Nội dung phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Nội dung chính

Nội dung phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Ngày 15/7/2025 Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 1077 /QĐ-BXD về phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, Phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nội dung chính như sau:

(1)  Tên quy hoạch, thời kỳ quy hoạch, phạm vi nghiên cứu

- Tên quy hoạch: Điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

- Thời kỳ quy hoạch: Quy hoạch được lập cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến
năm 2050.

- Phạm vi nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch: phạm vi ranh giới nghiên cứu lập điều
chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình là khoảng 1.960 ha và khu vực lân cận.

(2) Mục tiêu, nguyên tắc lập quy hoạch

- Mục tiêu: quy hoạch, bố trí không gian hợp lý để bảo đảm khả năng phát triển của
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; đáp ứng hoạt động phục vụ chuyên cơ, phù hợp với
nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa; nghiên cứu đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp.

- Nguyên tắc: tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng;
các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác; bảo đảm tính khả thi của quy hoạch.

(3) Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ lập quy hoạch

- Khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập điều chỉnh quy
hoạch.

- Cập nhật các quy hoạch của địa phương có liên quan đến kết nối với Cảng hàng
không quốc tế Gia Bình.

- Nghiên cứu phương án điều chỉnh quy hoạch để bổ sung nhu cầu sử dụng đất nhằm
bảo đảm khả năng phát triển dài hạn của Cảng; nghiên cứu các nội dung điều chỉnh khác (nếu có).

- Ước toán tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển của Cảng, đề xuất phương án
phân kỳ đầu tư phù hợp. Cục Hàng không Việt Nam lưu ý tiếp thu và hoàn thiện nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính.

(5) Thời hạn lập quy hoạch là 30 ngày, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt
quy hoạch Cảng theo quy định

Nội dung phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Hình ảnh Internet)

Giới thiệu tổng quan về Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Theo Quyết định 207/QĐ-BGTVT ngày 20/2/2025 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh là sân bay dùng chung dân dụng và an ninh.

Thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế -ICAO); có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Loại tàu bay khai thác bao gồm tàu bay B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.

Về hệ thống đường cất hạ cánh, quy hoạch đường cất hạ cánh hướng 07-25, kích thước 3.500 m x 45 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Quy hoạch hệ thống sân đỗ tàu bay trực thăng phục vụ Trung đoàn Không quân Công an nhân dân; quy hoạch sân đỗ tàu bay khu hàng không dân dụng phục vụ chuyên cơ và tàu bay hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 11 vị trí đỗ.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO); công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm.

Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Phương thức tiếp cận hạ cánh theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.
Giai đoạn này, hệ thống đường cất hạ cánh giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh đã được quy hoạch thời kỳ 2021-2030.

Về sân đỗ máy bay sẽ mở rộng sân đỗ tàu bay khu hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 26 vị trí đỗ.

Việc bảo vệ an ninh, quốc phòng trong hoạt động hàng không dân dụng được thực hiện như thế nào?

Tại Điều 5 Nghị định 92/2015/NĐ-CP có quy định về việc bảo vệ an ninh, quốc phòng trong hoạt động hàng không dân dụng. Theo đó:

- Các cơ quan chuyên trách bảo vệ an ninh, quốc phòng tổ chức triển khai thực hiện các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn, đấu tranh làm thất bại các hoạt động xâm phạm an ninh, quốc phòng tại cảng hàng không, sân bay và các cơ sở của ngành hàng không, bảo đảm an ninh hàng không theo quy định của pháp luật về an ninh quốc gia, quốc phòng, công an nhân dân, phòng, chống khủng bố và pháp luật khác có liên quan.

- Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân liên quan trong phạm vi trách nhiệm của mình triển khai thực hiện công tác bảo vệ an ninh, quốc phòng theo quy định của pháp luật.

- Cơ quan công an triển khai các biện pháp nghiệp vụ, chủ động phòng ngừa, phát hiện, đấu tranh phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn xã hội, trật tự công cộng tại cảng hàng không, sân bay và các cơ sở của ngành hàng không.