Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM Mộc Bài ra sao?

Nội dung chính

Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM Mộc Bài ra sao?

Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM Mộc Bài (giai đoạn 1) đang bước vào giai đoạn then chốt là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo kế hoạch, đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh thuộc dự án thành phần 4, được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

Tổng cộng có hơn 248 ha đất với 2.048 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng đã nhận được thông báo thu hồi đất. Công tác bồi thường mặt bằng cao tốc TP.HCM Mộc Bài hiện được các địa phương trong tỉnh triển khai đồng bộ.

Cụ thể, tại huyện Gò Dầu, nơi 5 tuyến đi qua 5 xã (Hiệp Thạnh, Phước Trạch, Phước Thạnh, Phước Đông và Thanh Phước) với chiều dài khoảng 12,6 km có 925 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng. Riêng xã Phước Thạnh chịu tác động lớn nhất với 368 căn hộ, dự kiến phương án bồi thường lên đến 350 tỷ đồng bao gồm cả đất, nhà ở, vật kiến trúc…

Thị xã Trảng Bảng có 1.004 hộ dân bị ảnh hưởng trên chiều dài tuyến 11,3 km đi qua các phường An Tịnh, Lộc Hưng và Gia Lộc. Trong số này có đến 290 hộ bị ảnh hưởng trực tiếp đến nhà ở. Trong khi đó, đoạn cuối tuyến qua huyện Bến Cầu dài 2,2 km đi qua hai xã An thạnh và Lợi Thuận với 119 hộ dân và tổ chức trong diện thu hồi đất.

Hiện nay chính quyền các địa phương đã niêm yết công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Sau khi kết thúc thời gian lấy ý kiến người dân, các cơ quan chức năng sẽ tiến hành phê duyệt chính thức và triển khai chi trả.

Để đảm bảo tiến độ, tỉnh Tây Ninh cũng đã kiến nghị được tạm ứng nguồn ngân sách địa phương từ vốn đầu tư công chưa phân bổ và Qũy phát triển đất nhằm thực hiện chi trả bồi thường ngay sau khi hoàn tất thủ tục thu hồi đất.

Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM Mộc Bài ra sao? (Hình từ Internet)

Tổng quan cao tốc TP.HCM Mộc Bài

Dưới đây là bảng tổng quan cao tốc TP.HCM Mộc Bài:

Đất tại TP.HCM để xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc TP.HCM Mộc Bài bao gồm những loại đất nào?

Căn cứ tại Điều 44 Luật Đường bộ 2024 quy định:

Điều 44. Quy định chung đối với đường bộ cao tốc

1. Đường bộ cao tốc (sau đây gọi là đường cao tốc) là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật, có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định, có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình.

2. Đường cao tốc thuộc hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị được xác định trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị hoặc quy hoạch đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt.

3. Đất để xây dựng kết cấu hạ tầng đường cao tốc bao gồm:

a) Đất quy định tại điểm a và điểm b khoản 1 Điều 13 của Luật này;

b) Đất để xây dựng trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

Như vậy, dẫn chiếu đến điểm a và điểm b khoản 1 Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định đất tại TP.HCM để xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc TP.HCM Mộc Bài bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ.

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ.

- Đất để xây dựng trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.