Cầu Nhơn Trạch dự kiến thông xe vào 6/2025? Đất công trình giao thông tại Đồng Nai thuộc nhóm đất nào?

Nội dung chính

• Cầu Nhơn Trạch dự kiến thông xe vào 6/2025?
• Giám định xây dựng cầu Nhơn Trạch được thực hiện ra sao?
• Đất công trình giao thông tại Đồng Nai thuộc nhóm đất nào?

Cầu Nhơn Trạch dự kiến thông xe vào 6/2025?

Cầu Nhơn Trạch, công trình thuộc Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM, đã chính thức được thông xe kỹ thuật, mở ra bước tiến quan trọng trong việc hình thành hành lang giao thông chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai. Dự án dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/6/2025.

Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A công trình đường Vành đai 3 TP.HCM đã hoàn thành thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch phía huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) qua cầu Nhơn Trạch sang thành phố Thủ Đức (TP.HCM) để nối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cầu Nhơn Trạch, một trong những hạng mục trọng điểm thuộc Dự án Vành đai 3 TP.HCM, đang dần hoàn thiện với tiến độ thi công đạt khoảng 98%.

Theo kế hoạch, công trình sẽ được thông xe trước ngày 30/6, góp phần tạo bước chuyển quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Khi đưa vào sử dụng, công trình sẽ kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ TP.HCM, rút ngắn quãng đường từ TP.HCM sang Đồng Nai, đi sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận.

Cầu Nhơn Trạch dự kiến thông xe vào 6/2025? Đất công trình giao thông tại Đồng Nai thuộc nhóm đất nào? (Hình từ internet)

Giám định xây dựng cầu Nhơn Trạch được thực hiện ra sao?

Căn cứ theo Điều 6 Nghị định 06/2021/NĐ-CP quy định về giám định xây dựng cầu Nhơn Trạch như sau:

- Nội dung giám định xây dựng:

+ Giám định chất lượng khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng, vật liệu xây dựng, cấu kiện xây dựng, sản phẩm xây dựng, bộ phận công trình, công trình xây dựng

+ Giám định nguyên nhân hư hỏng, sự cố công trình xây dựng theo quy định tại Chương IV Nghị định 06/2021/NĐ-CP

+ Các nội dung giám định khác.

- Cơ quan có thẩm quyền chủ trì tổ chức giám định xây dựng:

+ Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức giám định đối với các công trình trên địa bàn, trừ trường hợp quy định tại điểm b, điểm c khoản 2 Điều 6 Nghị định 06/2021/NĐ-CP

+ Bộ Quốc phòng, Bộ Công an tổ chức giám định đối với công trình quốc phòng, an ninh

+ Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành tổ chức giám định xây dựng đối với các công trình xây dựng khi được Thủ tướng Chính phủ giao

+ Thẩm quyền chủ trì tổ chức giám định nguyên nhân sự cố theo quy định tại khoản 1 Điều 46 Nghị định 06/2021/NĐ-CP.

- Chi phí giám định xây dựng bao gồm một số hoặc toàn bộ các chi phí sau:

+ Chi phí thực hiện giám định xây dựng của cơ quan giám định bao gồm công tác phí và các chi phí khắc phục vụ cho công tác giám định

+ Chi phí thuê chuyên gia tham gia thực hiện giám định xây dựng bao gồm chi phí đi lại, chi phí thuê phòng nghỉ tại nơi đến công tác và tiền công chuyên gia

+ Chi phí thuê tổ chức thực hiện kiểm định phục vụ giám định xây dựng được xác định bằng cách lập dự toán theo quy định của pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan phù hợp với khối lượng công việc của đề cương kiểm định

+ Chi phí cần thiết khác phục vụ cho việc giám định.

- Chủ đầu tư, chủ sở hữu hoặc người quản lý, sử dụng công trình có trách nhiệm chi trả chi phí tổ chức giám định.

Trường hợp kết quả giám định chứng minh được lỗi thuộc trách nhiệm của tổ chức, cá nhân nào có liên quan thì tổ chức, cá nhân đó phải chịu chi phí giám định tương ứng với lỗi do mình gây ra và tổ chức xử lý khắc phục.

Đất công trình giao thông tại Đồng Nai thuộc nhóm đất nào?

Căn cứ theo điểm e khoản 3 Điều 9 Luật Đất đai 2024 quy định về phân loại đất như sau:

Điều 9. Phân loại đất

[...]

3. Nhóm đất phi nông nghiệp bao gồm các loại đất sau đây:

[...]

e) Đất sử dụng vào mục đích công cộng, gồm: đất công trình giao thông; đất công trình thủy lợi; đất công trình cấp nước, thoát nước; đất công trình phòng, chống thiên tai; đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản thiên nhiên; đất công trình xử lý chất thải; đất công trình năng lượng, chiếu sáng công cộng; đất công trình hạ tầng bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin; đất chợ dân sinh, chợ đầu mối; đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng;

[...]

Theo đó, đất công trình giao thông tại Đồng Nai là một trong những loại đất sử dụng vào mục đích công cộng thuộc nhóm đất phi nông nghiệp.

Và theo hướng dẫn tại điểm a khoản 6 Điều 5 Nghị định 102/2024/NĐ-CP quy định chi tiết loại đất trong nhóm đất phi nông nghiệp thì:

Đất công trình giao thông là đất xây dựng các công trình về giao thông, gồm:

- Đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn (kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người),

- Điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô, bãi đỗ xe; bến phà, bến xe, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ;

- Các loại hình đường sắt, nhà ga đường sắt; đường tàu điện;

- Các loại cầu, hầm phục vụ giao thông;

- Công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải;

- Cảng hàng không, kể cả đất xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước hoạt động thường xuyên và đất xây dựng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, khu vực cất, hạ cánh và sân đỗ tàu bay;

- Tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo;

- Cảng cá, cảng cạn;

- Các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe;

- Hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không;

- Các kết cấu khác phục vụ cho hoạt động giao thông vận tải và các công trình, hạng mục công trình khác theo quy định của pháp luật về giao thông vận tải.