Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) cập nhật mới nhất

Nội dung chính

Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) cập nhật mới nhất

Ngày 19 tháng 8 năm 2024, Ủy ban nhân dân tỉnh Long An đã phê duyệt Quyết định 4978/QĐ-UBND năm 2024 về việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 dự án Khu dân cư nội ô (kênh Hai Dần), thị trấn Thạnh Hóa.

Căn cứ Quyết định 4978/QĐ-UBND năm 2024 của Ủy ban nhân dân tỉnh Long An như sau:

[1] Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An)

[2] Nội dung Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An)

- Đường giao thông nội bộ:

+ Đường nội bộ giữa nhóm nhà ở phải đảm bảo giao thông tối thiểu đi lại được bằng phương tiện xe bốn bánh, mặt đường rộng 7m, vỉa hè 2 bên rộng 3,5 m x 2, có lộ giới 14 m.

+ Chỉ giới đường đỏ lùi từ tim đường về phía xây dựng công trình là 7 m.

+ Bố trí bãi đỗ xe với tổng diện tích: 567 m2.

- Thống kê hệ thống đường giao thông nội bộ:

Trên là thông tin bản đồ Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) cập nhật mới nhất.

>> Xem chi tiết:

Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) cập nhật mới nhất (Hình từ Internet)

Nội dung tổ chức giao thông Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 25 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Quy định số làn đường, phần đường dành cho xe ô tô và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác, phần đường dành cho người đi bộ; chiều đi, tốc độ các phương tiện cơ giới tham gia giao thông đường bộ;

- Tổ chức phân làn, phân luồng trên tuyến đường đang đầu tư xây dựng và tại các tuyến đường bộ kết nối;

- Quy định giao thông tại các nút giao, vị trí đấu nối với đường khác; quy định về tránh, vượt xe trên đường, các điểm được phép dừng xe, đỗ xe trên đường, vị trí đón, trả khách;

- Quy định khổ giới hạn và tải trọng cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ an toàn;

- Quy định thời gian cho phép tham gia giao thông; thời gian cho phép đi theo các hướng của đèn tín hiệu giao thông;

- Quy định thời gian bật, tắt hệ thống chiếu sáng trên đường;

- Quy định về các trường hợp tạm dừng khai thác một phần hoặc toàn bộ tuyến đường;

- Khai thác, sử dụng hệ thống quản lý giao thông thông minh, trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc và các thiết bị công nghệ khác phục vụ cung cấp thông tin, chỉ dẫn cho người tham gia giao thông đường bộ;

- Lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ và thực hiện các công việc cần thiết khác;

- Phê duyệt phương án tổ chức giao thông đối với đường cao tốc.

Kết nối giao thông đường bộ Khu dân cư nội ô kênh Hai Dần (tỉnh Long An) quy định ra sao?

Căn cứ Điều 30 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Kết nối các tuyến đường bộ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, bảo đảm hiệu quả hoạt động giao thông vận tải thông suốt, an toàn.

- Kết nối giao thông đường bộ bao gồm:

+ Kết nối các tuyến đường bộ;

+ Kết nối đường bộ đến các vùng, khu vực, địa bàn khu dân cư, cơ quan, tổ chức, cơ sở sản xuất, kinh doanh và các địa điểm khác;

+ Kết nối giao thông đường bộ với đầu mối giao thông của các phương thức vận tải khác.

- Việc kết nối đường nhánh vào đường chính và giữa các tuyến đường với nhau, được thực hiện tại vị trí đấu nối và phải bảo đảm các yêu cầu sau đây:

+ Vị trí đấu nối được thiết kế, xây dựng tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật; phù hợp với cấp đường và bảo đảm an toàn giao thông, năng lực thông hành của tuyến đường;

+ Trường hợp đấu nối đường khác với đường cao tốc, ngoài việc thực hiện quy định tại điểm a và điểm c khoản 3 Điều 30 Luật Đường bộ 2024, khoảng cách giữa các vị trí đấu nối phải tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về thiết kế đường cao tốc;

+ Việc kết nối giao thông đường bộ thực hiện theo quy định của Chính phủ.

- Trách nhiệm xây dựng đường nhánh, đường gom, đường bên kết nối với đường chính trong từng địa bàn, khu vực được quy định như sau:

+ Chủ đầu tư, xây dựng các khu đô thị, khu dân cư, khu thương mại dịch vụ, khu hành chính, nơi làm việc của cơ quan, tổ chức, khu kinh tế, khu công nghiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh, cảng hàng không, bến xe, ga đường sắt, cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, cảng biển, cảng cạn và các đầu mối giao thông khác có trách nhiệm xây dựng đường bộ để kết nối giao thông từ các khu vực, cơ sở này với đường đi qua khu vực, cơ sở;

+ Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các cấp đầu tư, xây dựng, nâng cấp, mở rộng, cải tạo đường bộ thuộc phạm vi quản lý kết nối giao thông thuận lợi đến các cảng hàng không, cảng biển, cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, ga đường sắt.

- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định trình tự, thủ tục chấp thuận thiết kế và trình tự, thủ tục cấp phép thi công nút giao đối với đường quốc lộ đang khai thác; Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định trình tự, thủ tục chấp thuận thiết kế và trình tự, thủ tục cấp phép thi công nút giao đối với đường địa phương đang khai thác.