Dự án cảng hàng không Sapa ở đâu?

Nội dung chính

Dự án cảng hàng không Sapa ở đâu?

Dự án cảng hàng không Sapa là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm được quy hoạch và xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai và cách thị xã Sapa khoảng 80 km.

Dự án cảng hàng không Sapa có quy mô khoảng 371 ha với tổng mức đầu tư lên đến 6.393 tỷ đồng.

Dự án được chia thành hai giai đoạn đầu tư, trong đó giai đoạn 1 có tổng vốn đầu tư gần 3.982 tỷ đồng và giai đoạn 2 là hơn 2.411 tỷ đồng.

Cảng hàng không Sapa được triển khai theo hình thức hợp đồng BOT với thời gian kéo dài 47 năm. Chính phủ đã phê duyệt chủ trương từ tháng 10/2021, và đến tháng 3/2022, dự án chính thức được khởi công giai đoạn 1.

Tuy nhiên, đế cuối năm 2024 dự án vẫn chưa thể bắt đầu xây dựng do gặp khó khăn trong việc thu hút nah đầu tư. Dự kiến, việc lựa chọn nhà đầu tư cho dự án được tổ chức theo hình thức đầu thầu rộng rãi trong nước vào quý III năm nay và giai đoạn 2 cũng đã được lên kế hoạch triển khai sau năm 2028.

Như vậy, Dự án cảng hàng không Sapa được xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai . Khi hoàn thành, dự án sẽ thúc đẩy phát triển ngành du lịch và kinh tế địa phương, góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng.

Dự án cảng hàng không Sapa ở đâu? (Hình từ Internet)

Hoạt động quản lý nhà nước tại cảng hàng không quy định ra sao?

Căn cứ tại Điều 61 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định hoạt động quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay như sau:

(1) Cảng vụ hàng không và các cơ quan khác tại cảng hàng không, sân bay thực hiện các hoạt động nghiệp vụ và phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, bảo đảm an toàn, an ninh và hoạt động bình thường của cảng hàng không, sân bay.

(2) Cảng vụ hàng không chủ trì, phối hợp hoạt động của các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay; triệu tập và chủ trì các cuộc họp liên tịch định kỳ hàng tháng hoặc bất thường giữa các cơ quan quản lý nhà nước và các tổ chức hoạt động tại cảng hàng không, sân bay.

(3) Trong trường hợp các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan tại cảng hàng không, sân bay không thống nhất cách giải quyết vấn đề phát sinh, Giám đốc Cảng vụ hàng không có quyền quyết định và chịu trách nhiệm về quyết định đó.

(4) Trong trường hợp cảng hàng không, sân bay bị công bố là khu vực có dịch bệnh nguy hiểm, Cảng vụ hàng không phối hợp các cơ quan, tổ chức hoạt động trên địa bàn cảng hàng không, sân bay để áp dụng các biện pháp thích hợp ngăn ngừa lây lan dịch bệnh và dập tắt dịch bệnh theo sự chỉ đạo chuyên môn của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

(5) Các cơ quan quản lý nhà nước hoạt động thường xuyên tại cảng hàng không, sân bay được bố trí nơi làm việc thích hợp.

Chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng Cảng hàng không Sapa thành đất ở có cần phải xin phép không?

Căn cứ tại khoản 3 Điều 9 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 9. Phân loại đất

[...]

3. Nhóm đất phi nông nghiệp bao gồm các loại đất sau đây:

a) Đất ở, gồm đất ở tại nông thôn, đất ở tại đô thị;

b) Đất xây dựng trụ sở cơ quan;

c) Đất sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh (sau đây gọi là đất quốc phòng, an ninh);

d) Đất xây dựng công trình sự nghiệp, gồm: đất xây dựng cơ sở văn hóa, xã hội, y tế, giáo dục và đào tạo, thể dục, thể thao, khoa học và công nghệ, môi trường, khí tượng thủy văn, ngoại giao và công trình sự nghiệp khác hoặc đất xây dựng trụ sở của đơn vị sự nghiệp công lập khác;

đ) Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp, gồm: đất khu công nghiệp, cụm công nghiệp; đất thương mại, dịch vụ; đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp; đất sử dụng cho hoạt động khoáng sản;

e) Đất sử dụng vào mục đích công cộng, gồm: đất công trình giao thông; đất công trình thủy lợi; đất công trình cấp nước, thoát nước; đất công trình phòng, chống thiên tai; đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản thiên nhiên; đất công trình xử lý chất thải; đất công trình năng lượng, chiếu sáng công cộng; đất công trình hạ tầng bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin; đất chợ dân sinh, chợ đầu mối; đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng;

[...]

Căn cứ tại khoản 1 Điều 121 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 121. Chuyển mục đích sử dụng đất

1. Các trường hợp chuyển mục đích sử dụng đất phải được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép bao gồm:

a) Chuyển đất trồng lúa, đất rừng đặc dụng, đất rừng phòng hộ, đất rừng sản xuất sang loại đất khác trong nhóm đất nông nghiệp;

b) Chuyển đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp;

c) Chuyển các loại đất khác sang đất chăn nuôi tập trung khi thực hiện dự án chăn nuôi tập trung quy mô lớn;

d) Chuyển đất phi nông nghiệp được Nhà nước giao đất không thu tiền sử dụng đất sang loại đất phi nông nghiệp khác được Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất hoặc cho thuê đất;

đ) Chuyển đất phi nông nghiệp không phải là đất ở sang đất ở;

e) Chuyển đất xây dựng công trình sự nghiệp, đất sử dụng vào mục đích công cộng có mục đích kinh doanh sang đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp;

g) Chuyển đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ sang đất thương mại, dịch vụ.

Như vậy, đất xây dựng cảng hàng không Sapa thuộc nhóm đất phi nông nghiệp dùng cho mục đích công cộng nên khi chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng sân bay thành đất ở thì cần phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép.