Đường vành đai 1, 2, 3, 4 là gì?

Nội dung chính

Đường vành đai 1, 2, 3, 4 là gì?

Hiện tại, TP.HCM có tổng cộng 4 tuyến đường vành đai, bao gồm những tuyến đã hoàn thành, những tuyến đang được thi công và một số tuyến vẫn trong giai đoạn đề xuất dự án.

(1) Đường vành đai 1

Đường Vành đai 1 là tuyến đường chính đô thị cấp I của TP HCM dài 26,4 km; đi qua các quận, huyện của Thành phố Hồ Chí Minh gồm: Quận Thủ Đức, Quận Tân Bình, Quận Tân Phú, Quận Bình Tân, Quận 8 và huyện Bình Chánh.

Đường Vành Đai 1 giúp giải quyết tình trạng kẹt xe tại các trục đường chính như Điện Biên Phủ, Nguyễn Văn Cừ, Lý Thái Tổ, đồng thời hỗ trợ giảm tải cho các tuyến đường lớn như Nguyễn Thị Minh Khai, Cách Mạng Tháng Tám. Tuyến đường này còn góp phần thúc đẩy các hoạt động thương mại và dịch vụ đô thị, giúp việc di chuyển trong nội thành trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn.

(2) Đường vành đai 2

Đường Vành Đai 2 TP.HCM là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô, kết nối các quận 2, 7, 8, Bình Tân và Thủ Đức với tổng chiều dài khoảng 64 km. Hiện tại, khoảng 55 km của tuyến đường đã hoàn thành, nhưng vẫn còn một số đoạn chưa khép kín, điển hình như đoạn nối từ An Lạc đến Nguyễn Văn Linh.

Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc phân luồng giao thông từ trung tâm thành phố ra các khu vực ven đô, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hướng tâm và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông. Ngoài ra, Đường Vành Đai 2 còn thúc đẩy sự phát triển của các khu vực ven đô, góp phần hình thành các khu dân cư, khu công nghiệp mới tạo động lực cho sự phát triển kinh tế tại TP.HCM.

(3) Đường vành đai 3

Đường Vành Đai 3 TP.HCM là tuyến đường quan trọng kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Long An, đi qua các khu vực như TP. Thủ Đức, Hóc Môn, Bình Chánh và Củ Chi. Tuyến đường có tổng chiều dài 89 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài khoảng 47,5 km. Dự án đã được khởi công vào tháng 6/2023 và dự kiến hoàn thành giai đoạn đầu vào năm 2026.

Đường Vành Đai 3 đóng vai trò kết nối liên vùng, giúp vận chuyển hàng hóa giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận thuận lợi hơn, đặc biệt trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này cũng góp phần thúc đẩy phát triển khu công nghiệp, logistics, cảng biển, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế của khu vực Đông Nam Bộ và giảm áp lực giao thông cho trung tâm TP.HCM.

(4) Đường vành đai 4

Đường Vành Đai 4 TP.HCM là tuyến vành đai xa nhất, kết nối TP.HCM với các tỉnh Bà Rịa–Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 200 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài khoảng 17 km. Hiện dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị và dự kiến khởi công vào năm 2025.

Đường Vành Đai 4 đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối toàn bộ vùng Đông Nam Bộ, tạo trục giao thương quốc tế thông qua cảng biển và sân bay, thúc đẩy sự phát triển kinh tế liên vùng. Ngoài ra, tuyến đường này còn giúp TP.HCM mở rộng không gian phát triển, giảm áp lực dân cư và giao thông cho khu vực trung tâm, đồng thời hỗ trợ phát triển bền vững các lĩnh vực công nghiệp, thương mại và logistics.

Đường vành đai 1, 2, 3, 4 là gì? (Hình từ internet)

Khi nhà nước thu hồi đất ở để làm đường vành đai thì ngươi dân được bồi thường như thế nào theo quy định pháp luật?

Theo điều 98 Luật Đất đai 2024 quy định bồi thường về đất khi Nhà nước thu hồi đất ở như sau:

Bồi thường về đất khi Nhà nước thu hồi đất ở

1. Hộ gia đình, cá nhân, người gốc Việt Nam định cư ở nước ngoài, tổ chức kinh tế đang sử dụng đất ở, đang sở hữu nhà ở gắn liền với quyền sử dụng đất tại Việt Nam khi Nhà nước thu hồi đất, nếu có đủ điều kiện được bồi thường quy định tại Điều 95 của Luật này thì được bồi thường bằng đất ở hoặc bằng nhà ở hoặc bằng tiền hoặc bằng đất có mục đích sử dụng khác với loại đất thu hồi.

2. Tổ chức kinh tế, người gốc Việt Nam định cư ở nước ngoài, tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đang sử dụng đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở khi Nhà nước thu hồi đất, nếu có đủ điều kiện được bồi thường quy định tại Điều 95 của Luật này thì được bồi thường bằng tiền hoặc bằng đất.

3. Chính phủ quy định chi tiết Điều này.

Như vậy, hộ gia đình, cá nhân, tổ chức kinh tế và người gốc Việt Nam định cư ở nước ngoài có đất ở gắn liền với nhà tại Việt Nam sẽ được bồi thường bằng đất ở, nhà ở, tiền hoặc đất có mục đích sử dụng khác. Đối với tổ chức kinh tế, nhà đầu tư nước ngoài sử dụng đất để xây dựng nhà ở, bồi thường chỉ được thực hiện bằng tiền hoặc đất. Chính phủ sẽ quy định chi tiết việc thực hiện.

Đường vành đai tác động như thế nào đến thị trường bất động sản tại TP Hồ Chí Minh?

Các tuyến đường vành đai 1, 2, 3 và 4 có tác động đáng kể đến thị trường bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh khi góp phần mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy sự phát triển của các khu vực lân cận.

Vành đai 1 và 2 chủ yếu cải thiện giao thông nội đô, giúp tăng giá trị bất động sản tại các quận trung tâm như Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình. Trong khi đó, vành đai 3 và 4 đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Bà Rịa–Vũng Tàu, thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của bất động sản vùng ven.

Dự kiến đến cuối năm 2025, khoảng 21 km tuyến vành đai 3 sẽ hoàn thành, trong đó TP. Hồ Chí Minh có gần 15 km và Long An khoảng 6,5 km. Điều này tạo điều kiện thuận lợi để các khu đô thị mới phát triển dọc theo tuyến đường, đặc biệt tại TP. Thủ Đức và Nhơn Trạch, nơi giá đất đã có dấu hiệu tăng nhanh. Đối với vành đai 4, việc mở rộng hạ tầng giao thông sẽ thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và khu đô thị tại các tỉnh giáp ranh, giúp giảm áp lực lên trung tâm thành phố.

Cụ thể, thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh năm 2024 ghi nhận mức giá chào bán căn hộ sơ cấp đạt 75 triệu đồng/m², tăng 9% theo quý và 29% theo năm. Lượng căn hộ trên 4 tỷ đồng chiếm 59% tổng giao dịch, phản ánh xu hướng phát triển của phân khúc cao cấp.

Với việc các tuyến đường vành đai ngày càng hoàn thiện, bất động sản vùng ven sẽ tiếp tục là điểm sáng, thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư.