|
BỘ TÀI
CHÍNH
-------
|
CỘNG HÒA
XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 158/2016/TT-BTC
|
Hà Nội,
ngày 25 tháng 10 năm 2016
|
THÔNG
TƯ
QUY
ĐỊNH VIỆC QUẢN LÝ, SỬ DỤNG VÀ KHAI THÁC PHẦN MỀM TỔNG HỢP SỐ LIỆU KIỂM KÊ TÀI
SẢN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Căn cứ Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước ngày 03
tháng 6 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 10/2013/NĐ-CP ngày 11 tháng 01 năm 2013 của
Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 215/2013/NĐ-CP ngày 23 tháng 12 năm 2013 của
Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài
chính;
Theo đề nghị của Cục
trưởng Cục Quản lý công sản;
Bộ trưởng Bộ Tài
chính ban hành Thông tư quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác Phần mềm
Tổng hợp số liệu kiểm kê tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Chương I
QUY
ĐỊNH CHUNG
Điều 1.
Phạm vi điều chỉnh
Thông tư này quy định việc quản lý, sử
dụng và khai thác Phần mềm Tổng hợp số liệu kiểm kê tài sản kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ (sau đây gọi tắt là Phần mềm) để cập nhật, tổng hợp thông tin
tài sản hình thành cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản hạ tầng giao thông đường
bộ.
Điều 2.
Đối tượng áp dụng
1. Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận
tải.
2. Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố
trực thuộc Trung ương.
3. Sở Tài chính; Sở Giao thông vận tải
các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
4. Cơ quan, đơn vị trực tiếp quản lý tài
sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; gồm: Cục Quản lý đường bộ; Ủy ban nhân
dân quận, huyện, thị xã, thành phố (sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp
huyện); Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi chung là Ủy ban nhân
dân cấp xã)
5. Các cơ quan, tổ chức, cá nhân có
liên quan đến việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ.
Chương II
QUY
ĐỊNH CỤ THỂ
Điều 3. Điều
kiện vận hành Phần mềm
1. Điều kiện về máy tính và khả năng
kết nối Internet: Máy tính phải được cài đặt hệ điều hành Windows; được cài đặt
chương trình phần mềm diệt virus, được cập nhật thường xuyên các bản nhận dạng
mẫu virus mới, các bản vá lỗi an ninh cho hệ điều hành, sử dụng font chữ
Unicode TCVN 6909:2001 gõ dấu tiếng Việt và
phải được kết nối Internet.
2. Điều kiện của người quản trị Phần
mềm là người được Bộ Tài chính cấp tài khoản và phân quyền truy cập theo đề
nghị bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải; Sở Tài chính các tỉnh, thành phố
trực thuộc Trung ương.
3. Điều kiện của người sử dụng Phần
mềm là người được Bộ Tài chính cấp tài khoản truy cập vào Phần mềm theo đề nghị
bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải, Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực
thuộc Trung ương.
4. Trường hợp có sự thay đổi về người
quản trị, người sử dụng Phần mềm thì Bộ Giao thông vận tải; Sở Tài chính các
tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm thông báo kịp thời bằng
văn bản cho Bộ Tài chính biết, có biện pháp xử lý phù hợp.
Điều 4. Định
danh mã đơn vị trong Phần mềm
1. Mã đơn vị trong Phần mềm là mã quan
hệ với ngân sách nhà nước do Bộ Tài chính, Sở Tài chính cấp theo quy định tại Thông
tư số 185/2015/TT-BTC ngày 17 tháng 11 năm
2015 của Bộ Tài chính hướng dẫn đăng ký, cấp và sử dụng mã số đơn vị có quan hệ
với ngân sách nhà nước và được chuẩn hóa, chuyển đổi tương ứng đảm bảo mỗi đơn
vị sử dụng một mã số đơn vị có quan hệ với ngân sách để sử dụng làm mã đơn vị
của Phần mềm này.
2. Trường hợp đơn vị là cơ quan, tổ
chức, cá nhân được giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ nhưng không có mã số đơn vị có quan hệ với ngân sách nhà nước thì
sử dụng mã số thuế để định danh và gán mã đơn vị cho phù hợp.
3. Việc định danh và gán mã đơn vị do
cán bộ quản trị Phần mềm của Bộ Giao thông vận tải, Sở Tài chính các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện theo hướng dẫn tại Tài liệu hướng dẫn
sử dụng Phần mềm Tổng hợp số liệu kiểm kê tài sản kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ do Bộ Tài chính ban hành.
