Bản đồ cầu Bình Gởi mới nhất 2025?

Nội dung chính

Bản đồ cầu Bình Gởi mới nhất 2025?

Cầu Bình Gởi là một trong những công trình giao thông quan trọng của tuyến Vành đai 3 có tổng chiều dài gần 1 km, mặt cầu rộng 20m với 4 làn xe hỗn hợp nối xã An Sơn (TP Thuận An, Bình Dương) với xã Bình Mỹ (huyện Củ Chi, TP.HCM).

Được khởi công vào tháng 10/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2025 nhà thầu thi công do Liên danh Công ty CP Xây dựng Hạ tầng Bắc Trung Nam – Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam.

cầu Bình Gởi khi được hoàn thiện sẽ đóng góp một phần to lớn trong quá trình phát triển kinh tế và giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông.

Dưới đây là bản đồ cầu Bình Gởi mới nhất 2025:

Lưu ý: bản đồ cầu Bình Gởi chỉ mang tính chất tham khảo

Bản đồ cầu Bình Gởi mới nhất 2025? (Hình từ Internet)

Tổng quan cầu Bình Gởi

Dưới đây là bảng tổng quan về cầu Bình Gởi:

Đất tại TP.HCM xây dựng cầu Bình Gởi thuộc nhóm đất gì?

Căn cứ tại điểm e khoản 3 Điều 9 Luật Đất đai 2024 quy định về phân loại đất như sau:

Điều 9. Phân loại đất

[...]

3. Nhóm đất phi nông nghiệp bao gồm các loại đất sau đây:

[...]

e) Đất sử dụng vào mục đích công cộng, gồm: đất công trình giao thông; đất công trình thủy lợi; đất công trình cấp nước, thoát nước; đất công trình phòng, chống thiên tai; đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản thiên nhiên; đất công trình xử lý chất thải; đất công trình năng lượng, chiếu sáng công cộng; đất công trình hạ tầng bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin; đất chợ dân sinh, chợ đầu mối; đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng;

Ngoài ra còn căn cứ tại điểm a khoản 6 Điều 5 Nghị định 102/2024/NĐ-CP quy định chi tiết loại đất công trình giao thông bao gồm:

- Đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn (kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người),

- Điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô, bãi đỗ xe; bến phà, bến xe, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ;

- Các loại hình đường sắt, nhà ga đường sắt; đường tàu điện; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải;

- Cảng hàng không, kể cả đất xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước hoạt động thường xuyên và đất xây dựng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, khu vực cất, hạ cánh và sân đỗ tàu bay; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo;

- Cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không;

- Các kết cấu khác phục vụ cho hoạt động giao thông vận tải và các công trình, hạng mục công trình khác theo quy định của pháp luật về giao thông vận tải;

Như vậy, đất tại TP.HCM xây dựng cầu Bình Gởi là đất công trình giao thông thuộc nhóm đất phi nông nghiệp.