Ngày 19 4 thông xe cao tốc Vân Phong Nha Trang bao nhiêu km?

Nội dung chính

Ngày 19 4 thông xe cao tốc Vân Phong Nha Trang bao nhiêu km?

Ngày 19/4, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào khai thác 70,35km đi qua 4 địa phương Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh. Đoạn đưa vào khai thác lần này dài 70,35 km từ Km298+000 (xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh) đến Km368+350 (xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh)

Với hơn 70km công trình đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang chính thức thông xe, đi vào hoạt động với vận tốc tối đa cho phép trong giai đoạn hiện nay là 90km/giờ và tối thiểu 60km/giờ. 

Việc đầu tư xây dựng cao tốc Vân Phong - Nha Trang có ý nghĩa quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận tải và hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, có năng lực lớn, an toàn tốc độ cao. Đồng thời, dự án có vị trí quan trọng kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, đặc biệt là 3 vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Trung Bộ và Nam Bộ. 

Không chỉ vậy, dự án còn phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, chiến lược và quy hoạch phát triển giao thông vận tải; nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu, rộng.

Như vậy, ngày 19/4 chính thức thông xe cao tốc Vân Phong Nha Trang hơn 70km.

Thông xe cao tốc Vân Phong Nha Trang bao nhiêu km? (Hình từ Internet)

Giới thiệu tổng quan về cao tốc Vân Phong Nha Trang

Dưới đây là thông tin giới thiệu tổng quan về cao tốc Vân Phong Nha Trang

Quy mô đầu tư xây dựng dự án cao tốc Vân Phong Nha Trang 

Tại Quyết định 910/QĐ-BGTVT năm 2022 phê duyệt Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.

Trong đó, quy định rõ quy mô đầu tư xây dựng cao tốc Vân Phong Nha Trang như sau:

(1) Đường cao tốc

- Cấp đường

Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế Vtk=120km/h theo tiêu chuẩn TCVN 5729 - 2012 “Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế”.

Giai đoạn phân kỳ các yếu tố hình học (bình đồ, trắc dọc) đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, quy mô 04 làn xe theo tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN “Đường ô tô cao tốc - Thiết kế và tổ chức giao thông trong giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng”.

- Mặt cắt ngang

+ Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường Bnền=32,25m.

+ Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường Bnền=17m.

- Mặt đường

+ Tuyến chính: Mặt đường cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 194Mpa.

+ Các nhánh nút giao liên thông: Mặt đường cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 160Mpa.

- Công trình cầu

+ Công trình cầu thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực theo các tiêu chuẩn TCVN 11823 - 1:2017 đến TCVN 11823 - 14:2017 “Thiết kế cầu đường bộ”.

+ Khổ cầu phù hợp khổ nền đường; tải trọng thiết kế HL93.

+ Nút giao: Xây dựng các nút giao liên thông và trực thông (cầu vượt hoặc hầm chui) bảo đảm khai thác an toàn, kết nối, đi lại thuận lợi.

+ Tần suất thiết kế: Thiết kế đảm bảo tần suất P = 1%.

(3)  Đường gom, đường ngang, hoàn trả đường dân sinh

- Cấp đường, mặt cắt ngang: Phù hợp với đường hiện hữu, tối thiểu là đường giao thông nông thôn cấp B.

- Tần suất thiết kế: Tần suất thiết kế theo quy định của cấp đường hoặc phù hợp với hiện trạng khai thác.

- Mặt đường: Bê tông nhựa, láng nhựa hoặc bê tông xi măng phù hợp với kết cấu mặt đường hiện trạng.

(4) Hoàn trả Quốc lộ 1, Quốc lộ 27C

Theo quy mô đường hiện trạng, kết cấu mặt đường cấp cao A1, tần suất thiết kế đảm bảo yêu cầu của cấp đường.

(5) Công trình phục vụ khai thác

Đầu tư xây dựng một số hạng mục hạ tầng của hệ thống giao thông thông minh.