Đồng Tháp: Khẩn cấp thi công xây dựng khắc phục sạt lở đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền ra sao?

Nội dung chính

Đồng Tháp: Khẩn cấp thi công xây dựng khắc phục sạt lở đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền ra sao?

Ngày 18 tháng 10 năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp đã khẩn cấp ban hành Quyết định 1161/QĐ-UBND năm 2025 về Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cho dự án Khắc phục khẩn cấp sạt lở sông Tiền khu vực Kè chống xói lở bờ sông Tiền, xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp.

Ngày tính đến ngày 21 tháng 10 năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp đã tổ chức cuộc họp với các Sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình xử lý khắc phục khẩn cấp sạt lở khu vực Kè chống xói lở bờ sông Tiền, xã Thường Phước và khắc phục khẩn cấp sạt lở bờ sông Tiền tại đường Nguyễn Hương (khóm Tân Tịch và khóm Tịnh Hưng), phường Cao Lãnh.

Theo Quyết định 1161/QĐ-UBND năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp và kết luận cuộc họp thì việc khẩn cấp thi công xây dựng khắc phục sạt lở đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền như sau:

Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cho dự án Khắc phục khẩn cấp sạt lở sông Tiền khu vực Kè chống xói lở bờ sông Tiền, xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp, bao gồm các nội dung như sau:

[1] Mục đích xây dựng: Khẩn trương khắc phục và chủ động phòng chống sạt lở, sụp lún bờ sông Tiền tại khu vực Kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp, kịp thời đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân và doanh nghiệp, an toàn công trình phòng chống thiên tai, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật và giao thông đi lại của người dân.

[2] Địa điểm xây dựng: Khu vực kè chống xói lở bờ sông Tiền xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp.

[3] Diện tích thực hiện lệnh xây dựng công trình khẩn cấp: thuộc đoạn sạt đã xảy ra sạt lở, sụt lún với chiều dài khoảng 370m bao gồm khóa đầu kè.

[4] Người được giao quản lý, thực hiện xây dựng công trình: Ban quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp.

[5] Thời gian xây dựng công trình: Từ ngày ban hành Lệnh đến 31/12/2026.

[6] Nguồn vốn thực hiện: Vốn ngân sách địa phương, ngân sách Trung ương và các nguồn vốn hợp pháp khác.

[7] Thực hiện lấp 02 hố xoáy tại 02 vị trí sạt lở bằng bao tải cát trên nền vải địa kỹ thuật để hạn chế sạt lở phát sinh; gia cố khắc phục sạt lở, sụt lún bằng bao cát vải, trải thảm đá.

[8] Tính đến nay, trên tuyến kè Thường Thới Tiền có 07 vị trí đã bị sạt lở, sụp lún với tổng chiều dài khoảng 485 m.

Lưu ý: Hiện tại địa phương đã giăng dây, cắm biển cảnh báo sạt lở, không cho phương tiện lưu thông trên tuyến đường nhựa giáp khu vực sạt lở nêu trên.

Trên là thông tin khẩn cấp thi công xây dựng khắc phục sạt lở đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền tỉnh Đồng Tháp.

>> Xem chi tiết:

Đồng Tháp: Khẩn cấp thi công xây dựng khắc phục sạt lở đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền ra sao? (Hình từ Internet)

Chiều rộng hành lang an toàn đường bộ trên đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền quy định ra sao?

Căn cứ khoản 1 Điều 15 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Đối với đường ngoài đô thị, xác định từ mép ngoài phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ, theo quy mô, cấp kỹ thuật của đường; trường hợp đường hiện hữu chưa xác định cấp kỹ thuật, thì căn cứ chiều rộng mặt đường và tiêu chuẩn thiết kế đường để xác định cấp kỹ thuật tương ứng làm căn cứ xác định chiều rộng hành lang an toàn đường bộ;

- Đối với đường đô thị, xác định từ mép ngoài phần đất để bảo vệ, bảo trì đường đô thị đến chỉ giới đường đỏ nhưng không lớn hơn chiều rộng hành lang của đường ngoài đô thị cùng cấp;

- Đối với cầu, bến phà, cầu phao đường bộ, xác định theo chiều dọc, chiều ngang công trình và phụ thuộc cấp sông, quy mô công trình; đối với cầu cạn, cầu vượt trên cao, xác định từ mép ngoài của phần đất để bảo vệ, bảo trì cầu;

- Đối với hầm đường bộ, xác định từ mép ngoài của phần đất bảo vệ công trình hầm ra xung quanh;

- Đường bộ có kè, tường chắn bảo vệ nằm trong phạm vi đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ, xác định từ mép ngoài của kè, tường chắn bảo vệ trở ra nhưng không lớn hơn chiều rộng hành lang an toàn đường bộ quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 1 Điều 15 Luật Đường bộ 2024;

- Đối với đường thôn, đường ngõ, ngách, kiệt, hẻm trong đô thị và đường khác không cho xe ô tô di chuyển thì không bắt buộc bố trí hành lang an toàn đường bộ.

Xác định và quản lý mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ trên đường Nguyễn Hương và bờ sông Tiền quy định ra sao?

Căn cứ khoản 3 Điều 15 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ được xác định theo quy mô, cấp kỹ thuật, hướng tuyến, phạm vi xây dựng công trình đường bộ;

- Chủ đầu tư xây dựng công trình đường bộ có trách nhiệm tổ chức thực hiện cắm mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ trong phạm vi dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ; bàn giao cho cơ quan quản lý đường bộ, người quản lý, sử dụng đường bộ;

- Cơ quan quản lý đường bộ, người quản lý, sử dụng đường bộ có trách nhiệm công bố công khai mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ; điều chỉnh, bổ sung mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ trong thời gian quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì công trình đường bộ;

- Cơ quan quản lý đường bộ, người quản lý, sử dụng đường bộ, Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm quản lý mốc lộ giới hành lang an toàn đường bộ theo quy định của Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về đất đai và quy định khác của pháp luật có liên quan.