Điều 5. Nhập,
duyệt và chuẩn hóa số liệu vào Phần mềm
1. Thông tin số liệu về tài sản kết
cấu hạ tầng giao thông đường bộ nhập vào Phần mềm phải là thông tin đã được Tổng
Cục Đường bộ Việt Nam (đối với tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
thuộc trung ương quản lý), Sở Giao thông vận tải (đối với tài sản kết cấu hạ
tầng giao thông đường bộ thuộc địa phương quản lý) kiểm duyệt và xác nhận theo
quy định tại điểm b khoản 3 Điều 8 Thông tư số 178/2013/TT-BTC
ngày 02 tháng 12 năm 2013 của Bộ Tài chính quy định chi tiết và hướng dẫn thi
hành một số điều của Nghị định số 10/2013/NĐ-CP
ngày 11 tháng 01 năm 2013 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai
thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (sau đây gọi tắt là Thông tư
số 178/2013/TT-BTC).
2. Thông tin nhập vào Phần mềm:
a) Thông tin báo cáo kê khai lần đầu Mẫu số 01-BC/TSHTĐB ban hành kèm theo Thông
tư số 178/2013/TT-BTC và theo các mẫu Phiếu
kiểm kê, phân loại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại Phụ lục 01 của Thông tư này.
b) Thông tin báo cáo kê khai bổ sung
được áp dụng đối với những tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do đầu
tư xây dựng mới; tiếp nhận về sử dụng; thanh lý, điều chuyển, chuyển nhượng
hoặc thay đổi tên gọi, chia tách, sáp nhập, giải thể cơ quan, đơn vị trực tiếp
quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Báo cáo kê khai bổ sung
gồm:
- Tài sản kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ được đầu tư xây dựng mới hoặc tiếp nhận về cơ quan, đơn vị theo Mẫu số 01-BC/TSHTĐB ban hành kèm theo Thông
tư số 178/2013/TT-BTC hoặc theo mẫu đính
kèm tại Phụ lục 01 của Thông tư này.
- Thay đổi thông tin về cơ quan, đơn
vị quản lý theo Mẫu số 02-BC/TSHTĐB
ban hành kèm theo Thông tư số 178/2013/TT-BTC.
- Thay đổi thông tin về tài sản kết
cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo Mẫu
số 03-BC/TSHTĐB ban hành kèm theo Thông tư số 178/2013/TT-BTC.
- Xóa thông tin trong Cơ sở dữ liệu
theo Mẫu số 04-BC/TSHTĐB ban hành kèm
theo Thông tư số 178/2013/TT-BTC.
3. Trình tự nhập, duyệt và chuẩn hóa
số liệu tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ vào Cơ sở dữ liệu quy định
như sau:
a) Đối với tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ thuộc trung ương quản lý
Căn cứ báo cáo do cơ quan, đơn vị trực
tiếp quản lý tài sản gửi tới, Tổng Cục đường bộ Việt Nam kiểm tra tính đầy đủ,
chính xác của báo cáo, thực hiện xác nhận vào báo cáo và gửi 01 bộ hồ sơ theo
Mẫu quy định tại điểm a khoản 2 Điều này về cơ quan tài chính của Bộ Giao thông
vận tải. Chậm nhất sau 30 ngày làm việc kể từ ngày nhận được báo cáo của Tổng
Cục đường bộ Việt Nam, cơ quan tài chính của Bộ Giao thông vận tải phải thực
hiện nhập thông tin số liệu tài sản vào Phần mềm.
b) Đối với tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ thuộc địa phương quản lý
Căn cứ báo cáo do cơ quan, đơn vị trực
tiếp quản lý tài sản gửi tới, Sở Giao thông vận tải kiểm tra tính đầy đủ, chính
xác của báo cáo, thực hiện xác nhận vào báo cáo và gửi 01 bộ hồ sơ theo Mẫu quy
định tại điểm a khoản 2 Điều này kèm theo bản sao các giấy tờ có liên quan về
Sở Tài chính. Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm thực hiện nhập thông tin
số liệu tài sản vào Phần mềm chậm nhất sau 30 ngày làm việc kể từ ngày nhận
được báo cáo của đơn vị được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ. Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ kết quả
xác nhận báo cáo của Sở Giao thông vận tải và số liệu đã được nhập vào Phần mềm
thực hiện đối chiếu, chịu trách nhiệm về tính chính xác của thông tin để duyệt
đưa vào Cơ sở dữ liệu. Trường hợp có sai lệch số liệu giữa xác nhận báo cáo của
Sở Giao thông vận tải và số liệu đã nhập vào Phần mềm, Sở Tài chính các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương từ chối duyệt và thông báo cho Sở Giao thông
vận tải để điều chỉnh lại thông tin trong Phần mềm.
