Pháp luật hiện hành của Việt Nam quy định như thế nào về giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay bị thu hồi?
Nội dung chính
Pháp luật hiện hành của Việt Nam quy định như thế nào về giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay bị thu hồi?
Các trường hợp thu hồi Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay được quy định tại Khoản 4 Điều 51 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006. Cụ thể bao gồm:
- Cảng hàng không, sân bay không đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1 Điều này;
- Cảng hàng không, sân bay không được khai thác hoặc ngừng khai thác trong thời hạn mười hai tháng liên tục;
- Các trường hợp khác theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Như vậy, căn cứ những quy định trên, Giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay bị thu hồi trong những trường hợp không còn đáp ứng điều kiện để được cấp giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay. Theo đó, khi Giấy Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay bị thu hồi sẽ dẫn đến việc cảng hàng không, sân bay đó bị đóng tạm thời. Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam sẽ gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến Bộ Giao thông vận tải (theo quy định tại Điều 47 Thông tư 17/2016/TT-BGTVT). Hồ sơ đề nghị gồm:
- Trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định việc đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay.
Trên đây là nội dung quy định về các trường hợp thu hồi Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, bạn vui lòng tham khảo thêm tại Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006.