Môi giới chuyên nghiệp
Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh, với chiều dài 19,7 km, kết nối trung tâm Quận 1 với khu vực phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, được vận hành chính thức toàn tuyến khi nào?
Nội dung chính
Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh, với chiều dài 19,7 km, kết nối trung tâm Quận 1 với khu vực phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, được vận hành chính thức toàn tuyến khi nào?
Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Việt Nam. Với chiều dài 19,7 km, tuyến metro này kết nối trung tâm Quận 1 với khu vực phía Đông thành phố, góp phần giảm áp lực giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Sau nhiều năm xây dựng, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên đã chính thức được vận hành toàn tuyến vào ngày 22 tháng 12 năm 2024, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị của thành phố.
Việc triển khai tuyến tàu điện ngầm đầu tiên không chỉ giúp cải thiện kết nối giữa các khu vực trung tâm và ngoại ô mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, đặc biệt là ở khu vực phía Đông. Đây là một trong những giải pháp mang tính đột phá nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Hệ thống metro hiện đại giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động thương mại, dịch vụ và du lịch.
Với công nghệ tiên tiến và cơ sở hạ tầng đồng bộ, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Các đoàn tàu được trang bị hệ thống tự động hiện đại, vận hành êm ái và có khả năng chuyên chở hàng chục nghìn lượt hành khách mỗi ngày. Điều này không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng mà còn khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh, giảm thiểu sự phụ thuộc vào xe cá nhân.
Bên cạnh lợi ích về giao thông, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên còn tác động mạnh mẽ đến sự phát triển đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh. Nhiều khu vực dọc theo tuyến metro đã chứng kiến sự bùng nổ của các dự án bất động sản, trung tâm thương mại và dịch vụ. Việc hình thành các khu đô thị vệ tinh giúp giảm áp lực dân số ở trung tâm, tạo ra một không gian sống và làm việc tiện nghi hơn cho người dân.
Nhìn chung, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng của sự phát triển bền vững và hiện đại hóa của Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là tiền đề quan trọng để thành phố tiếp tục mở rộng mạng lưới metro trong tương lai, hướng tới một hệ thống giao thông công cộng tiên tiến, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và góp phần xây dựng một đô thị thông minh, đáng sống.
Như vậy, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh, với chiều dài 19,7 km, kết nối trung tâm Quận 1 với khu vực phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, được vận hành chính thức toàn tuyến vào ngày 22/12/2024.
(Nội dung trên chỉ mang tính chất tham khảo)
Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh, với chiều dài 19,7 km, kết nối trung tâm Quận 1 với khu vực phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, được vận hành chính thức toàn tuyến khi nào? (Hình từ Internet)
Đường sắt đô thị bao gồm những gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 71 Luật Đường sắt 2017 như sau:
Các loại hình đường sắt đô thị
1. Đường sắt đô thị bao gồm đường tàu điện ngầm, đường tàu điện đi trên mặt đất, đường tàu điện trên cao, đường sắt một ray tự động dẫn hướng và đường xe điện bánh sắt.
2. Việc xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với các loại hình đường sắt đô thị thực hiện theo quy định của pháp luật về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.
Theo đó, đường sắt đô thị bao gồm đường tàu điện ngầm, đường tàu điện đi trên mặt đất, đường tàu điện trên cao, đường sắt một ray tự động dẫn hướng và đường xe điện bánh sắt.