Trường hợp phân cấp nhập dữ liệu cho
đơn vị trực tiếp quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; đơn vị
trực tiếp quản lý công trình thực hiện nhập thông tin số liệu tài sản vào Phần
mềm đồng thời gửi 02 bộ hồ sơ theo Mẫu quy định tại điểm a khoản 2 Điều này kèm
theo bản sao các giấy tờ có liên quan về Sở Giao thông vận tải. Căn cứ báo cáo
do cơ quan, đơn vị trực tiếp quản lý tài sản gửi tới, Sở Giao thông vận tải
kiểm tra tính đầy đủ, chính xác của báo cáo, thực hiện xác nhận và gửi về Sở
Tài chính chậm nhất 30 ngày làm việc kể từ ngày nhận được báo cáo của đơn vị
được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đồng thời lưu 01
bộ hồ sơ tại Sở Giao thông vận tải. Sở Tài chính căn cứ báo cáo kê khai ở dạng
giấy của đơn vị (đã được Sở Giao thông vận tải xác nhận) thực hiện đối chiếu,
chịu trách nhiệm về tính chính xác của thông tin để duyệt đưa vào Cơ sở dữ
liệu. Trường hợp có sai lệch số liệu giữa xác nhận báo cáo của Sở Giao thông
vận tải và số liệu đã nhập vào Phần mềm, Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực
thuộc Trung ương từ chối duyệt và thông báo lại cho đơn vị trực tiếp quản lý
công trình để điều chỉnh lại cho phù hợp.
Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực
thuộc Trung ương chịu trách nhiệm kiểm tra tình hình cập nhật số liệu về tài
sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của đơn vị thuộc phạm vi địa phương
quản lý, thực hiện chuẩn hóa số liệu đã nhập vào Cơ sở dữ liệu một cách đầy đủ và
chính xác.
4. Căn cứ tình hình thực tế, cơ quan
tài chính của Bộ Giao thông vận tải, Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực
thuộc Trung ương báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương xem xét, quyết định phân cấp việc nhập dữ liệu
cho đơn vị trực tiếp được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường
bộ nhập dữ liệu vào Phần mềm, cơ quan tài chính của Bộ Giao thông vận tải, Sở
Tài chính các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện duyệt số liệu.
Việc phân cấp cho các đơn vị này phải được Bộ Tài chính thống nhất bằng văn
bản.
Điều 6.
Trách nhiệm quản lý, vận hành và khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc
gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
1. Trách nhiệm của Bộ Tài chính
a) Chủ trì phối hợp với Bộ Giao thông
vận tải hoàn thiện nội dung, quy trình nghiệp vụ quản lý tài sản kết cấu hạ
tầng giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài
sản nhà nước;
b) Đảm bảo yêu cầu về cấu hình máy
chủ, tốc độ đường truyền Internet, các điều kiện cơ sở, vật chất khác để tổ
chức thực hiện quản lý, vận hành an toàn và bảo mật Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài
sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
c) Cấp tài khoản cho người quản trị và
người sử dụng Phần mềm theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các
tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; thực hiện phân quyền truy cập cho các
đối tượng đã được cấp tài khoản;
d) Hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc và nhận
xét đánh giá kết quả thực hiện việc cập nhật thông tin vào Cơ sở dữ liệu quốc
gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của trung ương và địa phương
theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước;
đ) Quản trị, vận hành và khai thác
thông tin từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường
bộ phục vụ công tác quản lý nhà nước về tài sản nhà nước.
2. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận
tải
a) Chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra tình
hình chấp hành pháp luật về quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
tại Trung ương, địa phương và việc cập nhật thông tin số liệu vào Cơ sở dữ liệu
quốc gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định tại Thông
tư này;
b) Phối hợp với Bộ Tài chính hoàn
thiện nội dung, quy trình nghiệp vụ quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước;
c) Phối hợp với Bộ Tài chính trong
việc quản trị, vận hành và khai thác thông tin từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài
sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
3. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các
tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương
a) Chỉ đạo Sở Tài chính, Sở Giao thông
vận tải và các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện nghiêm túc quy định về
quản lý, vận hành và khai thác Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ theo quy định tại Thông tư này và quy định của pháp luật
khác có liên quan;
b) Chỉ đạo Sở Tài chính, Sở Giao thông
vận tải và các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện báo cáo tình hình quản
lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo yêu cầu của cơ
quan nhà nước có thẩm quyền.
Điều 7. Sử
dụng và khai thác thông tin
1. Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản
kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là một bộ phận của Cơ sở dữ liệu quốc gia
về tài sản nhà nước. Thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản kết cấu
hạ tầng giao thông đường bộ có giá trị pháp lý như hồ sơ dạng giấy.
2. Thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc
gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được sử dụng làm cơ sở cho việc
lập dự toán, xét duyệt quyết toán, kiểm tra, kiểm toán, thanh tra việc đầu tư
xây dựng, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa, điều chuyển, cho thuê quyền khai thác,
chuyển nhượng, thanh lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và thực
hiện báo cáo tình hình quản lý, sử dụng tài sản nhà nước theo quy định của pháp
luật.
3. Các cơ quan, tổ chức, đơn vị được
Bộ Tài chính cấp tài khoản có quyền khai thác thông tin về tài sản kết cấu hạ
tầng giao thông đường bộ đối với các đơn vị thuộc phạm vi quản lý trong Cơ sở
dữ liệu quốc gia về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Điều 8. Kinh
phí đảm bảo việc quản lý, khai thác Phần mềm
1. Kinh phí cho việc xây dựng, quản
lý, nâng cấp, duy trì Phần mềm được cân đối, bố trí trong dự toán ngân sách nhà
nước hàng năm của Bộ Tài chính và các nguồn khác (nếu có).
2. Kinh phí cho việc nhập, duyệt,
chuẩn hóa dữ liệu trong Phần mềm được cân đối, bố trí trong dự toán ngân sách
nhà nước hàng năm của Bộ Giao thông vận tải, các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung
ương. Mức chi cho việc nhập, duyệt, chuẩn hóa dữ liệu tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ thực hiện theo quy định tại Điều 4 Thông tư
số 194/2012/TT-BTC ngày 15 tháng 11 năm 2012 của Bộ Tài chính hướng dẫn mức
chi tạo lập thông tin điện tử nhằm duy trì hoạt động thường xuyên của cơ quan,
đơn vị sử dụng ngân sách nhà nước.
Chương III
TỔ
CHỨC THỰC HIỆN
Điều 9. Điều
khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành
từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.
2. Bãi bỏ điểm c khoản
3 Điều 8 Thông tư số 178/2013/TT-BTC ngày 02 tháng 12 năm 2013 của Bộ Tài
chính quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 10/2013/NĐ-CP ngày 11 tháng 01 năm 2013 của
Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ.
3. Trong trường hợp các văn bản được
dẫn chiếu tại Thông tư này được sửa đổi, bổ sung, thay thế thì thực hiện theo
quy định tại văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế đó.
Điều 10.
Tổ chức thực hiện
1. Bộ Giao thông vận tải; Ủy ban nhân
dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan, tổ chức, đơn
vị có liên quan thực hiện Thông tư này.
2. Trong quá trình thực hiện nếu phát
sinh vướng mắc, đề nghị các cơ quan, tổ chức, đơn vị phản ánh kịp thời về Bộ
Tài chính để phối hợp xử lý./.
|
Nơi nhận:
-
Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng;
- Thủ tướng và các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Văn phòng Tổng bí thư;
- Văn phòng Chủ tịch Nước;
- Văn phòng Quốc hội;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Viện Kiểm sát nhân dân tối cao;
- Toà án nhân dân tối cao;
- Kiểm toán Nhà nước;
- Cơ quan trung ương của các tổ chức đoàn thể;
- HĐND, UBND các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương;
- Sở Tài chính các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương;
- Sở Giao thông vận tải các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương;
- Cục Kiểm tra văn bản QPPL(Bộ Tư pháp);
- Công báo; Cổng thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng TTĐT Bộ Tài chính; Cục QLCS;
- Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính;
- Lưu: VT, QLCS.
|
KT. BỘ
TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Hữu Chí
|
