Phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 đảm bảo an toàn và tiến độ dự án tại TP Hà Nội

Nội dung chính

Phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 đảm bảo an toàn và tiến độ dự án tại TP Hà Nội

Sở Xây dựng Thành phố Hà Nội thông báo nội dung tổ chức giao thông phục vụ thi công Gói thầu số 22: Thi công xây dựng công trình cầu và đảm bảo giao thông dự án đầu tư xây dựng công trình cầu 72-II trên đường tỉnh 423, thành phố Hà Nội.

Theo Tiểu mục 1, 2 Mục 1 Thông báo 1024/TB-SXD năm 2025 của Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 đảm bảo an toàn và tiến độ dự án tại TP Hà Nội như sau:

[1] Trên đường 423 (72 cũ), khu vực thi công cầu 72-II

- Cấm tất cả các phương tiện xe tải, xe khách (bao gồm cả xe buýt) lưu thông qua khu vực thi công cầu.

- Chỉ cho phép các phương tiện ô tô ít hơn 16 chỗ, xe máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông qua cầu tạm, đường tránh.

[2] Tổ chức phân luồng giao thông

- Hướng đi xã Hưng Đạo => xã An Khánh: Tại Km9+200 đường 423 (Trạm bơm Cộng Hòa):

Các phương tiện rẽ trái => đường 419 - Chợ So - đường 419 địa bàn Tiên Phương => Quốc lộ 6 (Chúc Sơn).

Hoặc các phương tiện rẽ trái => đường 419 - Chợ So - Tân Phú => địa bàn Đại Thành (Quốc Oai cũ) => Đường Phượng Bãi => Quốc lộ 6 (Biên Giang)

Hoặc tại Km9+200 đường 423 (Trạm bơm Cộng Hòa): Các phương tiện rẽ phải => đường 419 - Quốc Oai - Đại lộ Thăng Long (có thể chuyển hướng vượt Đại lộ Thăng Long qua cầu vượt Hoàng Xá, cầu vượt Sài Sơn hoặc gầm cầu vượt Sông Đáy).

- Hướng đi xã An Khánh => xã Hưng Đạo: Tại vị trí giao đường 423 với đê Tả Đáy: Rẽ trái lên đê Tả Đáy => Đường gom Đại lộ Thăng Long (có thể chuyển hướng vượt Đại lộ Thăng Long qua cầu vượt An Khánh)

Hoặc tại vị trí giao cắt Km8+100, đường 423 => đường Vân Côn: Rẽ phải - Đường Vân Côn - Đại lộ Thăng Long (có thể chuyển hướng vượt Đại lộ Thăng Long qua cầu vượt Song Phương).

Trên là thông tin phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 đảm bảo an toàn và tiến độ dự án tại TP Hà Nội. Ngoài ra, ảnh hưởng của việc thi công xây dựng:

[3] Đối với tuyến buýt số 89 (Bến xe Sơn Tây - Bến xe Yên Nghĩa)

Thống nhất nội dung đề xuất của Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã được liên ngành (Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an Thành phố, UBND các xã: An Khánh, Hưng Đạo, Chủ đầu tư và các cơ quan có liên quan) thống nhất tại cuộc họp ngày 22/7/2025, như sau:

- Hướng Bến xe Yên Nghĩa - Bến xe Sơn Tây, xe buýt di chuyển theo lộ trình:

Bến xe Yên Nghĩa - Quang Trung (phường Hà Đông) - Vạn Phúc - Đại Mỗ - Đường 169 Đại Mỗ - Dương Nội - Đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) - Tỉnh lộ 72 - Phố Đông - Đ. An Khánh - Cầu vượt An Khánh - Quay đầu vòng xoay chân cầu - Đường gom Đại lộ Thăng Long - đường 419 (80 cũ) - Ngã ba Thạch Thất (Thị trấn Liên Quan cũ) - đường 419 (qua Đại Đồng, Cẩm Yên) – Quốc lộ 32 – Phố Chùa Thông - Bến xe Sơn Tây.

- Hướng Bến xe Sơn Tây - Bến xe Yên Nghĩa, xe buýt di chuyển theo lộ trình:

Bến xe Sơn Tây - Phố Chùa Thông - Quốc lộ 32 - đường 419 (qua Đại Đồng, Cẩm Yên) - Thị trấn Liên Quan - đường 419 (80 cũ) - Đường gom Đại lộ Thăng Long - Qua đầu tại cầu vượt đường 419 - Đường gom Đại lộ Thăng Long - Đê Đào Nguyên - đường tỉnh 423 - Đường Lê Trọng Tấn (phường Hà Đông) - Đường Nội - Đường 169 Đại Mỗ - Đại Mỗ - Vạn Phúc - Quang Trung (phường Hà Đông) - Bến xe Yên Nghĩa.

[4] Thời gian thực hiện: Bắt đầu từ 00h00p ngày 09/9/2025 đến 24h00p ngày 30/12/2026.

>> Xem thêm:

Phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 đảm bảo an toàn và tiến độ dự án tại TP Hà Nội (Hình từ Internet)

Trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc phân luồng giao thông thi công Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 tại TP Hà Nội ra sao?

Theo Tiểu mục 3 Mục 1 Thông báo 1024/TB-SXD năm 2025 của Sở Xây dựng Hà Nội có nội dung như sau:

- Tại khu vực thi công, mép đường tránh phải bố trí hàng rào chắn, căng dây phản quang; lắp đặt biển báo báo hiệu, sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu ban đêm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

- Chỉ đạo đơn vị thi công phối hợp với Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội xác định vị trí và tự bỏ kinh phí di chuyển các điểm dừng đỗ trong khu vực thi công ra ngoài phạm vi thi công phù hợp với yêu cầu lộ trình điều chỉnh tuyến buýt số 89.

- Bố trí người hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Chính quyền địa phương để hướng dẫn phương tiện đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông phạm vi thi công, trên đường tránh và hướng dẫn từ xa cho các phương tiện tại nút giao.

Bàn giao, đưa công trình Gói thầu 22 cầu 72-II trên đường tỉnh 423 tại TP Hà Nội vào khai thác quy định như thế nào?

Căn cứ Điều 31 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Công trình đường bộ sau khi đã hoàn thành được bàn giao, đưa vào khai thác theo quy định của Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Căn cứ vào điều kiện cụ thể, công trình, từng phần công trình, hạng mục công trình đường bộ đã hoàn thành và nghiệm thu theo quy định được bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng theo yêu cầu của chủ đầu tư hoặc người quản lý, sử dụng đường bộ.