Tiến độ thực hiện Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk)

Nội dung chính

Tiến độ thực hiện Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk)

Ngày 18/8/2025, UBND tỉnh Đắk Lắk ban hành Quyết định 0976/QĐ-UBND về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Bến cảng Bãi Gốc.

Theo đó, tại khoản 9 Điều 1 Quyết định 0976/QĐ-UBND 2025 có nêu tiến độ thực hiện Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk) được chia thành 2 giai đoạn cụ thể như sau:

(1) Giai đoạn 1

- Tiến độ góp vốn và huy động các nguồn vốn: Theo tiến độ triển khai và xây dựng dự án;

- Tiến độ thực hiện: Hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành: Quý III/2028, trong đó dự kiến tiến độ thực hiện hoàn thành thủ tục pháp lý đầu tư: Quý I/2026.

(2) Giai đoạn 2

- Tiến độ góp vốn và huy động các nguồn vốn: Từ Quý III/2028, theo tiến độ triển khai và xây dựng dự án;

- Tiến độ thực hiện: Hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành: Quý IV/2030, trong đó dự kiến tiến độ thực hiện hoàn thành thủ tục pháp lý đầu tư: Quý IV/2028.

(*) Trên đây là thông tin về "Tiến độ thực hiện Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk)"

Tiến độ thực hiện Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk) (Hình từ Internet)

Quy mô đầu tư Dự án Bến cảng Bãi Gốc (Đắk Lắk) 

Căn cứ tại khoản 5 Điều 1 Quyết định 0976/QĐ-UBND 2025 có nêu chi tiết quy mô đầu tư Dự án Bến cảng Bãi Gốc tại tỉnh Đắk Lắk được chia làm 02 giai đoạn như sau:

(1) Giai đoạn 1

- Tổng diện tích: 230,93 ha, trong đó: Diện tích đất: 39,19 ha; Diện tích mặt nước: 191,74 ha.

- Công suất thiết kế: 15,6 triệu tấn/năm.

- Sản phẩm, dịch vụ cung cấp: Xếp dỡ, lưu trữ và vận tải hàng hóa phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển khu công nghiệp Hòa Tâm, liên hợp lọc dầu, luyện kim và ngành năng lượng.

- Xây dựng 06 cầu cảng (bao gồm: cầu cảng số 4, số 5, số 6, số 7, số 10 và số 11) với tổng chiều dài tuyến bến 1.536m, khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 220.000DWT đầy tải.

- Xây dựng đê chắn sóng với chiều dài 1.634 m.

- Nạo vét luồng tàu, khu quay trở tàu, khu nước đậu tàu, hệ thống báo hiệu hàng hải tương ứng cho tàu 220.000DWT ra vào an toàn.

- Xây dựng đường bãi sau bến.

- Xây dựng công trình kiến trúc (nhà điều hành, nhà dịch vụ ăn ca...) hệ thống phụ trợ, trang thiết bị đồng bộ đảm bảo khai thác an toàn, vệ sinh môi trường, hệ thống giao thông nội bộ và kết nối với bên ngoài.

- Công năng là bến cảng tổng hợp (không kinh doanh xếp dỡ).

(2) Giai đoạn 2

- Tổng diện tích: 75,98 ha, trong đó: Diện tích đất: 44,56 ha; Diện tích mặt nước: 31,42 ha.

- Công suất thiết kế: 11,1 triệu tấn/năm (nâng tổng công suất thiết kế của cả hai giai đoạn lên 26,7 triệu tấn/năm).

- Sản phẩm, dịch vụ cung cấp: Xếp dỡ, lưu trữ và vận tải hàng hóa phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển khu công nghiệp Hòa Tâm, liên hợp lọc dầu, luyện kim và ngành năng lượng.

- Xây dựng thêm 06 cầu cảng (bao gồm: cầu cảng số 1, số 2, số 3, số 8, số 9 và số 12A) với tổng chiều dài tuyến bến là 1.610m, khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 220.000DWT đầy tải.

- Xây dựng đê chắn sóng với chiều dài 536 m.

- Nạo vét khu nước đậu tàu, khu kết nối hệ thống báo hiệu hàng hải tương ứng cho tàu 220.000DWT ra vào an toàn.

- Xây dựng đường bãi sau bến.

- Xây dựng công trình kiến trúc (nhà điều hành, nhà dịch vụ ăn ca...) hệ thống phụ trợ, trang thiết bị đồng bộ đảm bảo khai thác an toàn, vệ sinh môi trường, hệ thống giao thông nội bộ và kết nối với bên ngoài.

- Công năng là bến cảng tổng hợp (không kinh doanh xếp dỡ).

Lưu ý: Về quy mô chi tiết các công trình luồng hàng hải, đê chắn sóng sẽ được xác định chi tiết trong quá trình lập dự án đầu tư.