Tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025

Nội dung chính

Tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025

Chiều ngày 02/12/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan đảm bảo hoàn thành dự án sân bay Long Thành trước ngày 31/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ thay vì trước đó là tháng 09/2026.

Tuy nhiên, để thay đổi tiến độ hoàn thành dự án, ACV và các nhà đầu tư phải điều chỉnh lại kế hoạch và kinh phí mới. Đòi hỏi nguồn kinh phí hỗ trợ lớn hơn nên nhà đầu tư yêu cầu hỗ trợ 1.800 tỷ đồng để tăng thiết bị và nhân lực nhằm hoàn thành dự án kịp thời.

Cụ thể, tại Thông báo 545/TB-VPCP năm 2024 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối và quy hoạch, phát triển đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận do Văn phòng Chính phủ ban hành như sau:

Về Dự án thành phần 4: Yêu cầu đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan:

+ Điều chỉnh kế hoạch thực hiện Dự án cho phù hợp quy định và yêu cầu thực tế, trong đó lưu ý phải làm rõ việc, rõ cơ quan, đơn vị và rõ người thực hiện, rõ sản phẩm, rõ thời hạn hoàn thành là ngày 31 tháng 12 năm 2025;

+ Làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan đến việc chậm tiến độ, xử lý nghiêm theo quy định; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả phân công thực hiện và kiểm điểm trước 15 tháng 12 năm 2024.

Như vậy, tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành phải được hoàn thành trước ngày 31/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025 (Hình từ Internet)

Tổng mức đầu tư và diện tích đất của dự án sân bay Long Thành là bao nhiêu?

Căn cứ theo Điều 2 Nghị quyết 94/2015/QH13 về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Quốc hội ban hành như sau:

- Tổng mức đầu tư: khái toán cho toàn bộ Dự án sân bay Long Thành là 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014), trong đó, giai đoạn 1 là 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD).

+ Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước của ngành hàng không, vốn doanh nghiệp, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật.

- Diện tích đất của Dự án sân bay Long Thành là 5.000 héc-ta, trong đó,

+ Diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng hàng không là 2.750 héc-ta;

+ Diện tích đất cho quốc phòng là 1.050 héc-ta;

+ Diện tích đất dành cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, các công trình thương mại khác là 1.200 héc-ta.

Như vậy, tổng mức đầu tư và diện tích đất của dự án sân bay Long Thành được thực hiện dựa theo chủ trương đầu tư dự án sân Long Thành như trên.

Các trường hợp nào được điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng?

Căn cứ theo Điều 61 Luật Xây dựng 2014 quy định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng như sau:

Điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng

1. Các trường hợp được điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn nhà nước gồm:

a) Do ảnh hưởng của thiên tai, sự cố môi trường, địch họa, hỏa hoạn và các yếu tố bất khả kháng khác;

b) Xuất hiện yếu tố mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án khi đã được chủ đầu tư chứng minh về hiệu quả tài chính, kinh tế - xã hội do việc điều chỉnh dự án mang lại;

c) Khi quy hoạch xây dựng thay đổi có ảnh hưởng trực tiếp tới dự án;

d) Khi chỉ số giá xây dựng do Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố trong thời gian thực hiện dự án lớn hơn chỉ số giá xây dựng được sử dụng để tính dự phòng trượt giá trong tổng mức đầu tư dự án được duyệt.

2. Việc điều chỉnh dự án sử dụng vốn nhà nước do người quyết định đầu tư quyết định.

3. Việc điều chỉnh dự án sử dụng vốn khác do người quyết định đầu tư quyết định trên cơ sở bảo đảm các yêu cầu về quy hoạch, an toàn, bảo vệ môi trường, phòng, chống cháy, nổ, quốc phòng, an ninh đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận.

4. Trường hợp điều chỉnh dự án làm thay đổi mục tiêu, quy mô, địa điểm xây dựng thì phải được sự chấp thuận của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

5. Việc điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng phải được thẩm định, phê duyệt.

6. Chính phủ quy định chi tiết về lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng.

Như vậy, các trường hợp được điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn nhà nước bao gồm 04 trường hợp như sau:

(1) Do ảnh hưởng của thiên tai, sự cố môi trường, địch họa, hỏa hoạn và các yếu tố bất khả kháng khác;

(2) Xuất hiện yếu tố mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án khi đã được chủ đầu tư chứng minh về hiệu quả tài chính, kinh tế - xã hội do việc điều chỉnh dự án mang lại;

(3) Khi quy hoạch xây dựng thay đổi có ảnh hưởng trực tiếp tới dự án;

(4) Khi chỉ số giá xây dựng do Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố trong thời gian thực hiện dự án lớn hơn chỉ số giá xây dựng được sử dụng để tính dự phòng trượt giá trong tổng mức đầu tư dự án được duyệt.