉnh địa giới hành chính của địa phương.