Cầu vượt sông Thái Bình dự kiến khởi công khi nào? Đất tại Hải Dương nằm trong khu vực xây dựng Cầu vượt sông Thái Bình có bị thu đồi đất không?

Nội dung chính

Cầu vượt sông Thái Bình dự kiến khởi công khi nào?

Tại phiên họp thường kỳ tháng 5 diễn ra vào sáng ngày 6/5, UBND tỉnh Hải Dương đã dành thời gian thảo luận về tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công và kết quả giải ngân trong 4 tháng đầu năm 2025, trong đó đáng chú ý là dự án cầu vượt sông Thái Bình.

Đây là dự án hạ tầng chiến lược và có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông phát triển kinh tế vùng. Vì vậy mà yêu câu đặt ra là phải khởi công dự án trước ngày 20/8/2025.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.228 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 và 2026 – 2030. Toàn tuyến dài khoảng 2,5 km nối từ nút giao đại lộ Võ Văn Kiệt với đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C, trong đó phần cầu vượt sông dài 663m.

Cầu vượt sông Thái Bình được thiết kế hiện đại với mặt cắt ngang rộng 22,5m bao gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn hỗn hợp, có dải phân cách.

Như vậy, cầu vượt sông Thái Bình dự kiến khởi công trước ngày 20/8/2025, đánh dấu bước mở đầu cho một công trình giao thông trọng điểm tại Hải Dương.

Cầu vượt sông Thái Bình dự kiến khởi công khi nào? Đất tại Hải Dương nằm trong khu vực xây dựng Cầu vượt sông Thái Bình có bị thu đồi đất không? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc tổ chức giao thông trên cầu đường bộ được quy định ra sao?

Căn cứ tại Điều 4 Thông tư 84/2014/TT-BGTVT quy định như sau:

(1) Phương tiện tham gia giao thông trên cầu đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định; tuân thủ chỉ dẫn của người điều khiển giao thông và quy định của biển báo hiệu đường bộ đặt trước cầu.

(2) Trường hợp không có biển báo hiệu, phải tuân theo quy định tại Thông tư 84/2014/TT-BGTVT và các quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về hạn chế trọng lượng xe, khổ giới hạn được phép tham gia giao thông trên đường bộ, tốc độ và khoảng cách an toàn giữa các phương tiện.

(3) Không được phép dừng, đỗ, quay đầu xe (trừ phương tiện, thiết bị của đơn vị quản lý, bảo trì cầu). Trường hợp phương tiện bị hư hỏng đột xuất, người điều khiển phải khẩn trương đưa phương tiện ra khỏi phạm vi cầu hoặc đưa vào vị trí được phép dừng, đỗ.

(3) Xe thô sơ, người đi bộ, súc vật có người dắt phải đi trên phần đường quy định trên cầu.

Đất tại Hải Dương nằm trong khu vực xây dựng Cầu vượt sông Thái Bình có bị thu đồi đất không?

Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

Như vậy, đất tại Hải Dương nằm trong khu vực xây dựng Cầu vượt sông Thái Bình sẽ bị nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.