Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đối với động cơ điện theo các giải pháp như thế nào?
Nội dung chính
Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đối với động cơ điện theo các giải pháp như thế nào?
Các giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đối với động cơ điện được quy định tại Điều 20 Thông tư 02/2014/TT-BCT về biện pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả cho ngành công nghiệp do Bộ Công Thương ban hành cụ thể như sau:
1. Duy trì mức điện áp cung cấp với biên độ dao động tối đa là 5% so với giá trị danh nghĩa.
2. Giảm thiểu mất cân bằng pha trong khoảng 1% để tránh làm giảm hiệu suất động cơ.
3. Duy trì hệ số công suất cao bằng cách lắp tụ bù ở vị trí càng gần với động cơ càng tốt.
4. Chọn công suất của động cơ thích hợp để tránh hiệu quả thấp và hệ số công suất kém.
5. Đảm bảo mức tải của động cơ lớn hơn 60%.
7. Áp dụng chính sách bảo trì thích hợp cho động cơ.
8. Sử dụng các bộ điều khiển tốc độ (VSD) hoặc hai cấp tốc độ cho các ứng dụng thích hợp.
9. Sử dụng biến tần cho các động cơ có công suất biến đổi nhiều trong thời gian sử dụng và các động cơ điều chỉnh tốc độ bằng điện trở roto.
10. Thay các động cơ hỏng, quá tải hoặc non tải bằng các động cơ hiệu suất cao.
11. Quấn lại các động cơ bị cháy tại các dịch vụ kỹ thuật đảm bảo.
12. Tối ưu hóa hiệu suất truyền động thông qua bảo trì và lắp đặt đúng cách các trục, xích, bánh răng, bộ đai truyền.
13. Kiểm soát nhiệt độ môi trường xung quanh để kéo dài tuổi thọ cách điện và độ tin cậy của động cơ.
14. Bảo trì, bảo dưỡng động cơ theo chỉ định của nhà sản xuất và sử dụng dầu hoặc mỡ chất lượng cao để tránh bị nhiễm bẩn hoặc nước.
15. Bù công suất phản kháng cho các động cơ nếu cần thiết.
16. Khi thay thế hoặc lắp bộ điều khiển cho các động cơ cần lưu ý các đặc tính của động cơ và đặc tính tải để đảm bảo phương án cải tiến có thể vận hành hiệu quả theo quy trình công nghệ của hệ thống.
Trên đây là phần tư vấn về các giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đối với động cơ điện. Để tìm hiểu rõ hơn, vui lòng xem thêm tại Thông tư 02/2014/TT-BCT.