Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Chủ dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) là ai?
Mua bán nhà đất tại Hậu Giang
Nội dung chính
Chủ dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) là ai?
Theo Chương I (trang 1) Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường dự án đầu tư Khu đô thị mới 2, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành có nêu rõ chủ dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) là Công ty TNHH Một thành viên Bất động sản Hưng Phát.
Địa chỉ văn phòng: 650 đường 3/2, khu vực 3, phường An Bình, thành phố Cần Thơ.
Tổng vốn đầu tư dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ)
Tại Mục 5.3 Chương I (trang 20) Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường dự án đầu tư Khu đô thị mới 2, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành có nêu về tổng vốn đầu tư dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) là 280.429.000.000 đồng (Bằng chữ: Hai trăm tám mươi tỷ bôn trăm hai mươi chín triệu đồng).
Chủ dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) là ai? (Hình từ Internet)
Tổ chức quản lý và thực hiện dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) ra sao?
Theo Mục 5.4 Chương I (trang 20) Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường dự án đầu tư Khu đô thị mới 2, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành, tổ chức quản lý và thực hiện dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm tại xã Châu Thành (Cần Thơ) như sau:
Dự án Khu đô thị mới 2, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành (Hậu Giang cũ) nay là ấp Phú Xuân, xã Châu Thành, thành phố Cần Thơ với tổng diện tích là 109.369 m2 do Công ty TNHH MTV Bất động sản Hưng Phát làm chủ đầu tư dự án (Theo Quyết định 892/QĐ-UBND năm 2023 của Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang cấp lần đầu ngày 26/5/2023).
Sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Chủ dự án sẽ thực hiện, kiểm soát và giám sát việc thi công đảm bảo xây dựng công trình đúng theo thiết kế kỹ thuật được phê duyệt. Tổ chức nghiệm thu công trình theo đúng hướng dẫn của Bộ Xây dựng.
Khi dự án đi vào vận hành Chủ đầu tư trực tiếp quản lý và vận hành dự án, Công ty khai thác bằng hình thức bán nền đất ở, nhà ở và bán hoặc cho thuê đất thương mại dịch vụ sau khi hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch được duyệt.
Biện pháp giảm ô nhiễm bụi khi thi công xây dựng dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm (Cần Thơ)
Theo tiểu mục 2.1 Mục 2 Chương IV (trang 89) Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường dự án đầu tư Khu đô thị mới 2, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành, biện pháp giảm ô nhiễm bụi khi thi công xây dựng dự án Khu đô thị mới 2 thị trấn Mái Dầm (Cần Thơ) nêu rõ như sau:
(*) Giảm thiểu ô nhiễm bụi và khí thải từ hoạt động giải phóng và san lắp mặt bằng
Để hạn chế sự ảnh hưởng đến khu vực dân cư xung quanh của bụi và khí thải trong quá trình đào đất. Chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi công thực hiện các biện pháp sau:
- Thường xuyên dọn dẹp đất đá trên đường để tránh gió cuốn bụi đất, đá phát tán vào không khí gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông;
- Tất cả các thiết bị thi công đưa vào sử dụng tại khu vực dự án đảm bảo đạt tiêu chuẩn quy định về mức độ an toàn kỹ thuật và an toàn môi trường;
- Thiết bị máy móc thi công sẽ hoạt động đúng thiết kế của động cơ, được kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng định kỳ trong suốt thời gian xây dựng;
- Cơ giới hóa các công việc, sử dụng máy móc thay thế lao động thủ công để giảm thiểu ảnh hưởng đến công nhân;
- Thực hiện công tác phun tưới mặt đường trong quá trình san lấp để làm giảm sự phát tán của bụi;
- Khi phát quang và san nền đề giải phóng mặt bằng, công nhân sẽ được trang bị bảo hộ lao động đầy đủ như: khẩu trang, nón bảo hộ, găng tay....;
- Để đảm bảo sức khỏe, giờ nghỉ của công nhân và người dân khu vực quanh dự án, đơn vị thi công sẽ bố trí các hoạt động của các phương tiện thi công một cách phù hợp.
(*) Giảm thiểu ô nhiễm bụi và khí thải từ hoạt động vận chuyển
- Khí thải từ hoạt động sà lan bơm cát:
Trong quá trình vận chuyển cát từ điểm khai thác đến khu vực san lấp, đơn vị thi công yêu cầu các nhà cung ứng phải đảm bảo chở đúng tải trọng, tốc độ vận chuyển của sà lan... theo quy định của ngành giao thông trong suốt quá trình vận chuyển. Bên cạnh đó, đơn vị thi công cũng yêu cầu các chủ phương tiện phải tuân thủ một số các biện pháp giảm thiểu ngay tại khu vực bơm cát từ sà lan đến các điểm san lấp của dự án, cụ thể như sau:
+ Bố trí biển báo hiệu và đèn báo để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình san lấp.
+ Trong quá trình neo đậu chủ phương tiện thực hiện các biện pháp bao gồm: sà lan khi neo đậu không lấn chiếm lòng sông gây cản trở hoạt động của các phương tiện giao thông, có bố trí biển báo hiệu kèm đèn báo hiệu khi neo đậu vào ban đêm.
+ Khi hoàn thành việc bơm cát san lấp mặt bằng, nước sử dụng bơm cát đã rút đi, cát lúc này ở trạng thái khô nên sẽ gây ra tình trạng bụi phát tán ra môi trường xung quanh. Để hạn chế tình trạng này, đơn vị thi công sẽ thường xuyên phun nước và che chắn xung quanh dự án để hạn chế bụi phát sinh ra môi trường xung quanh.
(...)
