Phương án kiến trúc cầu Phú Kiểng Nha Trang ra sao?

Nội dung chính

Phương án kiến trúc cầu Phú Kiểng Nha Trang ra sao?

Hội Kiến trúc sư tỉnh Khánh Hòa đã có thông báo về kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Phú Kiểng, xã Vĩnh Ngọc, TP. Nha Trang. Giải nhất thuộc về phương án của Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 (quận Đống Đa, TP. Hà Nội).

Phương án kiến trúc cầu Phú Kiểng Nha Trang chi tiết như sau:

- Trụ tháp được thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh cây trầm hương và nụ trầm.

- Phần đỉnh tháp có hình dáng nụ trầm đang hé nở; hệ thống dây cáp được thiết kế mềm mại quanh nụ trầm.

- Bề mặt cầu rộng rãi, dành cho phương tiện lưu thông tích hợp không gian cho người đi bộ với các vọng cảnh.

- Bố trí cây xanh dọc hai bên cầu tạo bóng mát, góp phần xây dựng thành phố xanh, thân thiện với môi trường.

Chủ đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Kiểng là Ban Quản lý Dự án các công trình xây dựng Nha Trang với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 70%, ngân sách thành phố 30%. Giai đoạn thực hiện dự án là giai đoạn 2024 - 2027

Cầu Phú Kiểng có tổng chiều dài dự kiến 280m được xây dựng dạng bê tông cốt thép (cầu cấp II trong đô thị), bề rộng cầu 18m, mặt đường dành cho xe chạy rộng 12m, lề bộ hành mỗi bên rộng 2m, dải phân cách giữa rộng 2m.

Dự kiến, cuối tháng 10/2025, dự án xây dựng cầu Phú Kiếng sẽ được khởi công.

Phương án kiến trúc cầu Phú Kiểng Nha Trang ra sao? (Hình từ internet)

Yêu cầu đối với thi công xây dựng công trình cầu như thế nào?

Theo Điều 111 Luật Xây dựng 2014 quy định về yêu cầu đối với thi công xây dựng công trình cầu như sau:

- Tuân thủ thiết kế xây dựng được duyệt, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng cho công trình, quy định của pháp luật về sử dụng vật liệu xây dựng; bảo đảm an toàn chịu lực, an toàn trong sử dụng, mỹ quan, bảo vệ môi trường, phòng, chống cháy, nổ và điều kiện an toàn khác theo quy định của pháp luật.

- Bảo đảm an toàn cho công trình xây dựng, người, thiết bị thi công, công trình ngầm và các công trình liền kề; có biện pháp cần thiết hạn chế thiệt hại về người và tài sản khi xảy ra sự cố gây mất an toàn trong quá trình thi công xây dựng.

- Thực hiện các biện pháp kỹ thuật an toàn riêng đối với những hạng mục công trình, công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, phòng, chống cháy, nổ.

- Sử dụng vật tư, vật liệu đúng chủng loại quy cách, số lượng theo yêu cầu của thiết kế xây dựng, bảo đảm tiết kiệm trong quá trình thi công xây dựng.

- Thực hiện kiểm tra, giám sát và nghiệm thu công việc xây dựng, giai đoạn chuyển bước thi công quan trọng khi cần thiết, nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng hoàn thành để đưa vào khai thác, sử dụng.

- Nhà thầu thi công xây dựng công trình phải có đủ điều kiện năng lực phù hợp với loại, cấp công trình và công việc xây dựng.

Đất Nha Trang bị Nhà nước thu hồi đất để xây dựng cầu với mục đích gì?

Theo Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định về thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

[...]

Như vậy, đất Nha Trang bị Nhà nước thu hồi đất để xây dựng cầu với mục đích thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa